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Salvo Vb1
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: zafferana etnea
338 Messaggi |
 Inserito il - 12/12/2012 : 00:06:30
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Coprila bene la bimba! |
Salvo Mazza |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2012 : 09:32:22
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Il problema della pedivella che hai descritto c'é l'ho anch'io al motore che ho appena revisionato.
Quindi..... frizione revisionata , ingranaggio di avvio nuovo ( il vecchio era consumato ), molla pedivella a posto , leva carterino pulita e controllato che sia in ordine , molla di richiamo della leva frizione a posto e il problema ogni tanto ancora si presenta !! 
Non ho ancora capito cosa sia e non ho nemmeno avuto il tempo di riaprire , ma apena l'avró capito lo scriveró !
Comunque se apri il motore e lo revisioni non fai una cattiva cosa ! 
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Remo
"Vespapapapapa" |
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Salvo Vb1
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: zafferana etnea
338 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2012 : 10:05:06
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| sanrem ha scritto:
Il problema della pedivella che hai descritto c'é l'ho anch'io al motore che ho appena revisionato.
Quindi..... frizione revisionata , ingranaggio di avvio nuovo ( il vecchio era consumato ), molla pedivella a posto , leva carterino pulita e controllato che sia in ordine , molla di richiamo della leva frizione a posto e il problema ogni tanto ancora si presenta !!
Non ho ancora capito cosa sia e non ho nemmeno avuto il tempo di riaprire , ma apena l'avró capito lo scriveró !
Comunque se apri il motore e lo revisioni non fai una cattiva cosa !
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L'igranaggio di avvio l'hai messo originale??? |
Salvo Mazza |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2012 : 11:47:54
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ci sono guide sul forum su come aprire e chiudere un motore small...
...in un post di boris, si vede proprio per filo e per segno ogni dettaglio! e se hai dubbi puoi chiedere! |
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
928 Messaggi |
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Vespa979
Utente Medio
Regione: Toscana
Città: Arezzo
133 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2012 : 16:02:51
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| sanrem ha scritto:
Il problema della pedivella che hai descritto c'é l'ho anch'io al motore che ho appena revisionato.
Quindi..... frizione revisionata , ingranaggio di avvio nuovo ( il vecchio era consumato ), molla pedivella a posto , leva carterino pulita e controllato che sia in ordine , molla di richiamo della leva frizione a posto e il problema ogni tanto ancora si presenta !!
Non ho ancora capito cosa sia e non ho nemmeno avuto il tempo di riaprire , ma apena l'avró capito lo scriveró !
Comunque se apri il motore e lo revisioni non fai una cattiva cosa !
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Frizione a 4 dischi percaso?
Io la sconsiglio sempre. per farla funzionare bene servono delle accortezze che su un blocco originale o poco preparato sono inutili. |
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
928 Messaggi |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
 Inserito il - 08/01/2013 : 23:05:45
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| Complimenti VEspa50l davvero un ottimo restauro |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
928 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2013 : 09:28:07
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Grazie Luca-76
dunque il primo passo che vorrei compiere è l'iscrizione al motoclub fmi online.
La mia prima domanda è questa:
Premesso che ho regolare libretto ed essendo proprietario del mezzo mi dirigo verso la procedura A giusto?
Siccome per la tessera Vintage (che è consigliata per il successivo registro storico) prevede solo alcune regioni tranne la mia che è il molise....
Cosa mi conviene fare?
Fare la tessera member a 50 euro e poi richiesta registro storico a ulteriori 50 euro
oppure fare una unica soluzione a 100 euro?
Ma la vintage in ogni caso non è prevista per il molise???
Aiuto
ancora non comincio e gia non ci capisco nulla
Ciao |
Restauro Vespa 50L del 1967:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=31240
Restauro Vbb1t del 1961:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32872
Vespa Px125e del 1984:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34613 |
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
928 Messaggi |
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2014 : 19:00:41
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| mamma mia e che era fatto di burro? |
TRE travasi |
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
928 Messaggi |
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mauyblade
Utente Senior
Regione: Lombardia
Città: Lecco
1153 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2014 : 23:05:23
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Effettivamente mille volte meglio il 20mm!
A parte la fmi
ciauu
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@homeSave The Children and The Planet, They are our Future!
 - [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2;
- [1989-91]Honda NSR125F 1988;
- [1990-91]Vespa PK50S 1983 bianco P9/4;
- [1991-97]Vespa PX150 1982 sabbia P4/5;
- [1997-99]Benelli 350RS (4 cilindri);
- [1999-05]Honda CBR929RR;
- [2013-..]Vespa PK50S 1983 verde metallizzato PM4/4;
- [2015-..]Vespa P125ETS 1984 rosso cina PM2/4;
...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34719 |
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Restaurata Vespa 50 L "la Malaguena" la iscrivo!!
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