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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 08/01/2013 : 20:46:27
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Non vedo l'ora di venire a Lecce.....
M faccio prestare una macchina dal compare E ti sto appiccicato tutto un giorno......
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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bepo
Utente Medio
 
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 08/01/2013 : 20:51:17
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vespa50L
Utente Attivo
  

Città: Molise
928 Messaggi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 08/01/2013 : 21:05:13
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ah, comunque volevo dire una scemata... la targhetta corretta per la sella è "Aquila Made in Italy", non "Aquila continentale"... non sono sicuro, però credo che le targhette "aquila" siano cambiate intorno alla fine del 1963... non sono assolutamente sicuro sulla data, se qualcuno ne sapesse qualcosa in più sono tutto orecchie ... |
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bepo
Utente Medio
 
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 08/01/2013 : 21:22:03
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Lorenzo,io quella "Made in Italy" non l'ho mai trovata come ricambio |
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d.uca23
Utente Attivo
  

Città: my vespa
958 Messaggi |
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bepo
Utente Medio
 
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
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vespa50L
Utente Attivo
  

Città: Molise
928 Messaggi |
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jocker
Utente Attivo
  

Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: palermo
690 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2013 : 12:59:22
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bepo la sella è bellissima,ma la mia targa è piu bella!spero di venire a trovarti presto!!! |
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bepo
Utente Medio
 
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2013 : 21:25:59
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allora c'è qualche avanzamento nel restauro,il motore è pronto naturalmente cambiando tutto quello che c'era da cambiare,come cuscinetti e paraoli,crociera,frizione etc,il pistone andava bene,le fasce erano al 50% non le ho trovate nuove della profondita' giusta di 2mm,quelle nuove sono tutte 2,5mm ed allora tra lo scetticismo di molti rettificatori interpellati che sostenevano che non si possono abbassare perchè non si possono prendere e tenere bloccate nel mandrino, un virtuoso del tornio me le ha abbassate di 0,5mm e per questo abbiamo vinto una cena luculliana;oggi ho verniciato tutta la vespa e domani faccio le foto alla luce naturale della scocca,per ora ho fatto queste nel forno
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jocker
Utente Attivo
  

Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: palermo
690 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2013 : 21:37:56
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roberto....vuoi finirla prima della mia?????   |
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monza
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2013 : 21:43:52
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che bella!! io sapevo che le targhette "made in Italy" sono più pregiate rispetto a quelle più moderne.. è vero? |

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hiro
Nuovo Utente
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: carmagnola
48 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2013 : 22:03:31
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bellisima non ascoltare nessuno sono tutti gelosi, saluti,io il primo |
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bepo
Utente Medio
 
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2013 : 22:09:05
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ma no, sono tutti amici a me piace ascoltarli tutti |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2013 : 07:51:50
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Che dire?
Invidia allo stato puro!
Gran lavoro! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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