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boris10
Utente Senior

Fumetto


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1593 Messaggi

Inserito il - 24/02/2012 : 15:06:44  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
eleboronero ha scritto:

questa e' la mia special restauro conservativo del 1979 blu cina.

Immagine:

309,34 KB

Veramente bella

La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983
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poeta
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Inserito il - 24/02/2012 : 17:55:47  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
copriventola PK però....

pugnodidadi
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eleboronero
Utente Attivo

ele

Città: clerville


601 Messaggi

Inserito il - 24/02/2012 : 19:27:03  Mostra Profilo Invia a eleboronero un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

copriventola PK però....

cacchio hai ragione che stordito!!! e pensare che non ci ho fatto caso quando me l'hanno regalata era ferma dal 1985 e non ha mai visto il targhino..........e l'ho pure fatta asi prima di peparla e per il figliolo......

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346,98 KB

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330,17 KB

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339,13 KB
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boris10
Utente Senior

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1593 Messaggi

Inserito il - 24/02/2012 : 19:35:21  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

copriventola PK però....

Si non ci avevo fatto caso
A proposito, sapete dirmi se il copriventola originale della special ha qualche marchio o segno che lo differenzia da uno non originale?

La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
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boris10
Utente Senior

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1593 Messaggi

Inserito il - 24/02/2012 : 20:05:33  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato


Immagine:

117,54 KB

Questo è il copriventola della special credo non originale dato che non ha nessun marchio

La revisione del mio motore PX150E del 1983
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poeta
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Inserito il - 24/02/2012 : 20:13:29  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
sono identici, nessun marchio, solo che l'originale ha il fondo grigio scuro e non nero opaco, ma sono proprio identici.

pugnodidadi
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boris10
Utente Senior

Fumetto


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1593 Messaggi

Inserito il - 24/02/2012 : 20:26:52  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

sono identici, nessun marchio, solo che l'originale ha il fondo grigio scuro e non nero opaco, ma sono proprio identici.

Ok allora svernicio passo fondo grigio e poi color alluminio ruote va bene?

La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
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poeta
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Inserito il - 24/02/2012 : 20:29:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Dietro rimane grigio davanti alluminio ruote anche a bomboletta... il grigio però è opaco e scuretto. vedi tu...

bella special complimenti.

pugnodidadi
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boris10
Utente Senior

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1593 Messaggi

Inserito il - 24/02/2012 : 20:37:00  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

Dietro rimane grigio davanti alluminio ruote anche a bomboletta... il grigio però è opaco e scuretto. vedi tu...

bella special complimenti.

Andrò ad occhio grazie

La revisione del mio motore PX150E del 1983
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boris10
Utente Senior

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1593 Messaggi

Inserito il - 25/02/2012 : 17:21:28  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
I lavori di sverniciatura proseguono lentamente:


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194,36 KB


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Soono quasi tentato di non farla sabbiare una volta sverniciata tutta e a mano con carta vetrata portarla a lamiera, voi che dite?
Un saluto da Boris

La revisione del mio motore PX150E del 1983
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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 25/02/2012 : 17:52:49  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
io te lo sconsiglio... con la sabbiatura togli tutta la ruggine superficiale, con la cartavetro no...

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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 25/02/2012 : 17:55:21  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
io credo che in quasi ogni caso sia meglio la sabbiatura....quello che magari spendi prima lo recuperi dopo in tempo e rotture di cogli*** risparmiati...fidati che è così



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

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boris10
Utente Senior

Fumetto


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Inserito il - 25/02/2012 : 18:10:39  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
In effetti........
ma secondo voi sto facendo bene a dargli una sverniciata?
spero almeno che dopo questa fatica il tizio che la dovrà sabbiare mi faccia risparmiare qualcosa.
Per coloro che non hanno idea dei soldi che ci vogliono per un restauro fatto ad opera d'arte dico che ho preventivato per la mia special 1350 euro se tutto va bene e facendo tutto da me tranne per la sabbiatura e la verniciatura.

La revisione del mio motore PX150E del 1983
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poeta
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Inserito il - 25/02/2012 : 20:48:01  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
No serve a nulla, la sabbiatura toglie tutto anche gli adesivi....

ma per delicatezza non volevo dirterlo prima, anzi.. aspettavo di vederla prima al metallo!

pugnodidadi
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djgonz
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vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


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Inserito il - 25/02/2012 : 21:15:27  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
Se devi farla sabbiare stai lavorando per nulla...
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