| Autore |
 Discussione  |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
 Inserito il - 12/07/2011 : 10:47:00
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| vespa 50 ha scritto:
il tuo 75 non tirera neanche morto il 24/72....
considera che la 22/63 viene montata dai 90 in su....
potresti anche montare la 22/63...ma la 24/72 no!
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ma che cavolo scrivi scusa? la 22/63 è più lunga della 24/72!!!! |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 11:47:56
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| mai sentite così tente eresie in una sola discussione!! se non si è in grado di rispondere è meglio non farlo, grazie!!! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 12:28:00
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Dai ma ci vuole molto cacch *o!!
fai così:
75Dr
albero motore anticipato 130/60
volano tornito(non torniato) a 1,6KG
19/19
18/67( se è corta la alunghi con pignone da 19)
polini a cannone
Allarghi i travasi, la valvola, lucidi testa ,pistone e scarico, paraoli, guarnizioni e cuscinetti nuovi e sei apposto, dove sta il problema?? |
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zazà91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 12:32:04
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ma che ci fa col 19 se fa TORNIARE il suo a 16 |
Don't Stop Believing |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 12:42:17
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hihihihihi
l' ha detto lui che deve prendere il 19!! |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 12:52:16
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| jonny ha scritto:
Dai ma ci vuole molto cacch*o!!
fai così:
75Dr
albero motore anticipato 130/60
volano tornito(non torniato) a 1,6KG
19/19
18/67( se è corta la alunghi con pignone da 19)
polini a cannone
Allarghi i travasi, la valvola, lucidi testa ,pistone e scarico, paraoli, guarnizioni e cuscinetti nuovi e sei apposto, dove sta il problema??
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che se mette la 24/72 risparmia,dato che la 18/67 è sicuramente corta e il pignone da 19 costa come una campana......e poi un domani se vuole montare un 102 ha già tutto il blocco pronto,basterà cambiare solo il cilindroc'è un solo problema però,che se non ricordo male lui ha 3 marce non 4. |
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vassu94
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1118 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 12:57:09
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| Vespista_95 ha scritto:
| ACvespaDC ha scritto:
| vassu94 ha scritto:
| ACvespaDC ha scritto:
e comunque vassu spiegami l'affermazione: "cuoci i dischi"?????
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I dischi della frizione, se io stessi in ultima marcia in una salita pesante, e la vesp ami arranca, perchè il motore gira piano ma è sotto sforzo, quindi i dischi si riscaldano e si bruciano (cuocere i dischi)
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ma queste cose chi ve le insegna??????comunque le marcie sono 4 o 3 per un motivo,non c'è né una sola.
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Ti quoto! Vassu ha detto un eresia stavolta!
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Si, ma hai 3 marce, non 4, con una rapportatura troppo lunga cuoci i dischi ugualmente, altrimenti giri in seconda |
"La mia vespa non è una checca da FMI" [cit.] |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 13:03:44
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| si ma questa è una boiata comunque......cioè i dischi non si bruciano perchè hai 3 marce e non 4,oppure perchè il motore a marce alte in salità fa faticaquesta cosa toglietevela dalla testa. |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 13:04:04
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| ACvespaDC ha scritto:
| jonny ha scritto:
Dai ma ci vuole molto cacch*o!!
fai così:
75Dr
albero motore anticipato 130/60
volano tornito(non torniato) a 1,6KG
19/19
18/67( se è corta la alunghi con pignone da 19)
polini a cannone
Allarghi i travasi, la valvola, lucidi testa ,pistone e scarico, paraoli, guarnizioni e cuscinetti nuovi e sei apposto, dove sta il problema??
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che se mette la 24/72 risparmia,dato che la 18/67 è sicuramente corta e il pignone da 19 costa come una campana......e poi un domani se vuole montare un 102 ha già tutto il blocco pronto,basterà cambiare solo il cilindroc'è un solo problema però,che se non ricordo male lui ha 3 marce non 4.
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ma se prende la 24/72 deve sempre prendere il pignone da 21 altrimenti non la tira lo stesso! |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 13:06:51
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| non è vero nemmeno questo,se rifasa l'albero in quel modo la 24 la tira eccome |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 13:25:02
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I <3 My Vespa 50 Special
Il Team de "I soliti Vespisti"
Gas a destra e Frizione a sinistra!
l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 13:30:20
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Allora ragazzi .. io ho un 3MARCE con ruote da 10! come ho gia detto monterò il 19 come carburatore e non un 16/16!
per la rapportatura mi state confondendo un po le idee |
I <3 My Vespa 50 Special
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l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 13:39:23
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fossi in te io avrei già seguito i consigli di ACvespaDC già da un pezzo...si vede che di motori non ne capite una mazza, tanto vale che seguite i consigli di gente esperta...e lui ne è un esempio!
provare per credere |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 14:51:03
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| qui sorge un problema..........se tieni le 3 marce sentirai un notevole calo tra 2 e 3,quindi o ti procuri un cambio a 4 marce o monti la 18/67 con 3 marce |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2011 : 15:04:27
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| ACvespaDC ha scritto:
qui sorge un problema..........se tieni le 3 marce sentirai un notevole calo tra 2 e 3,quindi o ti procuri un cambio a 4 marce o monti la 18/67 con 3 marce
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Allora opto per la 18/67 con pignone DRT DA 19 grazie mille! |
I <3 My Vespa 50 Special
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Cit.Sconosciuto
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75 DR: Decisione finale!****PROBLEMA VOLANO!******
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