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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
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Inserito il - 26/02/2011 : 12:26:18
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allora oggi è stata la seconda uscita per la carburazione, ho fatto un 20 km e devo dire che in una uscita ho concluso molto, però fino a 1/4 di acceleratore mi borbotta non è fluida e il minimo non fa un bel ton ton ton ma è alto questo dal mio punto di vista è dato da un getto del minimo troppo piccolo, non ho trovato un 55 o 56 che è quello che mi serve.. riporto la configurazione provvisoria
PHBE 32 con filtro in spugna tipo scooter:
- getto min 50 (magro) - getto max 138, sembra buono, ancora da verificare - spillo k1 prima tacca (seconda tacca grasso - 3^tacca grassissimo) - valvola spillo 300
cosa dite per il borbottamento fino a 1/4??? |
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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
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Inserito il - 26/02/2011 : 17:00:26
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la carburazione in basso è migliorata molto giocando con la vite della carburazione, però secondo me è ancora magra.. non riesco a trovare quel cavolo di getto del min da 55... |
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Mare in tempesta
Utente Medio
 

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201 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2011 : 18:02:05
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scusa una domanda..ma cosa è quel tubicino blu che passa vicino all'ammortizzatore? sara uno sfiato!?? |
Chi va piano va sano e va lontano...ma se hai fretta vai a tutto gas affondando la manetta!!!! |
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fede200e
Utente Master
    

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Inserito il - 26/02/2011 : 20:01:34
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| Mare in tempesta ha scritto:
scusa una domanda..ma cosa è quel tubicino blu che passa vicino all'ammortizzatore? sara uno sfiato!??
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lo sfiato racing... 
visto che non mi piacciono i motori sporchi ho tagliato lo sfiato dell'olio sopra alla frizione e ci ho messo un tubo della benzina.. lo ho copiato da un sito di vespe, mi sembra lambrettaonline.. dovrebbe funzionare... |
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Mare in tempesta
Utente Medio
 

Regione: Sicilia
Prov.: Catania
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201 Messaggi |
Inserito il - 28/02/2011 : 14:25:27
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lo sfiato racing... 
visto che non mi piacciono i motori sporchi ho tagliato lo sfiato dell'olio sopra alla frizione e ci ho messo un tubo della benzina.. lo ho copiato da un sito di vespe, mi sembra lambrettaonline.. dovrebbe funzionare... [/quote] Ho capito...Bello!!! ma il motore per la maggior parte dei casi , non si sporca anche a causa del trafilaggio di miscela dalla vite di regolazione dell'aria? se è si meglio che lo fai anche lì!!  |
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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
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5887 Messaggi |
Inserito il - 28/02/2011 : 14:43:57
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io monto un phbe 32.. non ho di questi problemi  al max perde quando si ingolfa dai due sfiati della miscela del caruratore.. devo ancora dotarli di tubo perchè non lo trovo del diametro giusto!!! |
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rokito
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Regione: Emilia Romagna
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Inserito il - 28/02/2011 : 14:54:38
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però.... potevi metterci un bel vhst valvola piatta!!!!!!!!!!!!!!!  |
RRT- Rokito Racing Team |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/02/2011 : 15:01:39
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BELLO!
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pugnodidadi |
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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Venezia
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Inserito il - 28/02/2011 : 18:42:15
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ti dirò, questo phbe32 lo ho comprato per 10€ ad un mercatino di vespe e devo dire che funziona alla grande, se in futuro avrò la possibilità di trovarne uno lo proverò però ad essere sinceri non ne vedo l'esigenza, il motore vespa è moolto semplice e come tale ha bisogno di cose semplici e ben settate, non escludo che comunque se ne avrò la possibilità lo proverò... |
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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
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Inserito il - 05/03/2011 : 17:17:32
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oggi mentre facevo un po di rodaggio ho sentito un rombo anomalo, mi volto e vedo il silenziatore che corre allegramente in mezzo alla strada per poi finire nel fossato adiacente alla strada!! mi sono fatto due km per andare a casa con la vespa che faceva un rumore tipo harley senza scarichi!!! ora ho perso mezza mitraglietta, non male!!!    |
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rokito
Utente Master
    

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Inserito il - 06/03/2011 : 03:41:33
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Il cilindro è nuovo? |
RRT- Rokito Racing Team |
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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
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Inserito il - 06/03/2011 : 10:12:26
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si certo, sto facendo il rodaggio!!! |
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fede200e
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Inserito il - 19/04/2011 : 00:47:17
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tiro su il post perchè ho cambiato un po la configurazione del motore.. ho trovato un filtro decente, cambiato carburatore con un phbh 30 e cambiato marmitta, ora monto la polidella del mega.. poi ho rotto le lamelle e per miracolo divino non ho rovinato il cilindro.. vi allego delle foto..

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rokito
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
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Inserito il - 20/04/2011 : 07:53:50
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Io come filtro ho adottato il soffietto originale, attaccato al venturi del 28, con il pozzetto che funge da airbox e devo dire che gira molto meglio che con quei cavolo di filtretti  |
RRT- Rokito Racing Team |
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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
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Inserito il - 20/04/2011 : 17:14:03
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be filtretretti non direi, non so se hai visto le dimensioni...  |
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