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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
 Inserito il - 11/09/2010 : 18:01:24
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uhm... dovrebbe essere in alluminio il tamburo... fai la prova con la calamita... se è in ferro allora lo fai color alluminio...
dal mozzo la vernice è saltata via, è normalissimo... essendo in alluminio la vernice faceva una presa differente che sul ferro... infatti sulle vecchie vespe se noti sul manubrio e sul mozzo la vernice è sempre rovinata, come se ne fossero saltate delle scaglie o addirittura, come nel tuo caso, completamente saltata... |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2010 : 19:28:33
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| Wyatt87 ha scritto:
mmmh... forse hai ragione... ma potrebbe anche essere solamente sporco di terra... comunque ripeto... vai a dae un'occhiata alle foto di vespa tecnica alle cuffie di vnb1-2-3...
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Vespa tecnica dice che vanno tutte FOSFATATE... |
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fra110
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Arpaise
349 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2010 : 21:15:38
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| scusate ma mozzi e cerchi non vanno in tinta con la vespa?? |
Toglietemi tutto,ma non la mia Vespa! |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2010 : 21:20:52
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| fra110 ha scritto:
scusate ma mozzi e cerchi non vanno in tinta con la vespa??
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si... |
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fra110
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Arpaise
349 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2010 : 21:27:26
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quindi il tamburo non va in alluminio giusto?
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Toglietemi tutto,ma non la mia Vespa! |
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fra110
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Benevento
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349 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2010 : 16:06:11
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nuove foto:
apertura carter:sapete cos'e' successo?ho tolpo il tappo per far fuoriuscire l'olio del cambio e sapete cos'e' uscito?MISCELA!! si saranno crepati i carter o sono i paraoli?
poi appena ho aperto i carter sono caduti una miriade di rullini di cuscinetto,che credo sono dell'albero che mantiene la primaria.ma non hanno una ralla esterna che li trattiene?
il cuscinetto a rulli in bachelite che si vede anche togliendo solo il selettore e' spaccato,e si vede nella 2° foto.e' normale o deve essere chiuso?
per Lorenzo alias Wyatt da come ho capito le piccole staffe che trovi in una delle foto qui sotto servono a mantenere il regolatore di tensione,che viene montato solo sulla GL giusto?
via con le foto
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2010 : 16:34:21
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| ah quelle staffe! no, servono per la molla che tiene la borsina portattrezzi |
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fra110
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Arpaise
349 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2010 : 18:22:20
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| che mi dite della ralla del cuscinetto e dei rullini che mi sono caduti aprendo i carter? |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2010 : 19:17:00
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Un cuscinetto in bachelite?
comuque il cuscinetto non è spaccato, è fatto proprio così;
i rullini sono 21, è normale che cadono quando togli il parastrappi.
Un esploso del motore non lo tieni? |
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Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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fra110
Utente Medio
Regione: Campania
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Città: Arpaise
349 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2010 : 21:05:24
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no mimmo purtroppo mi manca e sarei grato se me ne posti uno
anzi quello del px e' uguale? |
Toglietemi tutto,ma non la mia Vespa! |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 00:05:55
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ho quello della vnb2, è identico tranne il cambio a 3 marce
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djgonz
Utente Master
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8328 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 13:23:41
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| fra110 ha scritto:
quindi il tamburo non va in alluminio giusto?
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no, i tamburi vanno lasciati alluminio, ma lo stelo forcella, il mozzo anteriore e i cerchi vanno in tinta... |
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fra110
Utente Medio
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Città: Arpaise
349 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 21:37:32
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grazie mimmo per l'esploso..
djgonz ma a me i tamburi hanno ancora un po di vernice originale e sono in tinta..come mai? |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
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Inserito il - 14/09/2010 : 13:12:50
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| fra, quella vespa è stata riverniciata un miliardo di volte, come puoi essere così sicuro che la vernice sia originale?! |
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fra110
Utente Medio
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349 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2010 : 22:00:27
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lorenzo credo proprio che hai ragione..ad ogni modo chiedero' a voi quali sono i pezzi che vanno in tinta e con quale colore...
ma tornando al motore,cosa mi conviene revisionare?oggi sono stato dal ricambista e ho comprato:
parastrappi nuovo primaria
reimbiellaggio albero motore
paraoli(tutti compresi or)
guarnizioni
cuscinetti(banco e cambio)
cosa mi consigliate di cambiare oltre questi pezzi qua tenendo conto che e' un restauro?? |
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