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 Discussione  |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
 Inserito il - 02/02/2009 : 16:30:54
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eccomi qua ercurva... scusa il ritardo... allora intanto complimenti per i lavori di battitura, a regola d'arte... poi per la pedana, io l'ho pagata 80€ e l'ho presa da un signore che conosco vicino al mio paese, ma io l'ho sostituita perchè la mia era messa veramente male... la tua invece mi sembra messa bene, mi sembra uno spreco tagliare quella pedana solo perchè ha un buco nella parte anteriore... ti conviene fare come ha detto poeta... prima la fai sabbiare, poi tagli la parte bucata e ti saldi una pezzetta della stessa sagoma del buco e il gioco è fatto... |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2009 : 18:35:35
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| Ciao ercurva. Che attresti hai usato per la battitura...martelli e tasselli? |
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n/a
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Prov.: Pisa
Città: bientina
68 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2009 : 23:43:56
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in primis rispondo al grande poetà che con le sue parole riesce sempre ad attirare l'attezzione.Ebbene hai ragione per le molle ferma tubo, il negozio dove ho preso il tubo le aveva terminate.IL tubo l'ho preso con un campione che mi ha dato il mio amico che mi ha garantito che è il suo originale. Comunque provo a fargli una foto in sezione e poi dimmi se è quello oppure no. Se vedi bene amche il filtrino interno quello bianco raffigurato in foto non va bene, si è sbagliato a darmelo il mio ha il buco centrale ovale e quello non ci va.Grazie poeta per la considerazione del mio lavoro e continua a correggere i miei errori che sono convinto nel mio cammino ne farò tantissimi. |
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n/a
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Prov.: Pisa
Città: bientina
68 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2009 : 23:52:08
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| ciao Nikkio grazie per il mago, ma credimi la pazienza la devi avere nel sangue altrimenti puoi essere il più grande battitore della terra ma se non riesci a stare 3 o 4 ore a ribattere 1 metro quadro di lamiera questi risultati non li ottieni. |
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n/a
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Prov.: Pisa
Città: bientina
68 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 00:05:45
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Eilà digonz, ciao come va la VNB? sicuramente tutto ok visto il restauro che hai fatto!!!!
Grazie per i complimenti. Vedi ti ho chiesto il prezzo della pedana perchè vedendo da vicino ho le due traversine tutte bucate, in più ho anche una deformazione a circa metà scudo sull'appuntatura tra il naso (io lo chiamo così, cioè la parte dove c'è il clacson) e lo scudo che tutto fa pensare a ruggire che da dentro stà pingendo fuori, quindi prima di qualsiasi intervento voglio informarmi anche delle spese a cui vado in contro così poi mi regolo. Sai con i tempi che corrono dobbiamo farli tutti i conti.Se devo intervenire sul naso, sullo scudo, sulle traversine e poi magari anche sulla pedana perchè magari dopo la sabbiatura emergono diverse rotture, voglio già sapere quanto spendo per valutare la riparazione oppure la sostituzione, anche se la secondo opzine è sempre la più remota e solo se necessario. |
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n/a
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Prov.: Pisa
Città: bientina
68 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 00:13:23
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Ciao irritato. Per la battitura ho usato semplicemente martello, tassello e da le mie parti la chiamiamo raspa oppure lima comunque è uno strumento a mano che strofinandolo sulla lamiera lascia dei segni che ti fanno capire dove la lamiera è alta oppure dove c'è una buca.Ti faccio vedere in foto forse capisci meglio.
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se vedi bene tutti quei graffi che lascia sulla lamiera permettono al battitore di capire bene come procede il lavoro. |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 10:15:27
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| Grazie mille delle info! |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 10:24:53
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che bel lavoro
verrà impagabile!!!!
mi toccherà passare dalle tue parti a vederla, la prima volta che passo per Vecchiano!!!
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a
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Prov.: Pisa
Città: bientina
68 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 13:22:06
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ciao et3 ti aspetto più che volentieri magari ci facciamo un giro con le vespe.!!!!!!!!
è presto per me non sò ancora quantificare il tempo che mi ci vorrà per finirla, sono un pò pignolo e credo che i tempi si allunghino parecchio. Staremo a vedere!!!!!!!!!!!! |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 14:55:31
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| ciao ercurva... la mia vnb per ora va bene, è ferma perchè sto aspettando la scritta anteriore e i fregi laterali dei cofani... ma ogni tanto la uso in vicinato perchè non è ancora assicurata... bè la pedana io l'ho pagata 80€... fammi vedere una foto di tutta la pedana che la voglio vedere... ciao e continua così... |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 15:15:14
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| ercurva ha scritto:
ciao et3 ti aspetto più che volentieri magari ci facciamo un giro con le vespe.!!!!!!!!
è presto per me non sò ancora quantificare il tempo che mi ci vorrà per finirla, sono un pò pignolo e credo che i tempi si allunghino parecchio. Staremo a vedere!!!!!!!!!!!!
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la prossima volta che passo per lavoro cerco di riservarmi un'oretta!!!!
se hai due vespe, ben volentieri!!!! con le mie sarà difficile che passi da quelle parti! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
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!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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nikkio
Utente Medio
Città: genova
343 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 17:32:35
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ercurva per la pedana, se proprio non riesci a recuperare la sua e la devi sostituire, ti consigio di comprarla da un utente di ebay che si chiama ruitor79 forse costa un po' di più, ma ti posso garantire che è l'unica davvero dlle misure e dello spessore giusto... altri utenti ti potranno confermare quello che ti dico.
comunque per il momento è presto, continua così e vedrai che verrà fuori un lavoro stependo
ciao nikkio |
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n/a
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Prov.: Pisa
Città: bientina
68 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 22:55:30
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| era meglio et3 se avevo un'altra vespa, ma ho solo questa e a breve sarà completamente smontata quindi questo viaggetto dobbiamo rimandarlo a giorni migliori. Magari quando capiti in zona fai un fischio e un piatto di pasta e una chiacchierata sulle vespe sicuramente non la faccio mancare |
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n/a
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Prov.: Pisa
Città: bientina
68 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2009 : 23:05:11
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| grazie nikkio per la dritta vedrò al momento del bisogno |
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n/a
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Prov.: Pisa
Città: bientina
68 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2009 : 01:02:36
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stasera grandi lavori fatti e grandi lavori da fare.
Ho quasi smontato tutto e vi faccio vedere la cosa che a me più preme.
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e per non finire sullo scudo dove c'èil naso perta clacson è deformato dalla ruggine quindi lo devo spuntare per poter pulire sotto.
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Io con il mio modesto parere da principiante restauratore, cambierei sicuramente la pedana, spunterei il naso porta clacson e raddrizzerei tutto lo scudo.
Però mi sorge un dubbio.Non mi converrebbe se viene fornito prendere tutto lo scudo e pedana insieme? visto che rimarrebbe solo lo scudo al suo posto poi il resto lo devo togliere per risanare!!!!!!!!!
Ricordatevi che voglio ottenere il massimo risultato possibile.Consigliatemi grazie
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VNB6T ed il restauro ebbe inizio
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