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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 21/08/2008 : 18:14:01  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
grazie!
cosa devo fotografare esattamente?
il perno ruota-albero del cambio è inserito bene perchè ho confrontato con un altro blocco che ho aperto senza smontare i componenti, la campana direi pure se no non si poteva mettere il suo anello elastico no? (almeno questo non mi è sfuggito), ed anche la messa in moto mi sembra di averla messa correttamente, ho seguito Palli...

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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________

Ciao, Oscar
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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 21/08/2008 : 18:16:55  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
che poi che cretino sono... potevo anche accorgermene da solo che i carter sono asimmetrici a livello del basamento del cilindro...

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yuri76
Utente Master


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina


3703 Messaggi

Inserito il - 21/08/2008 : 18:29:12  Mostra Profilo Invia a yuri76 un Messaggio Privato
Fai un paio di scatti qua e là... tanto è gratis

Poi i dettagli li vediamo noi!

"I like remembering when women were safe and bikes dangerous"
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cicciokapano
Utente Master

Vespa incazzata


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea


3410 Messaggi

Inserito il - 21/08/2008 : 19:00:58  Mostra Profilo Invia a cicciokapano un Messaggio Privato
Quoto i suggerimenti di Yuri, vai tranquillo che quando chiudi l'albero si centra da solo e comunque anche se non si centrasse dopo averlo messo in moto la prima volta, va a posto da solo.

I rasamenti che ti ha dato Denis non metterli, non servono a nulla.

Quella macchiolina nera che si vede sul travaso nella foto sotto è mica una crepa?

grandeveget ha scritto:


Immagine:

190,85 KB
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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 21/08/2008 : 20:26:19  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
diamine mi sa che è sorta l'ennesima complicazione, ovviamente per colpa mia... Non ne posso più... Mi sa che si è infossato il paraolio! Guardate e ditemi che ve ne sembra, non va bene così vero?

Immagine:

170,49 KB

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cicciokapano
Utente Master

Vespa incazzata


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea


3410 Messaggi

Inserito il - 21/08/2008 : 22:20:25  Mostra Profilo Invia a cicciokapano un Messaggio Privato
Effettivamente è un po troppo all'interno e probabilmente tocca anche sul cuscinetto.
Se non tocca, grossi problemi non crea, comunque è meglio toglierlo e rimetterlo nella posizione giusta.
Quando poi ti accingi a chiudere i due semicarter ricordati di ungere per bene il labbro interno del paraolio con del grasso in modo tale che, durante la chiusura, il labbro non si rivolti verso l'esterno e quindi lavorare male.

Comunque cerca di inserire foto più piccole altrimenti i post diventano illeggibili.
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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 22/08/2008 : 12:39:40  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
no no quella non è una crepa! Eh eh ci mancata...
Per le foto mi viene male farne tante perché dovrei farle e portarle via cellulare il che non è tanto agevole e soprattutto veloce...

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cicciokapano
Utente Master

Vespa incazzata


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea


3410 Messaggi

Inserito il - 22/08/2008 : 18:57:56  Mostra Profilo Invia a cicciokapano un Messaggio Privato
Comunque, detto tra noi, il motore potevi pulirlo un pelino meglio prima di rimontarlo
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BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 23/08/2008 : 01:43:58  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
NITROGENO ha scritto:


5)il cuscinetto di sinistra è schermato.. una specie di paraolio.. ora io non so le misure che devono essere montate ma che lo monti con o senza schermatura va bene uguale...


Halt!!!!

Che vada bene uguale con o senza non è affatto corretto!!!


Se tieni la schermatura mi spieghi come cavolo lo lubrifica poi il cuscinetto????

le skermature sui motori a 2T per vespa MAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 23/08/2008 : 01:53:42  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
quel paraolio è in dentro di 3 mm piu del dovuto!!

sfilalo e mettine uno nuovo!!

Il paraolio lato volano và SEMPRE infilato alla fine,
a motore gia completamente chiuso!!

Primo perchè nell'iboccatura dei due semicarter poco prima della chiusura ,
il filetto dell'albero potrebbenadare a pizzicare o segnare il bordo di tenuta del paraolio,

secondo,
con solo un filo di grasso al entra con i pollici grazie allo smusso generoso della sua sede nel carter!!!

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto


1266 Messaggi

Inserito il - 23/08/2008 : 13:37:57  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
ma il travaso nel carter lo lasci come è in foto???

Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.

se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 23/08/2008 : 16:56:33  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
sapevo che i miei carter non proprio pulitissimi avrebbero suscitato perplessità! Mi aspettavo peggiori reazioni!

Il travaso non è come in foto, l'ho sistemato.

Ennesimo problema: non riesco a mettere il pignone perché la chiavetta a mezzaluna non entra nella sua sede del pignone... Ricordo che è un pignone drt.
La chiavetta non va con la parte tonda verso il centro del perno dell'albero e la parte piatta verso il pignone?




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BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 23/08/2008 : 17:07:24  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
esatto, va così!!

ma spesso i pignoni DRT hanno bisogno di una lucidatina nel foro!!

sono belli precisi!!

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 17:05:01  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
non ci voglio credere... Ho chiuso il motore, ci ho montato sopra tutto e...
A folle l'albero del cambio/perno ruota girando fa un "tac tac tac..." mi sembrano i denti della crocera che battono sulla prima o la seconda... Mi sto disperando, non ditemi che devo riaprire... Eppure i dischi del cambio giravano liberi e le battute corrispondevano bene ai denti della crocera!
Se devo riaprire è la volta buona che mi levo dalle scatole così faccio pure un favore a voi...

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zazà91
Utente Senior

motore


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma


1993 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 18:53:49  Mostra Profilo Invia a zazà91 un Messaggio Privato
scusami grandeveget ma non saprei propio cosa dirti!mi sembra molto strano perchè a folle a me non faceva tac tac!poi forse(ma con poche probabilità) riuscirei ad aiutarti ma sto troppo male per come vanno i lavori sul mio motore.aspetta qualcuno pìù esperto!
scusa ancora

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