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 Discussione  |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
 Inserito il - 17/02/2008 : 16:50:40
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| Come faccio a targare il mio vespino avendo il libretto? |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2008 : 17:25:55
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Forza rispondete vi prego, vorrei sapere bene la procedura se devo prima restaurarla o posso prima farle mettere la targa e poi restaurarla |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2008 : 17:26:41
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| Ho un urgente bisogno di sapere ciò!!!!!!!!!!! |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2008 : 17:27:49
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| poi per togliere il volano devo usare per forza un estrattore? |
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50 Special
Utente Attivo
Prov.: Lucca
Città: Lucca
724 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2008 : 17:41:22
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puoi anche prima reimmatricolarla e poi fare il restauro basta però che adesso funzion9i tutto perfettamente per passare il collaudo..
hai il libretto originale giusto?? se sì DEVI ASSOLUTAMENTE fare la denuncia di smarrimento come se lo avessi perso!!! in caso contrario, se ti presenti con il libretto originali quelli della motorizzazione te lo ritirano e te ne danno uno nuovo e a quel punto nn avrai + il libretto originale e la vespa si svaluterà motlo anche di valore (visto che ci tieni molto poi ti conviene fare la denuncia)
quindi fai finta di averlo perso, vai dai carabiniere e quelli ti faranno un foglio della denuncia di smarrimento tu ti presenti alla motorizzazione con la denuncia, paghi i bollettini postali (mi pare circa 70 euro fra tutto)e ti danno appuntamento per il collaudo. La mattina ti presenti alla motorizzazione con la vespa una volta passato il collaudo ti danno libretto e targhino quadrato (quello nuovo). fai l'assicurazione e sei pronto per circolare!! buona fortuna!!!
ciao ciao
PS : devi assolutamente fare la denuncia altrimenti ti prendono al 100% il vecchio libretto..quindi fai la denuncia e il vecchio libretto tienilo per ricordo bene in casa e per caso se la vuoi rivendere la vespa vale MOLTO di +
CIAUUU |
Vespaforever!!
PARTE...PARTE SIIII CE LA FA A PARTIREEEE!!! CHE BELLOOOOOOO!!
La mia vecchia vespozza... |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2008 : 14:02:02
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| Grazie mille!!!!!! |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 18:25:12
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Allora oggi volevo smontare il volano per cambiare le puntine-condensatore-bobina,dopo aver tolto il pezzo di ferro che protegge il volano ho tolto il bullone ed ho provato a tirare il volano me lui non esce!!
Volevo chiedere se dovevo per forza usare un estrattore o potevo far leva anche con un pezzetto di legno |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 19:38:42
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vi prego rispondete io non so come fare!!! |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
 Inserito il - 21/02/2008 : 20:00:16
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Qualcuno mi aiuti!!!!! |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
 Inserito il - 22/02/2008 : 14:17:04
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| AIUTATEMI!!!! |
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jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2008 : 16:28:24
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Ciao Marco, togliere il volano di una vespa 50 del 1967 è un po' una rogna.
Hai scritto che hai tolto il dado che blocca il volano e per far questo hai dovuto togliere il SEGER.
Ora rimetti il dado (non stringerlo) e poi il seger. A questo punto ri-svita il dado. Mentre sviterai il dado, questo andrà a premere sul seger. Più lo sviterai e più il dado premerà sul seger, fino a che la pressione non sarà tale da far uscire il volano.
Detta così sembra facile, ma non funziona quasi mai, soprattutto se è da 41 anni che quel volano è serrato.
Quindi prima di iniziare inonda di svitol e poi, quando ti troverai nella fase in cui il dado e il seger saranno in trazione, dai qualche colpo SECCO con un punteruolo sull'abero motore.
In questo modo dovrebbe uscire. |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2008 : 18:23:02
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| Grazie mille almeno qualcuno mi risponde |
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n/a
deleted
Prov.: Lecco
Città: brivio
709 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2008 : 18:54:30
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ciao, sei sicuro che la vespetta era messa talmente male da essere restaurata completamente? non ho capito se hai i documenti o no... (se non li hai hai fatto bene, e comunque e' soggettivo, se volevi restaurarla hai fatto bene!)
per il volano il metodo del seeger e' un casino, chiedi a qualcuno se non ha un estrattore universale per volani, ecc....almeno eviti di bestemmiare piegando mille seeger
posta una foto della vespa intera! ciao! |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2008 : 18:48:29
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Per eolo1001 la vespa èra di mio bis nonno e ora è di mio padre(anche se sono io che la stò mettendo a posto).
Secondo me la vespa necessita di un restauro per che la carrozzeria è rovinata, le pedana destra è un pò rotta, poi bisogna cambiare anche il cilindro-testa-pistone e molte altre cose............... |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2008 : 19:27:22
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Oggi ho smontato la Vespa mi mancano solo alcune cose come levare il cavalletto, il pedale del freno e togliere le striscie pedane.
Al più presto inserirò foto. |
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Restauro Vespa 50n 1967
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