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Autore

Discussione

Pagina: di 16

Obo
Utente Attivo

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese

932 Messaggi

Inserito il - 29/10/2012 : 09:55:21

il lavoro procede proprio bene!

la verniciatura sarà alla nitro?

XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

4338 Messaggi

Inserito il - 29/10/2012 : 11:20:21

nitro bilux catalizzata, in modo da resistere a solventi e benzina.
se và bene a dicembre si vernicia..
ciao!

Maggio
Utente Medio

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Monza

371 Messaggi

Inserito il - 29/10/2012 : 11:40:26

E' uno spettacolo questo restauro.. complimenti..

vespa50L
Utente Attivo

Città: Molise

928 Messaggi

Inserito il - 29/10/2012 : 11:50:58

Gran bel lavoro..
Ti seguo ...ciao

Restauro Vespa 50L del 1967:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=31240
Restauro Vbb1t del 1961:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32872
Vespa Px125e del 1984:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34613

XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

4338 Messaggi

Inserito il - 29/10/2012 : 20:31:13

grazie

XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

4338 Messaggi

Inserito il - 31/10/2012 : 13:29:59

ragazzi nel frattempo una domanda..

la batteria..

differenza tra quella di tipo tradizionale e tipo gel?

grazie

gallone
Utente Attivo

Prov.: Milano
Città: Milano

753 Messaggi

Inserito il - 31/10/2012 : 15:16:02

Quella tradizionale ha gli elettrodi e l'acido.
Quella al gel ha solo il gel.

Il vantaggio di quelle al gel è apppunto che non devi controllare il livello dell'acido e che non rischi che se si buca l'involucro della batteria l'acido cola giu e può rovinare alcune parti della vespa.

Obo
Utente Attivo

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese

932 Messaggi