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Obo
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 16:25:07
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perchè ogni tanto la pedivella diventa durissima? non si riesce nemmeno a pedivellare......mentre ogni tanto torna normale......
e quindi non riesco a farla partire! |
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n/a (ex visionario)
deleted
   

1302 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 22:54:32
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| Obo ha scritto:
perchè ogni tanto la pedivella diventa durissima? non si riesce nemmeno a pedivellare......mentre ogni tanto torna normale......
e quindi non riesco a farla partire!
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In alcuni casi è normale, non ti preoccupare.
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XXX VESPA XXX
Utente Master
    
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2012 : 08:47:05
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ahahaha |
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Obo
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2012 : 17:52:17
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no dai seriamente!
è proprio durissima! non penso sia normale! |
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Marben
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
    
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2012 : 20:38:13
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concordo con marben |
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Obo
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2012 : 14:04:53
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è passato un pò di tempo.........adesso non ho + la scuola e ho qualche soldo da parte per aprire il motore! infatti non lo fatto girare più il motore! quindi SI RICOMINCIA!
ora volevo comprare: cuscinetti, paraoli, guarnizioni, dischi frizione, crocera cambio, (il gt l'avevo già fatto rettificare con pistone nuovo). dimentico qualcosa? così faccio un solo ordine!  |
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teocarper
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 11:24:27
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| Obo ha scritto:
è passato un pò di tempo.........adesso non ho + la scuola e ho qualche soldo da parte per aprire il motore! infatti non lo fatto girare più il motore! quindi SI RICOMINCIA!
ora volevo comprare: cuscinetti, paraoli, guarnizioni, dischi frizione, crocera cambio, (il gt l'avevo già fatto rettificare con pistone nuovo). dimentico qualcosa? così faccio un solo ordine! 
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- kit revisione parastrappi - Gommini di battuta leva accensione - Bicchierini, molle e anello di rasamento frizione - Ingranaggio di avviamento - Rondella di sicurezza stelo cambio - eventuale anello maggiorato per albero cambio
Secondo me, prima devi aprire, vedere quello che ti serve e poi si ordina... Devi sporcarti le mani  
Teo |
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Obo
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 16:38:23
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ok allora! prima procedo allo smontaggio! ma sbaglio o non c'è una guida allo smontaggio completa del motore largeframe?! cmq ho gli spaccati della struzzo.....il motore è diverso? quanti large frame esistono allora? |
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teocarper
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 17:20:11
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Gli spaccati della VL non vanno bene..... scaricali da vespa resources Come guida cerca un post nella sezione restauri di una VBA/VBB, mi sembra ce ne sia uno di Tony e anche di Marco87.... molto utili e dettagliati.
Apri il motore e poi valutiamo....
Foto 
Teo |
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teocarper
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 18:13:26
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c'è anche il mio da qualche parte, se ti può interessare... |
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teocarper
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 18:19:22
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| Wyatt87 ha scritto:
c'è anche il mio da qualche parte, se ti può interessare...
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Si Lorenzo.... quando ho citato il restauro di Tony, mi riferivo al tuo motore  
Teo |
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 18:24:20
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ah si si, scusa non mi ero accorto che era il mio motore  |
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Obo
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
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