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 Discussione  |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
 Inserito il - 31/05/2012 : 19:19:05
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Un condensatore elettrolitico, per sua natura, risente molto dell'invecchiamento: è assai frequente la totale perdita di capacità, a seguito della fuoriuscita dell'elettrolita.
Quindi l'utilizzo, oggi, di un condensatore dell'epoca (fosse anche "mai usato") è quantomeno da approvare solo a seguito della verifica della sua capacità.
In realtà per quanto ho osservato io è ben difficile trovarli con la capacità nominale (che io avevo misurato attorno agli 0,5uF), spesso è più che dimezzata. Tengo qualche vecchio Mical usato (fornitura Piaggio dell'epoca)... tutti ormai compromessi.
Montando la Vespa con puntine nuove e condensatore vecchio, agli inizi andrà tutto bene ma... se il condensatore non è più efficiente nel giro di breve tempo le puntine si usureranno di nuovo.
Personalmente i condensatori li prendo sempre nuovi... Le puntine, se riesco, metto le vecchie infallibili Icet (ne ho appena trovata una coppia nella meravigliosa scatolina in plastica trasparente!!), altrimenti mi arrendo alle solite Effe scadenti... lente di ingrandimento e pinzetta, finchè le superfici collimano alla perfezione. Una bella rottura... |
http://vespalegendteam.blogspot.it - Il blog del Vespa Legend Team
http://vespalegendteam.blogspot.it/2013/11/mostre-scambio-2014.html - Calendario delle Mostre Scambio italiane |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2012 : 14:19:03
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Bene allora sostituito il condensatore come consiglia Marben....montiamolo
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montiamo anche la scatola bt
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Ora è ok?......speriamo !! |
TRE travasi |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2012 : 00:34:38
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Siete vivi????
Domadina....e per regolare l'anticipo?
e per regolare l'apertura max delle puntine dove bisogna agire?
Grazie a tutti !!!!!!! |
TRE travasi |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2012 : 01:06:53
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| Grazie Marben !!!!!! |
TRE travasi |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2012 : 14:17:07
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| Domandina...che candela mi consigliate ? |
TRE travasi |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2012 : 14:36:20
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Bosh o Champion , evita come la peste le NGK !
Questo é il mio consiglio !!! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2012 : 17:52:03
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| Grazie |
TRE travasi |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2012 : 18:41:29
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| sanrem ha scritto:
Bosh o Champion , evita come la peste le NGK !
Questo é il mio consiglio !!!
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Quoto!! Io uso sempre o Champion o Denso |
This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2012 : 19:38:46
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c'è un tipo che vende la famose candele marelli cw6n.. se ti interessa...ti giro il link..
ciao! |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2012 : 10:17:56
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| ildotto88 ha scritto:
c'è un tipo che vende la famose candele marelli cw6n.. se ti interessa...ti giro il link..
ciao!
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Ti ringrazio ma ieri sera ho preso la champion penso che vadano più che bene
Grazie ancora |
TRE travasi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2012 : 22:33:38
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| Per l'anticipo asola in alto a destra vicino alle puntine, posiziona la testa della vite esattamente al centro sarai sui 20° gradi circa, accendila così e prova... 22 o 20 è lo stesso... |
pugnodidadi |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2012 : 23:36:34
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| ok domani pomeriggio prova generale |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 08/06/2012 : 23:36:04
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GT pronto per il collaudo
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(il dado del volano và stretto di più)?
Ma aimè non ne vuol sapere di partire
mi viene da piangere....mi butterei al Tevere
Non mi pare una sciocchezza visto che la candela non fà la scintilla, il poverino borbotta, freme di partire meccanicamente , ma nella parte elettrica c'è qualcosa che non và.....lo sò che non è il mio forte l'impianto elettrico soprattutto quel maledetto statore.
Ma prima che lo smontassi funzionava e come se funzionava,
Secondo voi cosa può essere? cosa devo controllare?
Heeeeeelp !!!!!!!! |
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n/a (ex visionario)
deleted
1302 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2012 : 00:31:52
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Se hai cambiato anche le puntine verifica di averle regolate bene, credo debbano stare aperte 0,4 se non sbaglio, quando la feritoia del volano ti permette di vederle ci infili dentro lo spessimetro...agendo sulla vite dell'ogiva (se la hanno) si regola l'apertura...
..almeno, io avevo fatto così e mi era venuto. Per quelle senza l'ogiva non mi ricordo come si regolano con precisione, avevo bestemmiato una giornata e poi ce l'avevo fatta, pero' credo di culo e disperazione, piu' che di tecnica. Magari qualche saggio lo sa spiegare... |
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Vespa Super 125 '66 la rinascita
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