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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2007 : 23:10:22
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la vespa ultimamente rispetto all anno scorso mi sembra piu fiacca mi fa solo piu i 70km/h mentre l anno scorso faceva gli 80 e aveva piu ripresa. e un (90cc 6 travasi montato snz modifiche cn solo la leovince)e ho notato k la compressione sembra calata nel senso k mi sembra di avere la pedivella piu morbida. poi ho provato cn il padellino x vedere quanto va.e mi va a 60kmh una volta faceva 70km/h il motore gira nn mai grippato. pero ha questo calo di prestazione e penso k dato l ho utilizzato moltissimo e sempre a manetta. potrebbe esser calata la compressione. se cambio le fasce e faccio vedere il pistone la vespa tornera a posto?
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andy90 |
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vespaforever
Amministratore
    
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2007 : 09:54:28
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se la usi sempre a manetta è già molto che non hai grippato se c' è un calo di compressione ne risenti più che altro in ripresa, non tanto in velocità se cambi le fasce migliora, ma certo non torna come nuova, ma prima di fare una rettifica ( visto che è un GT non originale e faticheresti a trovare il pistone.. ) meglio provare prima con le fasce |
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 La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena… |
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n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2007 : 15:48:39
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come fate a nn temere un grippaggio sempre a manetta? forse perke nn avete mai provato cosa significa cambiare un motore  
cmq credo che cambiando le fasce vada come prima. il cilindro nn avrà risentito molto. |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2007 : 18:01:32
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pensa k mi sono fatto circa 30km a manetta pero la vespa parte al primo colpo solo k e diminuito lo sforzo sulla pedivella. e nn lho neanche mai rodato gli ho dato subito. facevo i 70km/h cn il padellino. ora qualk meno |
andy90 |
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n/a
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Prov.: Venezia
Città: san donà di piave
360 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2007 : 21:43:39
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| cambia le fasce e dai un'ochiata al pistone. |
MARCIARE NON MARCIRE. B.MUSSOLINI |
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2007 : 21:48:19
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| e poi ho anke notato ke rimontando il padellino nn fa piu quel bel rumore pomposo |
andy90 |
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n/a
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Prov.: Agrigento
Città: Sciacca
134 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2007 : 21:50:54
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Citazione: Messaggio inserito da andy90
pensa k mi sono fatto circa 30km a manetta pero la vespa parte al primo colpo solo k e diminuito lo sforzo sulla pedivella. e nn lho neanche mai rodato gli ho dato subito. facevo i 70km/h cn il padellino. ora qualk meno
non è che ti sei fatto i muscoli a furia di accendere a pedivella??? 
cmq dovrebbero essere le fasce usurate...smonta il gt e sostituiscile |
-Uno, due, tre, quattro... Quattro, numero perfetto! --Non è tre il numero perfetto? -Sì, ma la mia vespa ha quattro marce..."
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2007 : 22:06:20
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| e ank xk quando a maggio avevo i problemi cn le bobine e cazzi vari spedivellavo cm 1 dannato. ma nn so se centra qualk |
andy90 |
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2007 : 21:22:09
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| quando cambio le fasce ci faro piu attenzione. ora il motore si accende ancora e ma nn mi soddisfa piu cm prima. prima aveva piu ripresa e un pokino di allungo in piu.vorrei k quel cilindo durasse ankora 1 bel po ha solo 2anni di vita ma ci ho fatto parecchi km |
andy90 |
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 26/09/2007 : 00:16:57
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Citazione: Messaggio inserito da umberto
come fate a nn temere un grippaggio sempre a manetta? forse perke nn avete mai provato cosa significa cambiare un motore  
cmq credo che cambiando le fasce vada come prima. il cilindro nn avr� risentito molto.
vado a manetta lo stesso...!! strano umbe che screditi le fasce...di solito consigli sempre di cambiarle..... |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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fabio_mac
Utente Senior
   

Regione: Abruzzo
Prov.: Teramo
Città: Martinsicuro
1745 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2007 : 17:21:28
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infatti nn le ha screditate leggi bene  |
M@K |
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2007 : 22:02:36
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| quindi se cambio le fasce la vespa tornera compressa cm prima e avra le prestazioni iniziali |
andy90 |
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n/a
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Città: Padova
356 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2007 : 21:22:46
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| una bella lucidata al cilindro e cambia fasce elastiche |
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n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2007 : 23:27:10
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visto?? nn lo dico solo io!!!  però qualcuno mi dice... sempre le fasce stai a pensare... e certo! la maggior parte dei problemi di questo genere sn dovuti proprio alle FASCE!   |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2007 : 21:48:05
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| cmq nn le ho ancora cambiate la tengo cosi ankora 1 mese o 2 x questione di tempo io nn sono capace a cambiarle.preferisco nn rischiare. cmq di velocita ora fa i 70kmh dato k i rapporti sn 1867(originali) cn ruote da 9. e la leovince. quando era nuova gli 80kmh |
andy90 |
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2007 : 21:48:13
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| se dovessi aver bisogno di rettificare il cilindro devo fargli nuovamente il rodaggio? |
andy90 |
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