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Prov.: Pordenone
Città: Brugnera
265 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 11:13:26
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Può essere, a mio modestissimo parere, che la crociera (che immagino hai cambiato) essendo nuova faccia un pò più attrito nello scorrere. Col passare dei km dovrebbe quindi migliorare fino a raggiungere una normale scorrevolezza. Te lo dico perchè un mio amico su una ET3 ha riaperto il motore, ha limato un pelo la crociera per l'appunto, e tutto si è risolto. ;) |
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Prov.: Pordenone
Città: Brugnera
265 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 11:14:37
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Anche perchè, altri motivi, salvo che le corde marce non siano state registrate (ma se entrano non può esser così), non ci sono a rigor di logica. |
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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 18:45:43
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Grazie mille!!! |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 22:07:08
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Ragazzi, non avevo cambiato l'olio del motore-cambio, ho quindi messo la vaschetta per far uscire quello vecchio, e praticamente non cenera, domani metterò quello nuovo, può essere per questo motivo che il cambio è duro? a presto |
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claudiovng
Utente Senior
   

Città: Salerno
1206 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 22:13:18
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No,macchè! l'olio è un optional. Dai scherzo,certo che è per quel motivo.Usa Sae 30!E cmq dopo che girerà un poco inizierà ad ammorbidirsi piano piano... Poi le trasmissioni sono ben ingrassate? |
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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 22:16:51
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S^ il resto è ok!!! Pensavo che mio fratello avesse cambiato l'olio motore, e mio fratello pensava viceversa, morale della favola nessuno l'ha fatto, cmq domani ce lo metto e vedremo a presto e grazie mille |
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Prov.: Pordenone
Città: Brugnera
265 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2008 : 16:47:10
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GIURO che volevo dirtelo: "Non è che non hai messo l'olio?". Poi ho detto, impossibile, se ha completato il restauro avrà messo anche l'olio. Per fortuna che alla fine ve ne siete accorti anche perchè la storia della crocera, pur essendo l'unica a mio avviso plausibile (se c'era l'olio), non mi convinceva al 100%.
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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2008 : 22:26:43
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Infatti è un errore da principante!!! |
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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2008 : 20:16:18
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Oggi mi è arrivata la targa d'oro dell'FMI:
Immagine:
 45,82 KB |
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Francy88
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2008 : 20:23:01
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buono! |
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Prov.: Pordenone
Città: Brugnera
265 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2008 : 23:16:39
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Ottimo!!! |
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Giulio.Guerri
Utente Attivo
  

Prov.: Siena
Città: Sinalunga
899 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2008 : 23:57:53
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ecco il giusto premio 
complimenti!!!
lo zio giulio
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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2008 : 13:24:15
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Come posso attaccarla alla vespa senza bucare la targhetta d'oro?estitono dei porta piastrina come esistevano per il bollo? |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2008 : 13:28:14
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bravissimo!!! complimentoni per la targhetta!! spero di riuscire ad ottenerla anche io... |
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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2008 : 21:21:31
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Nessuno ha un'idea per come attaccarla alla vespa senza bucare ne la vespa ne la targhetta? |
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