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Prov.: Roma
Città: roma
52 Messaggi |
 Inserito il - 02/08/2007 : 20:50:03
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è un po di tempo che non mi faccio sentire......
il fatto è che ho iniziato da una decina di giorni i lavori di ristrutturazione del mio locale,quindi mattina e sera a lavorare.......!!!!
il tempo a disposizione in questo periodo è veramente poco....
il bello di questa passione,di ogni restauro e che riesci ad apprezzare anche questi momenti.....
ogni volta mi creo nella mia mente una tabella di marcia che inevitabilmente ogni volta non riesco a rispettare..
capita a volte di iniziare a pulire un semplice pezzo e sensa neanche rendersene conto ti accorgi che sono passate piu di due ore dovendo cosi spostare tutto il programma al giorno dopo
detto questo vorei mostrarvi un piccolo lavoro che mi ha portato via moltissimo tempo
L'ORIGINALE:
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LE COPIE.....su allumiio adesivo stesse dimensioni dell originale
(i nummeri possono essere calcati con l aiuto di quei righelli numerici che usano geometri,architetti)
forse dovrei stondare leggermente gli angoli
l imagine originale è di qualita migliore delle altre
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 03/08/2007 : 06:53:15
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belli! non perfetti ma belli.
ma li hai fatti fare tu ?
comunque se l'originale non e' distrutta io non la cambierei |
"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 03/08/2007 : 11:07:18
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Non ha l'originale RATMAN!!
Altrimenti perchè cavolo si sarebbe dovuto inventare queste targhette!!?
Il "ragazzo" mi piace....
MERITA RAT...merita davvero!
Stabilisci un contatto....un sabato si và A FARGLI VISITA!
Ben fatto Andrea!
Ben fatto davvero....
GLI SPECIALISTI. |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Roma
Città: roma
52 Messaggi |
Inserito il - 04/08/2007 : 20:37:03
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le targhette le ho fatte io.....tranne la stampa....
vi dico quello che mi è successo....
non capita tutti i giorni putroppo di vedere una revival e ricordavo quindi
vagamente questa sua targhetta.......
un giorno smanettando su internet alla ricerca di qualche informazione che
riguardasse la revival mi sono trovato questo
www.albertonet.com/vespa/vespa.html
guardando quella targhetta l originale e comfrontandola con la mia mi è preso
un colpo!!!
alla fine dopo un po di delusione ho detto:
ok!!visto che è un restauro e che la vespa non dovra mai essere venduta io la
targhetta la rifaccio anche piu bella!!!!
certo sarebbe stato meglio avere l'originale,ma vi posso dire che l'ho provata
a montare sulla special ed è bellissima!!!!
sono sicuro che la maggior parte di voi non se ne sarebbe mai accorta........
questa era la mia targhetta......
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 05/08/2007 : 23:47:38
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riprodotta anche quella?
ha caratteri diversi da quelle originali |
"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2007 : 14:13:38
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Il seriale in rilievo te lo BATTO IO!
sulla targhetta difatti ci và il numero seriale in rilievo....come sul telaio, ho quei punzoni da 5mm....
dobbiamo proprio vederci amico...prima o poi....
TARGHETTA SERIE LIMITATA RIBATTUTA?
No...non è reato. |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Roma
Città: roma
52 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2007 : 00:23:17
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i lavori del restauro del mio revival purtroppo hanno subito un grosso ritardo....
una gessatura mi ha tenuto compagnia per tutta l etate,per non parlare poi di mio zio che per la verniciatura mi ha sequestrato la vespa per un mese.......
comunque non smettero mai di ringraziarlo anche publicamente per l ottimo lavoro fatto........
se il tempo a disposizione me lo permettera questo fine settimana terminero il montaggio per poi mostrarvi le foto definitive di queto belissimo REVIVAL
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2007 : 12:54:48
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" Vespa "CCIADELLAMALORA!!!
Andrea sopravvissuto al gesso, alla ristrutturazione, alla vita e sopratutto alla sua REVIVAL!!!
RATMAN!!!!!
Hai visto l'Andrea che ti combina?
Lo sò che ha la fodera dell'ammo nat in grigio scuro, ma....
vedo una vespa BRILLARE in ACRILICO BI-COMPONENTE e lucido in seconda mano!
Non è certo la luce pacata di una NITRO, ma originalissima per una REVIVAL del 1991!
BRAVO ANDREA, ti davo per spacciato e credevo avessi rinunciato!
Perchè un SOGNO non debba mai morire siam qui!
e AMMIRATI salutiamo la tua vespetta, ROSSA COME LA PASSIONE!
Ti vengo a trovare con l'amico RAT se vuoi....
magari con "l'ultima creatura", o meglio direi le ultime creature!
ne facciamo difatti DI TUTTI I COLORI!
Verdi, azzurre e grigie.
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pugnodidadi |
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2007 : 15:20:02
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i miei complimenti.
avvisaci quando sei pronto per l'ispezione 
poeta e' spesso severo nei suoi giudizi e, purtroppo per chi gli capita davanti, sempre sincero.
ma se i miei occhi non mi ingannano questa volta avra' poco da criticare.
a roma mancava giusto giusto una revival rossa come si deve.
sembra che la lacuna sia colmata. |
"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
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Brutale
Utente Medio
Regione: Basilicata
125 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2007 : 21:14:18
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Premessa sono un inesperto!
guardando le foto mi sono chiesto perchè questa Vespa 50 revival venne chiamata special quando a me sembra piuttosto un ibrido?
Mi spiego:
guardando il manubrio sembra tanto essere un una 50 N o una 50 R, mentre guardando le ruote sembrano essere quelle di una di una 50 N(L) ma solamente da 10. Mi chiedo, quindi, cosa aveva della special, il nome fu solamente una trovata commerciale e perchè non rifarla proprio uguale alla special?
Passiamo ora al motore vi pongo alcune domande: era un 4 marce? In cosa differiva da quello special originale e cosa differiva invece dal modello HP che era in produzione nel 1991?
Grazie in anticipo delle eventuali risposte. |
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Prov.: Roma
Città: roma
52 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2007 : 23:07:13
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Ciao ragazzi sono contento che vi sia piaciuta....
appena finito il montaggio organizziamo un incontro.....non vedo l ora di mostrarvela e' bellissima,,,,
Brutale non vorrei sembrarti scortese nel risponderti ma certe "differenze"come dici tu
si osservano,
non si discutono..
....una di tremila
REVIVAL l ultima vera vespa...... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 25/10/2007 : 09:13:27
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Motore tre marce, classico, differente ed esclusiva però la SIGLA IDENTIFICATIVA (V5R2M), rispetto ai vecchi (V5A2M) delle 50L-R-special 3M, mentre per la 50N la sigla era (V5A1M), migliorato nella aspirazione (carburo da 16-12 anzichè 16-10) dotato poi in ragione delle ruote maggiorate a 10" (tipo vecchi modelli 90 anni 60) di un rapporto da 14/68 a differenza dei fratelli più vecchi sempre a 3M (di cui sopra) che avendo ruote da 9" avevano nativo un rapporto più lungo da 18/67 per compensare il minor rotolamento del pneumatico.
Altri e tanti piccoli particolari rendono una REVIVAL una VESPA SPECIALE!
Solo la "PX125 raduno del 2007" 1000 esemplari e la SEI GIORNI del 1950 (9 esemplari) son più limitate dei 3000 esemplari di REVIVAL!
Ma vi assicuro che allora..."rivederne una" nel 1991 in vetrina presso le CONCESSIONARIE PIAGGIO fu "un tuffo al cuore"!
Erano carissime però, oltre i due milioni di lire di allora!!!
Come a dire che oggi costerebbe sui €3000-3200 !!!!
Per "la scritta" è licenza poetica...chi potrebbe difatti affermare che una VESPETTA SIMILE non abbia qualcosa di SPECIALE pur non avendo un faro quadrato?
VESPA SPECIAL REVIVAL (Limited)
Grazie Piaggio per quell'ultima vera vespa!
Grazie....
Figli tuoi devoti...ringraziano...
Grazie e ancora grazie, è stupenda la REVIVAL, di tante che ne ho, stupenda, perchè le conosco e le apprezzo per quel che sono e roba simile non la si vedeva da tanto troppo tempo oramai, grazie, per quel piccolo sogno venuto dal passato, per quella replica perfetta di uno stile mai dimenticato!
Chi ha detto che le small sono vespe di secondo ordine?
Chi?
Non ci capiva nulla o quasi di Vespe date retta!
Ben lo sò io...uno degli ultimi UOMINI AZZURRI!
Perchè noi...
Noi non abbiam dimenticato!
Grazie MAMMA PIAGGIO....
figli tuoi devoti ringraziano.
REVIVAL n° 2030
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pugnodidadi |
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2007 : 11:52:57
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andrea che colore hai utilizzato per mozzi e cerchi?
dalle foto non capisco bene |
"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
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n/a
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Prov.: Roma
Città: roma
52 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2007 : 19:53:03
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ho usato vernice MaxM 4271.0690 detto anche grigio alluminio per ruote
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poderosa
Utente Master
Prov.: Genova
Città: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2007 : 16:29:53
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| per quanto riguarda il gobbino, la gobba è formata dall'imbottitura, e non dal telaio,,, quindi dovrebbe essere giusto cosi,,, |
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vespa 50 revival
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