| Autore |
 Discussione  |
|
vittorio64
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone
192 Messaggi |
 Inserito il - 10/01/2013 : 10:50:59
|
| luca un canel o spacchi il carter |
 |
|
|
IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
|
|
viaggiatore
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
461 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 11:17:32
|
l aria o la fiamma della pistola a gas vanno bene secondo me, il cannello andrebbe anche meglio ma vicino all alluminio, bisogna avere un cannello adeguato ed essere molto precisi....... una pressa adeguata (al max 4/5 Tonnellate non oltre) e scaldarlo quando è in pressione risolverebbe il problema...........
Vesponept |
|
|
|
vittorio64
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone
192 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 11:59:39
|
| si sa che ci vuole metodo ma a sto punto non vedo altro. |
|
|
|
viaggiatore
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
461 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 12:04:08
|
| vittorio64 ha scritto:
si sa che ci vuole metodo ma a sto punto non vedo altro.
|
eh si... concordo pienamente con te....... non ci vedo altre soluzioni valide.....
Vesponept |
|
|
|
IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 12:18:56
|
Ragazzi, sono ferito nell'orgoglio ed ho perso una battaglia ma... ho vinto la guerra
sono andato dal tornitore vicino casa mia e tadaaaaaaaa, messo sotto la pressa e se ne è venuto fuori il bastardo!!!!!
Ora ho smontato albero motore e relativo paraolio e cuscinetto!!!
Grazie Vesponept ma ho preferito non disturbarti , ho apprezzato la tua gentilezza e disponibilità! |
video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479 |
|
|
|
fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 12:24:21
|
| Dovresti scaldare solo il carter e cuscinetto non l'albero!!! |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
 |
|
|
|
viaggiatore
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
461 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 12:32:23
|
La pressa risolve veramente un infinità di casistiche..... non mi stancherò mai di dirlo.... di tutta l attrezzatura che possiedo sono i soldi spesi meglio..........
Vesponept |
|
|
|
IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
|
|
viaggiatore
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
461 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 13:09:36
|
Ho una piccola pressa praticamente hobbystica ma che copre egregiamente le necessità su una vespa........ dove non si può spingere molto visto che siamo intorno all alluminio.... roba che si trova a poco più di 100 euro..... ma fa il suo lavoro egregiamente... specialmente per i silent ed i prigionieri bloccati....
Vesponept
Immagine:
25,68 KB |
|
|
|
IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
|
|
viaggiatore
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
461 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 13:31:27
|
| purtroppo sono all aperto anche io... nel sotto di un terrazzo!!!!!!!....occhio che se ti cade qualcosa mi finisce in testa!!!!!!!! |
|
|
|
IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 13:38:52
|
Inserisco altre due foto per far vedere come proseguono le cose
Alberi estratti (anche il bastardo)
Immagine:
210,7 KB
Ecco un primo piano del prigioniero del carter che ieri non voleva uscire ( e sfido io si era cementato) che il tornitore già che ci si trovava ha delicatamente sfilato!
Immagine:
258,49 KB
Crocera sfilata con una facilità disarmante grazie alla soluzione del rebus di poeta (grazie )
Immagine:
214,42 KB
voleva essere un primo piano della crocera ma... non faccio il fotografo ( e menomale)
Immagine:
213,11 KB
e questo è il parastrappi che mi sembra in buone condizioni anche se quando lo shakero cioccola
Immagine:
153,36 KB
Immagine:
177,88 KB |
video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479 |
|
|
|
viaggiatore
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
461 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 13:51:04
|
Se il parastrappi "cioccla" è da rivedere perchè molto probabilmente ha qualche molla rotta.........
Il prigioniero tagliato? con la pressa poteva uscire..... cmq non costa molto.... se non sbaglio avevo letto che queato motore era stato revisionato di recente........ a giudicare da quel prigioniero direi che invece non era mai stato aperto... almeno a me così sembra.....
Sotto la frizione ti mancava la rondella..... in piaggio la trovi e ci vuole........
La crocera era da cambiare, procuratene una originale, su quella non fare economia......
Paraoli a mio modo di vedere corteco blu....... cerca di evitare quello quasi interamente metallico che ti vendono in Piaggio...
Vesponept |
|
|
|
IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 10/01/2013 : 14:26:16
|
| IO VESPO ha scritto:
Allora, più vado avanti con lo smontaggio e più si concretizza il sospetto che ho sempre avuto: quel gran figlio di una lambretta del meccanico "amico di mio padre" al quale ho portato la scorsa estate, cioè durante il restauro della vespa, il motore per una revisione completa non gli ha fatto praticamente nulla!!! E menomale che ERA un amico di mio padre, si è impolpato 140 euri, prezzo eccezionale se avesse fatto qsa. Se li è semplicemente rubati!!! Che gli puzza pià nu bene!!!
|
Infatti, quando ho finito ci vado in vespa da quell'infame e ce lo mando!!!
ma menomale che mi è cominciata a saltare la crocera... ti immagini partire con la sicurezza di un motore revisionato e avere quella porcheria sotto il culo??? |
video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479 |
|
|
|
Discussione |
|
Finito il motore della PX 125 E: partito 1 colpo
Forum Bloccato
Inserito il - 10/01/2013 : 11:13:07
