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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Finito il motore della PX 125 E: partito 1 colpo
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 Finito il motore della PX 125 E: partito 1 colpo
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 13/01/2013 : 19:58:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
Ottimo... ma una allungatina alla valvola? gli giova parecchio....

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 13/01/2013 : 20:38:40  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Per il secondario, monta subito il tamburo e stringi il dado ti tira dentro il cambio e lo mette a misura...

pugnodidadi
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IO VESPO
Utente Senior

IO VESPO

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano


1183 Messaggi

Inserito il - 13/01/2013 : 21:23:22  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

Per il secondario, monta subito il tamburo e stringi il dado ti tira dentro il cambio e lo mette a misura...


Grazie

ma per l'albero di biella, sulla faq che hai fatto ( è stata utilissima grazie) non ho ben capito dove mettere il grasso e comunque se hai qualche altra dritta per inserirlo

video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 13/01/2013 : 22:46:58  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
tiralo dentro rondelle cuscinetti vecchi e dado per come dice MImmo nella fa motopre small!!!

Guardaci.

Oppure....

carta abrasiva da 240 la ripieghi in tre a farne una striscia lunga e rigida, svitol e a mò di lustra scarpe abrasi sulla circonferenza, riduci insomma lo spessore dell'asse dove infila sul cuscinetto lato frizione, vedrai qualche passatina e poi entra bene, quasi libero e con le sole mani, una bottarella aiuta, picchia piano ma deciso sullo spinotto e non al centro sugli assi, picchia e poi ruota di 180° ed altro colpetto, dopo aver carteggiato quasi entra da solo in vero, quindi se non entra carteggia ancora, due bottarelle innocue e si infila,

sul carter lato volano hai la gabbia, entra come nulla solo poggiando, quindi và infilato prima sul cuscinetto lato frizione per come detto.... per altro ridurre il diametro per farlo entrare meglio nella sede cuscinetto lato frizione gli giova anche in fatto di vibrazioni dicono,...

dillo che è una bella dritta, ma solo dopo averlo fatto.

pugnodidadi
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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 13/01/2013 : 22:52:56  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
mah, non condivido, due bottarelle innoque mandano il centraggio a farsi fottere, l'albero va tirato dentro, usa i cuscinetti vecchi, una rondella e tira il dado a castello, fai girare l'albero e poi si allinea, se entra un po storto si pianta sulla valvola, io faccio mezzo giro di dado e un paio di giri all'albero, e pian piano entra, il martello lo lascio agli altri, albero più martello non fanno una bella coppia!

Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 13/01/2013 : 22:57:54  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
fede200e ha scritto:

albero più martello non fanno una bella coppia!


Quoto, il martello usalo per rompere le noci



I DON`T CARE OF LESS

Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)

Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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IO VESPO
Utente Senior

IO VESPO

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano


1183 Messaggi

Inserito il - 14/01/2013 : 07:58:18  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
Buongiorno, grazie per i suggerimenti.
Tra un pò comincio e vi farò sapere.
a dopo

video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
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IO VESPO
Utente Senior

IO VESPO

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano


1183 Messaggi

Inserito il - 14/01/2013 : 10:11:48  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
Grazie per gli aiutini , ho usato un pò tutti e l'albero è inserito. domanda, come faccio a capire se è andato bene fino in fondo? cioè, a girare gira bene e libero da ogni attrito, quindi credo sia ben dritto, ho avvitato fin quando son riuscito e mi sembra a occhio che sia centrato con la metà del carter, ma cè un modo per saperlo con esattezza o mi devo fidare dell'occhio???
Posto foto

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IO VESPO
Utente Senior

IO VESPO

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Inserito il - 14/01/2013 : 10:12:56  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
appunto, posto foto


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IO VESPO
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IO VESPO

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Inserito il - 14/01/2013 : 11:03:19  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
Minchia quent'è ignorante la molla del Kick starter!!!
Li mortacci sua!!!!!

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IO VESPO
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IO VESPO

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Inserito il - 14/01/2013 : 12:26:48  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
Messa la molla ignorante (ma io so essere più ignorante)


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Accoppiati i carter



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La faccia della soddisfazione



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Sbiondi
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io


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Inserito il - 14/01/2013 : 14:11:59  Mostra Profilo Invia a Sbiondi un Messaggio Privato
Bravo buon lavoro, però credo che qualcuno avesse ben pensato di suggerirti una verifica dei silent che dalla foto qui sotto mi sembra che abbiano finito il loro tempo



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178,16 KB

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IO VESPO
Utente Senior

IO VESPO

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1183 Messaggi

Inserito il - 14/01/2013 : 14:36:08  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
Sbiondi ha scritto:

Bravo buon lavoro, però credo che qualcuno avesse ben pensato di suggerirti una verifica dei silent che dalla foto qui sotto mi sembra che abbiano finito il loro tempo



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178,16 KB




E si, lo so, ma per ora non li faccio!
li farò A Roma con fra2 eh eh eh

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IO VESPO
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IO VESPO

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Inserito il - 14/01/2013 : 14:41:58  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
Montato selettore del cambio tirato a lucido per l'occasione


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Frizione



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primo piano sull'aletta della rondella speciale ripiegata a mo di fermo


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Carterino della frizza e relativa prova se vedere se stacca e... STACCA!!!


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IO VESPO
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IO VESPO

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Inserito il - 14/01/2013 : 15:15:46  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
Una domanda. Sto rimontando il pistone... lo spinotto non entra... devo scaldare come ho fatto per i cuscinetti??? oppure cosa?

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