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 Discussione  |
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
 Inserito il - 07/12/2012 : 12:25:21
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Grazie per l'apprezzamento del mio sbattone!
È son felice che tu mi abbia dedicato il tuo 6millesimo post  !
Si, fortunatamente lo spazio non mi manca  |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2012 : 14:59:13
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Ammo originale...
spazzola per bene che esce la sua ramatura.... non credo sia revisionabile, ma se è ok monta quello che vale 10 carbone
Teo |
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
Inserito il - 08/12/2012 : 14:29:45
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| teocarper ha scritto:
Ammo originale...
spazzola per bene che esce la sua ramatura.... non credo sia revisionabile, ma se è ok monta quello che vale 10 carbone
Teo
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Ok grazie, verifico la possibilità di revisione, e poi inzio con la ripulitura alla ricerca del rame! |
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
Inserito il - 08/12/2012 : 14:41:56
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ieri ho ritirato la viteria dalla zincatura.
Cavalletto a parte (che devo far rifare) la qualità è decisamente buona.
Mediamente le viti varie erano pittosto malconcie. Le avevo per la maggiorparte sabbiate (con una micro pallinatrice da odontotecnico per la massima delicatezza).
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questo il risultato:
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Il risultato sorprendente per i bulloni ruota, ossidati superficialmente e quindi non sabbiati ma lucidati con microspazzola su dremel.
PRIMA
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DOPO
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 12:08:47
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Bene.... ben fatto recuperare la viteria originalee, ma le grover vanno nuove...
Teo |
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 13:04:13
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| teocarper ha scritto:
Bene.... ben fatto recuperare la viteria originalee, ma le grover vanno nuove...
Teo
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Si ho letto che consigliate la sostituzione delle grower per possibile perdita di elasticità . Le ho comprate nuove , tuttavia ho fatto zincare anche le vecchie ( il prezzo era lo stesso) perché a sezione quadrata (e non stondata ) e con quella particolare bulinatura superficiale e' difficile trovarle...dico bene ? |
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n/a (ex N0t4r)
deleted
Città: L
834 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 23:27:54
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| Bel lavoro! |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2012 : 23:04:47
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A proposito di ramatura: su camma freno posteriore e tappo sfiato olio ho prima ripulito e sgrassato per bene tutto. Poi la ramatura originale riaffiorata è stata accentuata con un po’ di rame Humbrol ENAMEL per modellismo. Come vi sembra, può andare o è troppo forzata?
E' reversibile, con un po' di nitro la posso attenuare (o rimuoverla). Più che altro l'ho fatto per proteggere da eventuale ri-ossidazione senza portare a fosfatare...
quando smontata
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dopo trattamento
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2012 : 08:16:19
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| boris10 ha scritto:
Per me va bene
Stai facendo un ottimo lavoro, continua così.
Colori humbrol, caspita me li ricordo le piccole confezioni cilindriche quando da ragazzo mi dilettavo a costruire modellini d'aereo della seconda guerra mondiale: ma questa è un'altra storia
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Grazie Boris 
Si' esatto , proprio i colori per lo statico...info carpita da Poeta!
Seguo costantemente la tua special del 78 , post maniacale
Trovato interessantissimo , oltre al resto, la revisione ammo post
La seguirò fedelmente quando aprirò il mio! |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2012 : 16:07:42
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troppo ramato per i miei gusti...
Lascia la ramatura originale e dagli una passata con trasparente opaco.
Teo |
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2012 : 20:40:02
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| teocarper ha scritto:
Ammo originale...
spazzola per bene che esce la sua ramatura.... non credo sia revisionabile, ma se è ok monta quello che vale 10 carbone
Teo
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Avevi ragione
Ammo non revisionabile  !
Una volta rimossa la calotta superiore e la molla
L'esclusione dello stantuffo non è' malvagia,
Ho solo percezione di bolle d'aria a fine corsa...
Che faccio ? Lo spazzolo e lo monto
o vado di China power replica?
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2012 : 20:44:07
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A febbraio qui ci sarà auto moto retro' l lingotto (magari ne cercò uno li')  |
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exstreme
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: Rivoli
208 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2012 : 18:48:57
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finalmente telaio in carrozzeria.
Con le festività in mezzo credo di rivederlo a fine gennaio 
Non vi avevo mostrato in che condizioni appariva il fondo e l'interno motore dopo un accurato lavaggio con idropulitrice: credo che i suoi 36 anni se li porti davvero bene 
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