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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
 Inserito il - 02/10/2012 : 22:31:01
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V5X1M e' il motore anche della mia PK50XL (1985)
guarda se il collettore d'aspirazione ha 2 o 3 fori (di fissaggio al carter) e controlla se il cono del volano e' da 19 mm o da 20 mm
grazie |
Fabio
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Crapanzanokarma
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: Saluzzo
266 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2012 : 22:34:28
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| Fabio-san ha scritto:
V5X1M e' il motore anche della mia PK50XL (1985)
guarda se il collettore d'aspirazione ha 2 o 3 fori (di fissaggio al carter) e controlla se il cono del volano e' da 19 mm o da 20 mm
grazie
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Ciao si si domani controllerò e ti dico... |
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Crapanzanokarma
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: Saluzzo
266 Messaggi |
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vespasprint
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2012 : 23:28:52
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| Carlo75 ha scritto:
Concordo, 600 euro se ben tenuta è il suo prezzo
Per i cinquantini non esiste passaggio di proprietà, quindi per l'acquisto basta accordarsi con il venditore (e magari farsi fare una scrittura privata-due righe in cui attesta di avertela venduta, a scanso di problemi)...per rimetterla in strada bisognerà però targarla, il vecchio targhino a 5 cifre è ormai illegale. Per ottenere la nuova targa occorre recarsi a un'agenzia di pratiche automobilistiche con il vecchio librettino (che verrà ritirato) e al suo posto verrà rilasciato un nuovo libretto e la targa a 6 cifre. In questa fase la vespa non la guardano neanche. Una volta in possesso della nuova targa e libretto prima di poter circolare occorre fare la revisione, quindi occorrerà avere la vespa in ordine nella sue parti fondamentali, e possibilmente originale (o quasi ) nel motore.
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puoi andare tu in motorizzazione e spendere meno. |
vespasprint |
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vespasprint
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2012 : 00:04:11
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| bocia ha scritto:
| Crapanzanokarma ha scritto:
Ciao ragazzi, domani è il grande giorno...vado a ritirare la vespa.
Speriamo di non avere brutte sorprese.
ho tirato giù due righe per la scrittura privata:
SCRITTURA PRIVATA DI COMPRAVENDITA CICLOMOTORE
TRA
Il signor
nato a
il
residente in
C.F.:
(qui in appresso denominato "venditore");
E
Il signor
nato a
il
residente in
C.F.:
(qui in appresso denominato "acquirente").
Oggetto della Compravendita:
Ciclomotore Marca: Piaggio;
Modello: Vespa 50 PK;
N. di Telaio:
N. Motore:
Anno di Prima Immatricolazione:
Dotato di Libretto di Circolazione: SI / NO
(qui in appresso denominato il "Ciclomotore").
Con la sottoscrizione della presente scrittura privata si conviene e si stipula quanto segue:
a) il "venditore" dichiara di vendere e l'"acquirente" dichiara di acquistare il suddetto "Ciclomotore" per la cifra concordemente pattuita di euro
b) tale prezzo è stato interamente pagato dall'"acquirente" al "venditore" in contanti in data odierna;
c) il "venditore" dichiara di aver ricevuto dall'"acquirente" la predetta somma, rilasciandone ampia quietanza con la sottoscrizione della presente scrittura privata;
d) il "venditore" dichiara inoltre la lecita provenienza del "Ciclomotore" suddetto.
Letto, firmato e sottoscritto fra le parti, in segno di piena e completa adesione ed accettazione.
, lì 29 settembre 2012.
venditore acquirente
ALLEGATI:
- Copia documenti di identità delle parti.
Che dite?? è esagerata o va bene?? dimenticato nulla di importante???
Se vi piace potere utilizzarla anche per voi nel caso servisse... vi autorizzo io heheh
Ciao e grazie
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Ella pippa. Questo va bene anche se acquisti una portaerei. 
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sei un grande,ti appoggio in pieno ! |
vespasprint |
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Vespa 50 pk senza frecce (prima serie)
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