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 Discussione  |
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
 Inserito il - 14/09/2012 : 09:54:33
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Salve a tutti
ho un problema e vorrei dei consigli da chi ha avuto il mio stesso problema, ho una vespa sprint è da quando e morto mio nonno anni 90 e stata radiata perche per alcuni anni non e stata pagata la tassa, qualche anno fa tramite un notaio mi aveva fatto una carta di circolazione per poter camminare ma non e come avere il libretto messo in regola con il passaggio di proprietà. adesso vorrei dei consigli alcuni dicono di andare dai carabinieri fare la denuncia e fare il libretto nuovo? chi ha avuto esperienze del genere qual'è la strada migliore e + veloce per evitare tanta burocrazia?
Grazie.
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 10:06:43
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| l'esperto in burocrazia è Bocia. mi sa che è meglio che ti rivolgi a lui direttamente. |
Livin Fresh - Always fun |
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 10:08:51
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| Grazie TAPS per la risposta faccio una ricerca utenti vediamo se lo posso contattare. grazie |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 10:24:59
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vai a leggere qua, solo una parte ti può interessare.
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=31695
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 10:36:00
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Il foglio del Notaio è una sua Fantasia quantomeno bizzarra.. l'unico documento che consente la circolazione è appunto la carta di circolazione(esistono dei fogli TEMPORANEI che indicaco il trattenimento della carta per aggiornamento ma con il telematico ora mai è raro il trattenimento, te lo rinnovano subito) se hai girato con un veicolo radiato, oltretutto intestato ad un defunto hai corso un bel rischio..
Sinceramente non sò se sia possibile provare l'opposizione alla radiazione quando l'intestatario risulta defunto, se cosi non fosse devi necessariamente procedere alla reiscrizione tramite procedura per veicolo di interesse storico |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 11:31:59
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| STECK81: no mi ha fatto il foglio di circolazione, ma alcuni dicono di fare la denuncia ai carabinieri per rifare il libretto e tutto. |
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 11:34:59
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| et3 vado a leggere il link grazie |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 11:45:07
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| ti ha fatto una roba che non sta nè in cielo nè in terra..... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
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!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 11:57:44
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Forse ho capito male io hai una vespa 50 super sprint o una 150 sprint??
Perche mi sorge qualche dubbio..
se hai una 150, te andresti dai carabinieri a far cosa?
scusami ma son un pò duro a capire
mi potresti dire :
Che vespa hai
quali documenti
se hai fatto una visura??
cosi ti aiutiamo meglio  |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 14:36:01
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| scusa ma non ho specificato 150 sprint anno 65 |
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 14:37:19
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| et3 chi mi ha mandato li girà con questo foglio tranquillo ed ha diverse vespe antiche |
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 14:40:30
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| Steck81 ha scritto:
Forse ho capito male io hai una vespa 50 super sprint o una 150 sprint??
Perche mi sorge qualche dubbio..
se hai una 150, te andresti dai carabinieri a far cosa?
scusami ma son un pò duro a capire
mi potresti dire :
Che vespa hai
quali documenti
se hai fatto una visura?
ho il libretto originale ma e stata radiata e mi ha fatto questo foglio di circolazione e non sono solo io ad averlo ma anche altri che conosco
cosi ti aiutiamo meglio
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 14:45:42
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| soleluna1 ha scritto:
et3 chi mi ha mandato li girà con questo foglio tranquillo ed ha diverse vespe antiche
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ribadisco che una vespa, o un veicolo in genere, quando è radiata per il PRA e la motorizzazione non esistono più
Quindi circolando in tali condizioni sei assolutamente fuori legge.
L'assicurazione in caso di incidente non copre, vorrei poi vedere quale assicurazione ti stipula una polizza dal momento che la prima cosa che ti chiedono è la copia del libretto con la pagina dell'intestazione e delle revisioni....
Le forze dell'ordine girando in tali condizioni ad un controllo la prima cosa che verificano è la regolarità della revisione che nessuna officina ti potrà mai rilasciare se il mezzo è radiato, quindi stai a cavalcione di un futuro pacco di lamette da barba.
Per rimetterla in regola devi pagare le tasse di circolazione degli ultimi 3 anni maggiorate del 50%, eventualmente restaurare iul mezzo ed iscriverlo ad FMI o ASI, andare in motorizzazione per un nuovo collaudo che ti permetterà di reiscriverla al PRA. Solo così potrai circolare liberamente come se nulla fosse mai accaduto.
La sola parte burocratica costa circa 300 euro
Chi dice il contrario dice un mucchio di sciocchezze.
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 14:53:17
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| no ovviamente con assicurazione pagata ho l'assicurazione e normale |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 16:42:51
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Guarda per prima cosa vai al pra di Catania con il numero di targa e fai una visura(costa 2,84 euro),poi vedremo ciò che bisogna fare.
Oggi comunque puoi rimetterla in strada in ogni caso.
Comunque se non hai più i vecchi doc è possibile che li abbiano riconsegnati quindi è demolita....
Però insisto sul fatto che devi fare la visura è da qui che devi partire!
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soleluna1
Nuovo Utente
Città: Catania
14 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 20:49:02
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| grazie d.luca i documenti li ho il libretto tutto ok, cmq ho capito ok grazie. :) |
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Discussione |
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problema burocratico vespa radiata
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