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Beppesbrother
Nuovo Utente
Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: Novoli
17 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2012 : 21:10:44
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Ciao ragazzi come faccio a reimmatricolare una vnb4t senza nessun documento (targa ecc) solo con alcuni bolli pagati...di lecita provenienza in quanto di mio nonno grazie mille
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Beppesbrother. 50 special 1969 restaurata Px125 1978 conservato Vnb5t 1963 restaurata 50 n prima serie restauratissima Gts250 2006
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2012 : 21:51:44
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C'è un post apposito
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 12:26:49
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La prima cosa che devi fare, è di recarti al PRA con il n° di targa, e fai una visura per vedere lo stato dlla Vespa: Regolare, Radiata per demolizione, Radiata d'ufficio, Radiata per incentivi etc.
Dopo quest'informazione, saremo in grado di essere più precisi. |
Walter |
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sanrem
Utente Master
    

Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 13:58:20
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| bocia ha scritto:
La prima cosa che devi fare, è di recarti al PRA con il n° di targa, e fai una visura per vedere lo stato dlla Vespa: Regolare, Radiata per demolizione, Radiata d'ufficio, Radiata per incentivi etc.
Dopo quest'informazione, saremo in grado di essere più precisi.
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Cavolo Walter ti dovremmo fare un mezzo busto per la pazienza che hai nel rispondere a ormai le 1000 migliaia di domande sempre uguali !!  
Facci sapere quale parte del mezzo busto vuoi che ti facciamo , sopra o sotto !??   |
Remo "Vespapapapapa" |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 15:42:50
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| sanrem ha scritto:
| bocia ha scritto:
La prima cosa che devi fare, è di recarti al PRA con il n° di targa, e fai una visura per vedere lo stato dlla Vespa: Regolare, Radiata per demolizione, Radiata d'ufficio, Radiata per incentivi etc.
Dopo quest'informazione, saremo in grado di essere più precisi.
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Cavolo Walter ti dovremmo fare un mezzo busto per la pazienza che hai nel rispondere a ormai le 1000 migliaia di domande sempre uguali !!  
Facci sapere quale parte del mezzo busto vuoi che ti facciamo , sopra o sotto !??  
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è il motivo per cui mi sono stufato da un pezzo,
ma d'altronde è più facile mettere una domanda che sbattersi un pò e cercare.... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2012 : 13:55:47
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| sanrem ha scritto:
| bocia ha scritto:
La prima cosa che devi fare, è di recarti al PRA con il n° di targa, e fai una visura per vedere lo stato dlla Vespa: Regolare, Radiata per demolizione, Radiata d'ufficio, Radiata per incentivi etc.
Dopo quest'informazione, saremo in grado di essere più precisi.
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Cavolo Walter ti dovremmo fare un mezzo busto per la pazienza che hai nel rispondere a ormai le 1000 migliaia di domande sempre uguali !!  
Facci sapere quale parte del mezzo busto vuoi che ti facciamo , sopra o sotto !??  
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Quello di sopra. perchè, per quello di sotto, ci vorrebbe TROPPO marmo, e vi verrebbe a costare un'enormità.      |
Walter |
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