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Foo
Nuovo Utente

TURTLE

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


5 Messaggi


Inserito il - 20/09/2012 : 13:08:36  Mostra Profilo Invia a Foo un Messaggio Privato
buonasera. vorrei recuperare una vecchia vespa primavera 125 del '60 intestata a mio nonno. per farlo sto ricorrendo a tutte le pratiche burocratiche necessarie affinchè possa circolare regolarmente, facendo quindi anche un trasferimento di proprietà. per farlo mi è stato richiesto anche il numero di telaio. purtroppo la vespa è stata completamente pittata e così inavvertitamente è stato coperto. sapreste dirmi se c'è un posto predefinito dove veniva collocato tale numero su questo tipo di vespa? grazie mille!!!

Foo

bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 13:25:42  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Sopra alla battuta superiore sinistra dello sportello motore.

Walter
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vespista d.o.c.
Utente Senior

intolleranze


Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol


1952 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 15:01:14  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di vespista d.o.c. Invia a vespista d.o.c. un Messaggio Privato
primavera del 1960?
riduci le dimensioni dell'avatar

Vespa,sorpassa i tempi che corrono
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Foo
Nuovo Utente

TURTLE


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


5 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 15:34:24  Mostra Profilo Invia a Foo un Messaggio Privato
sì fine '60 inizi '70! è tanto meravigliosa quanto vecchia!

Foo
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Foo
Nuovo Utente

TURTLE


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


5 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 15:39:46  Mostra Profilo Invia a Foo un Messaggio Privato
scusatemi..ora ho ricontrollato sul libretto ed è una vespa SUPER VNC del '66!!! riformulo la stessa domanda per questo modello!!

Foo
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 16:55:21  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
cambia completamente la storia

non è una Primavera ma una Super

Molto belloccia ma un bel pò lenta....

comunque il numero di telaio sta nel bordo inferiore del lato del telaio lato ruota posteriore circa sopra il mozzo della ruota

Dovrebbe essere verniciato anche quello, se addirittura non cperto da sporco e morchia, quindi pulisci bene tutto e poi al limite svernicia. non ti azzardare ad usare carta vetrata o spazzola di ferro che ti porti via anche l'incisione. Al limite, dopo aver smontato il cofano/sacca (devi allentare 5 o 6 dadini interni alla sacca), brucia la vernice fino a scoprire il metallo ed il numero di telaio salterà fuori.

ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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Foo
Nuovo Utente

TURTLE


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


5 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 17:04:56  Mostra Profilo Invia a Foo un Messaggio Privato
grazie mille!!!!!

Foo
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Foo
Nuovo Utente

TURTLE


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


5 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 18:02:31  Mostra Profilo Invia a Foo un Messaggio Privato
l'ho trovato!!!grazie mille amici di vespaforever!!! adesso vorrei chiedervi un'altra cosa... non so perchè ma vanno cercando il NUMERO DI MOTORE. sapreste per caso dirmi dove posso trovarlo????? grazie mille ancora!!!

Foo
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 21:06:17  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Sta sulla traversa del braccio motore, lo scorgi vicino alla discesa del tubo di scarico.
Sarà coperto di morchia quindi farai fatica a trovarlo.
Prendi un pennello e della benzina, immergilo e spennella fino a che non si scioglie la schifezza e lo leggerai.
Il giusto prefisso sarà VBC1M e poi il numero.
Ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 20/09/2012 : 21:18:50  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
et3jeans1976 ha scritto:

Sta sulla traversa del braccio motore, lo scorgi vicino alla discesa del tubo di scarico.
Sarà coperto di morchia quindi farai fatica a trovarlo.
Prendi un pennello e della benzina, immergilo e spennella fino a che non si scioglie la schifezza e lo leggerai.
Il giusto prefisso sarà VBC1M e poi il numero.
Ciao


VNC1M

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