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vassu94
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1118 Messaggi |
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
 Inserito il - 27/09/2012 : 09:45:18
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il restauto continua!
mi sono procurato una bomboletta spray di grigio titanio maxmeyer (8005/M) fatta apposta presso colorificio
secondo voi come vengono i ritocchi? qualche procedura particolare da seguire? quali passaggi di carte abrasive, sgrassatori, ...
lmi hanno dato due bombolette, ilcolore ed il trasparente
mi hanno detto di carteggiare e ripulire, quindi verniciare sfumando, lasciare passare un'ora e poi dare il trasparente |
Fabio
"And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs)
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2012 : 11:23:17
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Si carteggiare con grana 1000. Se affiora il metallo dovrai dare prima lo stucco a spray e ri carteggiare con grana 1000
Poi una vota verniciato e dopo almeno 48 dopo la essiccazione totale passare la pasta abrasiva e c'era per uniformare la "toppa" |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2012 : 14:33:25
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| fra2 ha scritto:
Si carteggiare con grana 1000. Se affiora il metallo dovrai dare prima lo stucco a spray e ri carteggiare con grana 1000
Poi una vota verniciato e dopo almeno 48 dopo la essiccazione totale passare la pasta abrasiva e c'era per uniformare la "toppa"
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ottimo, grazie mille
nei prossimi giorni posto le foto dei segni, prima di trattare, cosi' mi saprete dare indicazioni piu' mirate!!! 
se invece, ad esempio, parafango e calotta manubrio le prendo nuove e son oquinid di fonod nero, come comportarmi?
ri-grazie |
Fabio
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2012 : 14:48:48
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| prima bomboletta... poi quando ben secca mascheri la parte da dargli il trasparente per una suèerficie maggiore di quella fatta grigia... che sò tutto lo scudo dx ad esempio, questo ti eviterà stacchi evidenti ed uniformerà ,meglio il tutto. |
pugnodidadi |
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2012 : 19:44:36
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oggi ho portato a casa, originali piaggio, il parafango anteriore e la copertura manubrio
i due pezzi sono nuovi, entrambi neri, vanno trattati prima della vernice? |
Fabio
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2012 : 11:38:50
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ciao a tutti,
ogni tanto aggiorno questa discussione con qualche pezzo nuovo, recuperato per il restauro della pk102xl... il problema e' che in garage fa freddo e non sto lavorando, solo "ammassando" ricambi
l'ultimo acquisto e' di ieri ed e' la sella che vedete in foto, nuova, fondo di magazzino (purtroppo senza chiavi), intonsa a meno di un segnetto sulla sinistra vicino alla targhetta del produttore
la sella e' marcata STAAM (o qualcosa del genere) e a me piace molto perche' segnata PK sul lato destro
penso (temo) sia per PK125... ma se la lascio su per le foto FMI, dite che mi fanno storie? non e' che magari - fortunatamente - venisse utilizzata anche per il 50?
Immagine:
86,2 KB
Immagine:
104,58 KB
il piolo di chiusura da fissare a telaio e' decisamente differente di quello della sella originale; per il fatto che sia senza chiavi, ho visto su ebay in vendita delle serrature che dovrebbero andare bene
per entrambe le cose, poi, ne ri-parleremo... |
Fabio
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2012 : 11:39:26
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| Fabio-san ha scritto:
oggi ho portato a casa, originali piaggio, il parafango anteriore e la copertura manubrio
i due pezzi sono nuovi, entrambi neri, vanno trattati prima della vernice?
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ho recuperato anche lo sportello sinistro, nero originale intonso... |
Fabio
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2012 : 11:45:27
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| La sella lunga è un accessorio aftermarket dell'epoca e dunque non va bene per le foto da mandare al Fmi. |
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2012 : 18:29:52
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scusate l'assenza!!! ma tra viaggi di lavoro, freddo e neve, e l'avvicinarsi del Natale, i lavori sulla vespa sono sospesi fino al disgelo  |
Fabio
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2013 : 19:39:48
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| ci sono eh... leggo... ma non opero! |
Fabio
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Vincy95
Utente Master
Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina
2120 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2013 : 20:53:12
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Stai andando alla grande, vorrei averle io quelle pedane sul mio pk
Complimenti  |
Ciò che non ti uccide ti fortifica.
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2013 : 20:12:40
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| Vincy95 ha scritto:
Stai andando alla grande, vorrei averle io quelle pedane sul mio pk
Complimenti
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grazie!
a marzo ritorno in garage! |
Fabio
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Discussione |
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continua recupero PK50XL: sella nuova! doppia!
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