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vittorio64
Utente Medio


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone


192 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 11:19:45  Mostra Profilo Invia a vittorio64 un Messaggio Privato
sei fuori strada. guarda la recezione di mimmo su carburatore si il circuito del minimo e a se quindi devi lavorare li per i borbottamenti a i bassi giri ce un po da smaronare ma si mette a posto. che getto hai di minimo e che carburatore hai?
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Yarael50cc
Utente Normale


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Pordenone


90 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 11:26:23  Mostra Profilo Invia a Yarael50cc un Messaggio Privato
Ciao, non ho capito molto, il carburatore è 20/20 e il getto del minimo è originale quindi 40...


P.S. magari fossi fuoristrada!!!!!!

P.S. link per la recensione di mimmo?

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vittorio64
Utente Medio


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone


192 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 11:35:15  Mostra Profilo Invia a vittorio64 un Messaggio Privato
vai su tecnica: vespa larg. e il primo. comunque dovresti avere il 48/160 se originale.
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Yarael50cc
Utente Normale


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Pordenone


90 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 11:38:14  Mostra Profilo Invia a Yarael50cc un Messaggio Privato
Ok, dici che devo aumentare il getto del minimo??

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vittorio64
Utente Medio


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone


192 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 11:43:55  Mostra Profilo Invia a vittorio64 un Messaggio Privato
aspetta prima controlla che sia il 48/160 e se e quello prova a mettere la vite dietro a un giro e mezzo. se no ho qualcosa io prima di buttare soldini.
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Yarael50cc
Utente Normale


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Pordenone


90 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 12:12:24  Mostra Profilo Invia a Yarael50cc un Messaggio Privato
Ok controllo.
Comunque la vite dietro a 2 giri è insostenibile la situazione

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Yarael50cc
Utente Normale


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Pordenone


90 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 13:20:47  Mostra Profilo Invia a Yarael50cc un Messaggio Privato
Se tiro l'aria quando sono in corsa singhiozza e se provo ad accellerare borbotta come quando è fredda, quindi dovrei essere magrissimo

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Yarael50cc
Utente Normale


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Pordenone


90 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 14:07:20  Mostra Profilo Invia a Yarael50cc un Messaggio Privato
Ancora niente, più svito la vite dietro più va male.
Stasera mi arriva un nuovo filtro aria, getti del minimo dal 48 al 55, getti massimo dal 115 al 125, il pignone 23 drt.
Se non va ancora sabato la carico sul pickup e la scarico al vespa servizio

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DarioVNB1-T.S.
Utente Master


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA


2901 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 14:34:37  Mostra Profilo Invia a DarioVNB1-T.S. un Messaggio Privato
Piano... Se hai la candela nera sei grasso!!!!

This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI.
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vittorio64
Utente Medio


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone


192 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 14:34:57  Mostra Profilo Invia a vittorio64 un Messaggio Privato
un giro e mezzo prova.
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA


2901 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 14:36:07  Mostra Profilo Invia a DarioVNB1-T.S. un Messaggio Privato
Yarael50cc ha scritto:
.....

P.S. la candela è nera.

Grazie


This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI.
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Yarael50cc
Utente Normale


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Pordenone


90 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 14:44:17  Mostra Profilo Invia a Yarael50cc un Messaggio Privato
Provato un giro e mezzo, non è male ma ancora non ci siamo...
Ricapitolando:

getto max 112
foro da 5 su scatola filtro sopra getto max
vite dietro 1 giro e mezzo svitata

Ai bassi strattona, se tiro l'aria strattona ancora di più, come quando è fredda.
Se tiro l'aria al minimo muore istantaneamente.

Quindi che faccio?


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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 14:50:33  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
Fai una bella cosa, fai una bella tirata in 3° marcia in un bel rettilineo per qualche centinaio di metri, poi spegni di botto la vespa e accosta. Guarda il colore della candela, se è bianca sei magro e devi aumentare il getto max, se è nera sei grasso e lo devi diminuire, mentre se è nocciola va bene.
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vittorio64
Utente Medio


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Pordenone
Città: pordenone


192 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 14:55:08  Mostra Profilo Invia a vittorio64 un Messaggio Privato
si davide giusto ma il suo problema e a bassi. sicuramente p&p con il 112 non dovrebbe essere male li e il minimo che e incasinato da vedere e capire.
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Yarael50cc
Utente Normale


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Pordenone


90 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 14:57:16  Mostra Profilo Invia a Yarael50cc un Messaggio Privato
Ciao, ho fatto proprio questa prova 3 tirata messo in folle e spento subito e la candela è nera..e mi sembra unta ma non sono sicuro.
Ma il foro sulla scatola del filtro l dovevo fare anche in corrispondenza del getto del minimo?

Stasera provo cambiare getto del minimo e metto la vite dietro a 1 giro e mezzo.


P.S. mi confermate che svitando si ingrassa e avvitando smagrisce??

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