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 Discussione  |
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Gianni000
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Magliano Vetere
21 Messaggi |
 Inserito il - 16/07/2012 : 19:25:29
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Ciao a tutti, ho una special v5a2t del '71, in condizioni pessime, stò provvedendo a smontare il motore, e poi iniziare a carteggiare, voi cosa dite quel rosso è il suo colore originale? io nn lo so, noto però sotto delle parti blu, è il fondo? Sfogliano ho trovato che i colori del 71 sono grigio, rosso e giallo, il bianco è uscito il 72, qualcuno me lo può confermare? voi di quale colore la fareste? Vorrei seguire il filone originale perchè la vorrei far storica.
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Gianni000
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Magliano Vetere
21 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2012 : 19:32:03
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2012 : 20:30:56
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Ciao, quella vespa va sabbiata, ha parecchia ruggine superficiale e qualche strato di colore. La pedana è stata ricostruita in malomodo, quindi li si dovrà intervenire parecchio.
Quel rosso non è originale. |
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Gianni000
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Magliano Vetere
21 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2012 : 21:01:14
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| Ciao, va sabbiata in quelle condizioni o va carteggiata prima? |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2012 : 21:15:24
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| Gianni000 ha scritto:
Ciao, va sabbiata in quelle condizioni o va carteggiata prima?
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La sabbiatura ti riporta a lamiera nuda la vespa, quindi carteggiare non serve a nulla. |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2012 : 21:50:49
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Benvenuto e buon lavoro!
Smonta tutto e cataloga le parti.
Sabbia senza pietà facendolo fare bene anche dentro al tunnel
Poi ne riparliamo
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Gianni000
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Magliano Vetere
21 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2013 : 20:26:35
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E' tornata. |
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Gianni000
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Magliano Vetere
21 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2013 : 20:29:22
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| Mi servirebbe un esploso del manubrio, dei vari ingranaggi, si sono mischiati i vari componenti e nn sò come rimontarlo. Grazie in anticipo. |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2013 : 20:58:22
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quella è una special 1° serie a 3N con cerchi da 9"
sei sicuro che è un chiaro di luna? per il tuo seriale? |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2013 : 21:23:26
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| peccato potevi postare le varie fasi di restauro,spero che alla fine non ci siano problemi come e successo a me,in bocca al lupo... |
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Gianni000
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Magliano Vetere
21 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2013 : 11:00:49
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| fra2 ha scritto:
quella è una special 1° serie a 3N con cerchi da 9"
sei sicuro che è un chiaro di luna? per il tuo seriale?
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Si è una ia serie 3 marce, non credi sia un chiaro di luna?
Gli ho portato lo schema dei colori max mayer. |
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Gianni000
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Magliano Vetere
21 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2013 : 11:01:57
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| 150 ha scritto:
peccato potevi postare le varie fasi di restauro,spero che alla fine non ci siano problemi come e successo a me,in bocca al lupo...
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 Quali problemi?  
Cosa ti è successo? |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2013 : 11:12:23
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| Gianni000 ha scritto:
| fra2 ha scritto:
quella è una special 1° serie a 3N con cerchi da 9"
sei sicuro che è un chiaro di luna? per il tuo seriale?
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Si è una ia serie 3 marce, non credi sia un chiaro di luna?
Gli ho portato lo schema dei colori max mayer.
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Ok sono le foto che ingannano....
Ottimo!! |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
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http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2013 : 12:43:30
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colore esatto esisteva anche in blu originale ma ignoro il codice, il pia 108 che hai dato è acrilico base opaca con trasparente finale, una vernice moderna e molto differente dalla originale, era meglio rosso corallo biancospino giallo cromo, son molto più belle in colorazione pastello, e il grigio metz chiaro di luna con trasparente non è proprio il massimo per la verniciatura vespa...
diciamo che così fan tutti... |
pugnodidadi |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
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Gianni000
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Magliano Vetere
21 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2013 : 10:29:15
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| Marben ha scritto:
Direi che c'è qualcosa che non va alla pedana, visto che la sagomatura nelle due parti posteriori è del tutto diversa dall'originale. Che è successo?
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Hai perfettamente ragione, devo fare mia culpa, mi sono reso conto troppo tardi che dovevo cambiare lo scudo perchè il vecchio proprietario aveva risaldato la pedana e l'aveva cambiata dall'originale.
Per quanto riguarda il colore, la volevo bianca ma il 71 nn c'era, e gialla e rossa non mi piace.
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Vespa 50 Special '71 1a Serie V5A2T
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