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 Discussione  |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
 Inserito il - 13/06/2012 : 17:26:12
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| kiwi ha scritto:
ciao digonz
si lo aprirò ovvio.. partirò prima dal cilindro, poi frizione, cambio ecc
come si sta oggi in sardegna... ho mia moglie di tattari mannu... eia
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Si sta bene, oggi c'è un po' di venticello fresco. Gli altri giorni c'era un caldo maledetto  |
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kiwi
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
415 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2012 : 19:02:34
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anche oggi qualche passo avanti...
smontaggio di testa e cilindro (con pistone originale senza maggiorazioni e a cappello di prete e apparentemente in ottimo stato... non lo dovrò rettificare, cosa dite?). Ci sono 3 dadi (con rondelle) e 1 distanziale che trattengono la testa a cilindro su altrettanti prigionieri fissati al carter. Meglio allentare alternativamente i 3 dadi di mezzo giro per volta per evitare alla testa di deformarsi sotto l'azione di una tensione diversa dei dadi. Tolti i dadi la testa è libera , ma anche il cilindo è libero e può essere sfilato dai prigionieri (la guarnizione fra cilindro e carter può opporre un po di resistenza se è incollata). Durante lo sfilamento del cilindo il pistone lo seguirà sino al punto di massima estensione (biella dritta - punto morto superiore) e poi tirando il cilindro il pistone si sfilerà sino a uscire (bisognerà usare degli stracci per non farlo urtare sul carter). Poi smomontaggio dei prigionieri, pulizia dei travasi dai residui di fusione, eliminazione delle parti taglienti dalle luci, lucidatura e cambio segmenti (anche se sembrano integri... non hanno segni di sfiammate (cioè del nero) sotto ... ma comunque aumenteremo la compressione)
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kiwi |
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kiwi
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
415 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2012 : 22:05:48
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ho anche cercato di iniziare il restauro della targa (non ho usato la sabbiatrice per non rimanere con pochi pezzetti di ferro in mano):
a) ho passato rete e cif, dopo aver fermato la targa su un pezzo di legno
b) poi spazzola di ottone su trapano
c) poi remox dato a pennello e lasciato 30 minuti, quindi lavaggio con acqua e asciugatura
d)fondo antiruggine
per ora il risultato mi sembra mediocre ma devo ancora ribattere dei numeri, usare la resina per ritoccare la targa e carteggiare tutta la targa
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kiwi |
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kiwi
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
415 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 08:42:53
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ed ecco la vespa sabbiata (ringrazio l'amico stefano per il suo compressore visto che il mio si è surriscaldato)con sabbia fine e primerizzata con epossidico bicomponente... ed ecco le magagne più importanti venute fuori:
1) scudo saldato e da ribattere
2) pedana con una lacerazione a tutto spessore (da saldare immagino) attenuata dalla traversina di rinforzo posteriore
3) parafango anteriore da ribattere e stuccare profondamente
4) coppe da stuccare
5) marmitta da saldare
è questo quello che si deve fare? non ho mai saldato a filo continuo quindi mi toccherà portarla da un saldatore la mia piccola
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kiwi |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 09:38:23
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| kiwi ha scritto:
........
3) parafango anteriore da ribattere e stuccare profondamente
4) coppe da stuccare
...........
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NO NO NO NO NO !!!!!
La vespa non si stucca...... quello lascialo ai "carrozzai".
Cerca un buon vecchio "battilastra" vicino a te per lattonare la tua vespa......Cavolo è una delle vespe più belle mai prodotte. Io direi che se lo merita
Teo |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 09:57:24
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| teocarper ha scritto:
| kiwi ha scritto:
........
3) parafango anteriore da ribattere e stuccare profondamente
4) coppe da stuccare
...........
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NO NO NO NO NO !!!!!
La vespa non si stucca...... quello lascialo ai "carrozzai".
Cerca un buon vecchio "battilastra" vicino a te per lattonare la tua vespa......Cavolo è una delle vespe più belle mai prodotte. Io direi che se lo merita
Teo
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Quoto Teo !!! 
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Remo
"Vespapapapapa" |
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kiwi
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
415 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 13:33:15
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| ragazzi trovatemi un battilamiera a ferrara e vi darò un barilotto di birra quando vorrete |
kiwi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 13:51:40
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| mi sembra ci sia il "baita-ricovero-tana"del vespista dalle tue parti, magari è in grado di aiutarti!! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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kiwi
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
415 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 14:10:59
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| .... mi ricordo forse di un battilamiera 10 anni fa ecc ecc è la risposta che mi hanno dato sic... |
kiwi |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 14:12:08
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| fede200e ha scritto:
mi sembra ci sia il "baita-ricovero-tana"del vespista dalle tue parti, magari è in grado di aiutarti!!
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Per carità dalle ultime notizie dicono sia un cane.... Con tutto il rispetto
Per i cani |
TRE travasi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 15:08:43
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| kiwi ha scritto:
ragazzi trovatemi un battilamiera a ferrara e vi darò un barilotto di birra quando vorrete
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Prova a contattare l'utente "Dorna" sta eseguendo il restauro di una VB1 e secondo me qualcuno che "lavora alla vecchia maniera" lo conosce
Teo |
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Lelen
Nuovo Utente
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Legnano
2 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 15:26:04
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Inserito il - 20/06/2012 : 15:18:19
Ciao a tutti, chiedo scusa se questa non e la pagina esatta del forum ma sono un neofita dell'insetto a motore più bello del mondo, ho recentemente recuperato una vespa 50 special del periodo 1972-1975 e vorrei sapere se conoscete qualcuno che possa farla tornare ai fasti di un tempo! Abito a Legnano prov di Milano sulla autostrada dei laghi ma sono disposto anche a spostarmi in un raggio di 200km pur di sistemarla! Non ha targa quindi è da reimmatricolare, necessiterei di aiuto anche x quello! Fatemi sapere se potete aiutare un appassionato al momento in panne! grazie!
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 15:28:39
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| non preoccuparti, però è meglio se apri una discussione tutta tua sempre in questa sessione del forum così puoi fare tutte le domande e ti aiutiamo volentieri!!! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 20:25:05
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Sempre con sta storia dello stucco... E sempre a credere che la lamiera battuta bene non va stuccata...
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restauro vl1t
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