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 Discussione  |
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pie_tuz
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: trento
28 Messaggi |
 Inserito il - 29/09/2013 : 14:00:30
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ciao ragazzi chiedo il vostro aiuto perché in questi giorni ho iniziato il mio restauro e nel corso della operazione avrò qualche domanda:)! per ora ho smontato quasi tutte le parti eccetto bordo scudo e le strisce pedana! settimana prossima passero alla sabbiatura, x questa ho visto da internet che e possibile farla col compressore basta solo una pistola adatta giusto? mi devo informare su questo! intanto chiedo, le strisce pedana per rimuoverle bisogna fare martellare con un punteruolo da sotto la vespa? ho letto che non bisogna rimuoverle dal alto per non danneggiarle è vero?
grazie
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 14:54:21
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le strisce pedana sono "attaccate" con i ribattini.
devi smerigliare la parte ribattuta (sotto pedana), e poi vai con un punteruolo e martello sempre da sotto.
magari hai le strisce messe bene, e quindi cerca di non rovinarle per riutilizzarle
per la sabbiatura serve l'attrezzatura adeguata purtroppo. con una pistola da 30€ non combini niente...hai un compressore con la 380 per caso? |
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pie_tuz
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: trento
28 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 16:13:50
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| 380? Volt? Scusa non so cosa intendi!:) |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 16:15:40
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Col tuo compressore di casa che va con la 220 volt non fai nulla.
Le strisce pedana come detto da Obo, il bordo scudo lo togli con le pinze e lo butti perché non riesci amica recuperarlo.
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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pie_tuz
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: trento
28 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 19:07:51
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si il mio e da 220v.. però ho gia trovato un mio amico con una sabbiatrice!!! ora ho un intoppo per via della vite laterale del parafango anteriore che è bloccata, ma rimossa quella il telaio sarà completamente a nudo!!! domanda! i processi sono sabbiatura qualche piccola saldatura per dei crepi e stuccatura prima della verniciatura? o meglio prima saldare e poi sabbiarla?
grazie!!! |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 20:12:33
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| Un kit di strisce pedana per la 50 special costa 15€, sinceramente non mi porrei neanche il problema... |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 20:30:22
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appena fatta la sabbiatura, devi dare il prima possibile uno strato di fondo...perchè rifà ruggine alla svelta (anche se è ruggine leggera)
quindi organizzati anche per la verniciatura! |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 20:36:13
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Prima sabbi, immediatamente dopo devi darci il primer quindi inizi a preoccuparti delle crepe che vanno saldate, al lisciate e ripremizzate.
Ciao
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"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
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pie_tuz
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: trento
28 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 12:13:56
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molto bene! per il primer lo cerco in un negozio di colori? dove posso acquistarlo? e cosa mi dite di vesp4time? buoni prezzi???
grazie!!!! |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 12:37:19
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il primer in un negozio che vende prodotti per carrozzeria a mio dire!
altrimenti portala in carrozzeria... |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 14:34:52
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io da quel rivenditore mi trovo molto bene
ma tant'è, sta a 5 chilometri da casa mia, pago in contanti ed in caso di problemi cambio al volo e se mi scordo qualcosa ci vado di nuovo.
il primer di fatto è una vernice di fondo e te la puoi far fare in colorificio.
ciao |
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pie_tuz
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: trento
28 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2013 : 16:56:22
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ciao ragazzi ho un altro paio di domandine per voi prima della sabbiatura! nella foto ci sono i cuscinetti "almeno credo" della forcella anteriore. vanno rimossi prima di sabbiarla? come? e a cosa serve quel bullone sotto la forcella???
l'altra domanda non mela ricordo!!!:)
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grazie!!!! |
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jocker
Utente Attivo
Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: palermo
690 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2013 : 14:29:10
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| il bullone sotto la forcella è un ingrassatore,serve x fare la manutenzione ai cuscinetti...ogni tanti ci si puo mettere del grasso,io ti suggerisco di togliere i cuscinetti prima di sabbiare,e poi metti i cuscinetti nuovi! |
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pie_tuz
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: trento
28 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2013 : 18:10:53
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| Gli spingo fuori con martello e cacciavite???? |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2013 : 20:48:31
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| pie_tuz ha scritto:
Gli spingo fuori con martello e cacciavite????
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esattamente |
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pie_tuz
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: trento
28 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2013 : 21:27:43
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spazzola di ferro e antiruggine?
cosa mi consigliate ragazzi??? stessa procedura del telaio? sabbiatura-primer-vernice? oppure con una bella grattata torna pulito???
grazie mille!!!!! |
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