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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
 Inserito il - 26/04/2012 : 23:30:31
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| hai il filetto spanato del cestello? o sacrifichi l'estrattore e avviti un pelino anche storto poi dai un colpetto con il martello e avviti ancora un po e via così e esce, se no apri la frizione da montata, fai attenzione con uno straccio e poi scaldi bene il cestello e provi con un estrattore a 3 piedi poi se non viene gli fai un incisione la rompi tanto il cestello lo cambi se è sfilettato. lo so è una rottura di palle! |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 00:20:40
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ci ho pensato...
i carter non si scoppiano perchè il quadruplo è trattenuto dalla frizza e tocca nel carter lato volano.
Da un colpo secco con un bulino lato frizione sul quadruplo, otterrai conemporaneamente l'estrazione della frizione e lo scoppiamento dei carter |
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jak
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: cremona
192 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 09:59:38
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| Intanto grazie,e rispondo a entrambi!l'estrattore ha la filettatura interna,per la vite(se si dice così)che tiene la frizione,non riesco a vedere se è mangiato il filetto,so solo che se provo ad avvitarlo,si avvita per un giro ma poi salta fuori!!!stasera proverò,come dice Mimmo a dare un colpetto dal lato frizione per vedere di aprire del tutto il carter!!ma se riesco ad aprire il carter(del tutto)la frizione esce senza dover svitare il dado? |
Che te lo dico a fare!!! |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
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5887 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 10:09:37
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| svita il dado e spacchetti la frizione così lavori solo con il mozzetto che vai meglio! |
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jak
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: cremona
192 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 12:46:40
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| Perdonami ma non capisco,il dado che c'era sopra sono riuscito a toglierlo,Ma non saprei proprio come toglierla senza estrattore?! |
Che te lo dico a fare!!! |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
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5887 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 15:19:16
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| straccio, pinza, metti il motore al banco, con lo straccio spingi il disco bombato superiore, prendi il seeger con la pinza e ruotando lo estrai, attento che la molla parte forte copri forte con uno straccio così ti trovi solo con il mozzetto e ci lavori bene!!! |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 16:04:55
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| Fa come ti ho detto, martello e bulino, un colpo deciso e il multiplo scivola giu liberando la frizione. |
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jak
Utente Medio
Regione: Lombardia
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192 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 21:13:02
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| Fantastico,grazie Mimmo(ovviamente grazie anche a fede),colpo secco e il carter si è aperto liberando anche la frizione!!!ora proseguo nel lavoro,cambio cuscinetti e paraolio,domani seguiranno altre foto!! |
Che te lo dico a fare!!! |
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jak
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: cremona
192 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 09:07:26
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| Ciao,chi mi può dire che cuscinetti e paraolio comperare(la marca),tanto che ci sono li cambio tutti!!! |
Che te lo dico a fare!!! |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
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jak
Utente Medio
Regione: Lombardia
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192 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 20:31:56
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ciao a tutti.Di seguito metto le foto del motore aperto.Ho trovato una bella sorpesa,paraolio andato!!
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Che te lo dico a fare!!! |
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jak
Utente Medio
Regione: Lombardia
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192 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 21:49:57
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ecco cosa è successo!!!!
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Che te lo dico a fare!!! |
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jak
Utente Medio
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192 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 21:59:30
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vorrei chiedervi se secondo voi,PISTONE,CROCIERA,e ingranaggio accensione sono da cambiare
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Che te lo dico a fare!!! |
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jak
Utente Medio
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192 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 22:07:42
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crociera
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Che te lo dico a fare!!! |
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jak
Utente Medio
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192 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 22:15:03
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foto ingranaggio
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Che te lo dico a fare!!! |
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