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spcl50
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Binasco


23 Messaggi
Inserito il - 22/04/2012 : 23:40:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di spcl50 Invia a spcl50 un Messaggio Privato
Orpo che occhio
Come lo levo il cannello?cos'é?é il buchino della marmitta dalquale escono i gas di scarico? Di filtro ha la scatoletta in plastica nera
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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi
Inserito il - 22/04/2012 : 23:49:31  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
non riesco a capire come si faccia a sapere che cilindro monta e addirittura la marca dello stesso se non si vede una cippa!
Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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spcl50
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Binasco


23 Messaggi
Inserito il - 23/04/2012 : 15:36:42  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di spcl50 Invia a spcl50 un Messaggio Privato
Si vede che Poeta ha occhio o....intuito!
Per il cannello hai qualche consiglio da darmi?
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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi
Inserito il - 23/04/2012 : 16:06:54  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
non so, chiedi a poeta...
Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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spcl50
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Binasco


23 Messaggi
Inserito il - 23/04/2012 : 22:03:15  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di spcl50 Invia a spcl50 un Messaggio Privato
Fai l'offeso?
Non credo che tu non lo sappia, anzi!

Oggi in garage ho guardato la marmitta ed trovato un dadino sotto al beccuccio dove escono i gas di scarico della marmitta, l'ho svitato ma non è venuta via la parte filettata che blocca il cannello.
All'interno del cannello escono 2 mm di filettatura e basta.
In pratica ora c'è dentro una barretta filettata e basta.
A questo punto non so a cosa servisse quel dadino dato che comunque quel cannello è lo stesso bloccato dalla barretta filettata.
Spostando con le dita il cannello si muove ma c'è quella barretta filettata che fa perno e non lo fa venire via.
Devo segare via quel pernetto filettato e poi sostituirlo con una vite? o c'è un altro metodo per cavarlo via e salvarlo in modo da riutilizzarlo?
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TAPS
Utente Attivo

uninc


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago


832 Messaggi
Inserito il - 23/04/2012 : 22:12:26  Mostra Profilo Invia a TAPS un Messaggio Privato
io uno cosa solo non capisco.. come fai a circolare felice e spensierato per Binasco con quelle ruote e quella marmitta e quindi senza documentazione storica presumo.
Livin Fresh - Always fun
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spcl50
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Binasco


23 Messaggi
Inserito il - 23/04/2012 : 22:45:43  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di spcl50 Invia a spcl50 un Messaggio Privato
è iscritta all'ASI.
COs'hanno le ruote che non va?
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TAPS
Utente Attivo

uninc


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago


832 Messaggi
Inserito il - 23/04/2012 : 23:13:02  Mostra Profilo Invia a TAPS un Messaggio Privato
ah ok allora niente!
il disegno non è proprio vespa. te l'hanno passata cosi queste ruote e marmitta et3?
Livin Fresh - Always fun
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spcl50
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Binasco


23 Messaggi
Inserito il - 24/04/2012 : 11:11:39  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di spcl50 Invia a spcl50 un Messaggio Privato
Boh! quando l' ho acquistata era già stata iscritta.
Maaaa...consigli per il cannello?
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spcl50
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Binasco


23 Messaggi
Inserito il - 26/04/2012 : 12:34:50  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di spcl50 Invia a spcl50 un Messaggio Privato
Buongiorno bella gente.
In qualche modo ho tirato via il pernetto filettato che mi bloccava la mitraglia.
L'ho pulita bene e sturato qualche buchino otturato della mitraglia.
Ho buttato la marmitta nel fuoco senza mitraglia per buoni 45 minuti ma non è uscito olio nè altro, in compenso usciva un gran fumo bianco e delle fiamme dal collettore.
Rimontato il tutto (anche mitraglia) pare faccia un rumore più secco.
Montato getto da 66.
e...........va da dio!!!!
Ora prende i 70 orari però permane il problema dell'accesione a caldo, capita spesso che si accenda solo a spinta.
Dopo un pò che spedivello il pistone perde compressione, che significa? Brutto segno? dopo 2 pedivellate la riprende ma.....è normale?
E' la vite dell'aria del carburatore? da tutta chiusa va aperta 1 giro e mezzo e poi si affina?

oppure......ho il cilindro grippato? ....ma come fa a prendere i 70 orari da grippato?
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