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 Discussione  |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 20/04/2012 : 13:29:39
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| E mentre te le mangi... facci un bel video del Pinascone!!! |
pugnodidadi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 18:30:19
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| volevo avvisarvi che il motore inizia a slegarsi e lo sento molto pieno, poi vi volevo avvertire che l'ammortizzatore YSS posteriore ha un piccolo problema dopo i 125km/h la molla entra in risonanza e fa un baccano incredibile, avete consigli per ovviare al problema? |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 19:02:37
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| fede200e ha scritto:
volevo avvisarvi che il motore inizia a slegarsi e lo sento molto pieno, poi vi volevo avvertire che l'ammortizzatore YSS posteriore ha un piccolo problema dopo i 125km/h la molla entra in risonanza e fa un baccano incredibile, avete consigli per ovviare al problema?
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Dopo i 125km/h???? Forse con un alettone da F1 
A parte gli scherzi ti rinnovo i complimenti Fede, gran gran gran GRAN bel motore |
This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 21:54:41
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santa BITUBO
Inguainala con una camera d'aria!!!
Video. |
pugnodidadi |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2012 : 21:55:56
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| fede200e ha scritto:
volevo avvisarvi che il motore inizia a slegarsi e lo sento molto pieno, poi vi volevo avvertire che l'ammortizzatore YSS posteriore ha un piccolo problema dopo i 125km/h la molla entra in risonanza e fa un baccano incredibile, avete consigli per ovviare al problema?
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Si se è regolabile dargli maggior carico
se non lo è rondellone autocostruito appositamente, parti con un 3mm |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 10:37:39
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| fede200e ha scritto:
... dopo i 125km/h...
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wei se quest'estate ci si becca portati dietro una corda per trainarmi |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 11:00:30
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ok, no problem, si è regolabile ma è già al massimo, provo a metterci una camera d'aria da qualche parte..
grazie a tutti. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 22:43:21
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| quando mi arriva ti spedisco la microcamera e ci fai un bel video.. spero. |
pugnodidadi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2012 : 23:54:20
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| se avete questo disperato bisogno del video lo farò.. |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2012 : 18:04:54
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| ciao a tutti tiro su la discussione per un consiglio, ho il dado che tiene il perno della primaria che perde olio!!! non riesco a capire, prima non avevo stretto bene il dado, ok, smonto tutto, stringo benissimo, chiudo la linguetta e via.. ma niente continua a perdere e tanto!! che cavolo faccio? |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2012 : 20:25:11
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| Un Assorbente??? Con le ali? |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2012 : 20:43:32
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| Motore tutto coricato sul lato volano, svita il dado e togli la rondella, asciuga e pulisci bene tutto, rimonta con abbondante ermetico ed aspetta solidifichi bene, dovrebbe andare... |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2012 : 20:45:21
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| Sai anche te il xke perde fede.. aiutino?? Deflusso |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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Pk_Damiano_4Hp
Utente Attivo
.JPG)
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale
711 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2012 : 07:55:43
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| puoi anche fare una rondella di carta da mettere sotto alla rondella piatta senza usare lo schifosissimo emetico o la pasta rossa, occhio che se perde potrebbe essere il foro che lavora fuori tolleranza e se lavora fuori tolleranza è molto pericoloso perchè lavorando male il perno può partire una cricca che ti spacca il carter misura le tolleranze con un micrometro |
http://www.facebook.com/#!/WhiteOneRacingVespa |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2012 : 09:29:16
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| Pk_Damiano_4Hp ha scritto:
puoi anche fare una rondella di carta da mettere sotto alla rondella piatta senza usare lo schifosissimo emetico o la pasta rossa, occhio che se perde potrebbe essere il foro che lavora fuori tolleranza e se lavora fuori tolleranza è molto pericoloso perchè lavorando male il perno può partire una cricca che ti spacca il carter misura le tolleranze con un micrometro
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mi ricordo di questo problema sulla mia cosa200 avevo risolto con il teflon da idraulica...non so se avevo fatto bene o male, ma avevo risolto il problema...
ma damiano mi spieghi di questa tolleranza da che cosa è dovuto e che cosa si puo' fare?
e sterk che cosa intendi il deflusso??? |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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pinasco 213 corsa 60
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