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n/a
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Inserito il - 19/11/2011 : 11:12:01
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Qui però dobbiamo chiarire alcune cose, perchè dalla discussione chiunque legga può fraintendere e capire che la chiavetta può anche non esser montata....invece no! Se non montiamo rondella zigrinata, possiam stringere fino alla morte il dado, che dopo un pò di tempo si allenta e schiavetta...e fin qui ok... Non esiste non montare la mezza luna, è vero che ha funzione di centraggio, ma la tenuta la garantisce anch'essa assieme al corretto serraggio del dado assieme alla rondella... Proviamo una vespa senza mezza luna, seppur centrando alla perfezione le due sedi, io credo che in pochissimo tempo non si mette nemmeno in moto la vespa, in quanto la fasatura va farsi fo...re. In conclusione se la frizione può funzionare benissimo anche senza mezza luna, (io non rischierei), il caso del volano/albero è un'altra faccenda in quanto basta un nulla che la vespa non parte per la questione fasatura..La perfetta tenuta e fasatura è garantita da tutto il complesso chiavetta, dado e rondella ben stretti..
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
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Inserito il - 19/11/2011 : 11:12:42
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| fra2 ha scritto:
di fatto evidente che le conicità tra albero e volano non concidono oppure sono imbrattate d'olio.. sia che l'albero che il volano devono essere puliti maniacalmente senza alcuna traccia di grasso vale anche sulla filettatura e sulla sede del dado e serrare bene, Importante la rondella zigrinata potrebbe essere appiattita, prendine una nuova..
le chiavette non saranno mai ditettose...
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le chiavette difettose esistono eccome e ho appena scritto a proposito... per la rondella sono d'accordo però dubito che il problema sia quello... io ho viaggiato per un anno con una rondella che chiamarla schiacciata era un eufemismo...
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
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8328 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 13:15:35
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Non è il mio caso, la rondella c'è e il dado è serrato bene. Non è il primo volano che monto. Riguardo al gioco dell'albero che mi dite? Non vorrei che giri male e quindi la chiavetta si rompa. |
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 13:30:56
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We davide, controlla la sede del cono... se la chiavetta la inserisci con troppa facilità potrebbe esser li il problema... io quando tolgo una chiavetta dalla sede, faccio leva più volte per riuscire ad estrarla... Per la questione del gioco albero potrebbe dipendere anche da quello..è molto evidente? |
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 14:33:56
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| andredlock ha scritto:
We davide, controlla la sede del cono... se la chiavetta la inserisci con troppa facilità potrebbe esser li il problema... io quando tolgo una chiavetta dalla sede, faccio leva più volte per riuscire ad estrarla... Per la questione del gioco albero potrebbe dipendere anche da quello..è molto evidente?
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La chiavetta non entra proprio a fatica ma non gioca nemmeno nella sua sede. Il gioco dell'albero non è stratosferico ma c'è, e per me non è tanto normale in quanto il cuscinetto non dovrebbe averne minimamente di gioco. Boh  |
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 16:00:21
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| eh si credo anche io che gioco li non deve essercene... |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 18:15:58
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| già, il gioco lì non è normale..... |
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remowilliams
Utente Master
    

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Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 18:16:43
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si in effetti comunque la mia rondella era schiacciata e forse il volano si era allentato Comunque proverò anche con un dado autobloccante! |
la mia vespa:le ali della libertà |
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mino
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Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 21/11/2011 : 08:33:57
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al pignone io ho la mezzaluna della frizione.. e avendo stretto fortissimo dubito che schiavetterà mai... il pignone stesso è entrato a fatica in sede...  |
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fra2
Utente Master
    

Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 21/11/2011 : 10:52:12
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| mino ha scritto:
al pignone io ho la mezzaluna della frizione.. e avendo stretto fortissimo dubito che schiavetterà mai... il pignone stesso è entrato a fatica in sede... 
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va bene anche un chiodo!!!
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La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001, http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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