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 Discussione  |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
 Inserito il - 16/11/2011 : 19:18:01
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Non pensate anche voi che il punto debole delle nostre beneamate risieda nell'accoppiamento fra l'albero motore e il volano tramite la famigerata chiavetta? Avendo io spanato la sede dell'albero lato volano per sostituire l'albero con uno nuovo c'è da tirare giù TUTTO il motore! ma non potevano studiarlo meglio?
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la mia vespa:le ali della libertà |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
 Inserito il - 16/11/2011 : 19:25:30
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| la chiavetta è uno dei 1500 punti deboli del motore vespa!!! se hai schiavettato non è un problema di chiavetta ma un problema di serraggio o accoppiamento non adeguato tra volano e cono!!! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2011 : 22:58:33
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| Ma il volano quanto "forte" va strinto? Si può fare senza una dinamometrica? |
la mia vespa:le ali della libertà |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2011 : 23:13:56
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no.. o meglio si ma nn sai a quanto hai strinto |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 17/11/2011 : 00:58:44
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| Steck81 ha scritto:
no.. o meglio si ma nn sai a quanto hai strinto
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 17/11/2011 : 02:23:18
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| si si sò ke è corretto.. non prendevo in giro nessuno figuriamoci..è ke è una parola in disuso per ovvi motivi.. stretto suona meglio |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 17/11/2011 : 20:57:49
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E che mi dite se ci metto dado e controdado, magari il secondo autobloccante?
Belli "strinti" ovviamente! |
la mia vespa:le ali della libertà |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 18/11/2011 : 08:43:40
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assicurati che ci sia la rondella dentata, che dentro sia bello pulito e asciutto devi serrare con forza... io blocco il volano con una chiave inglese grossa impuntando sul pavimento, strigni anche i denti e dai dei colpi con martello di gomma, se sei forte anche con botte di palmo di mano
il controdado non entrerebbe... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 18/11/2011 : 11:57:38
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comunque, detto tra noi, la chiavetta non ha nessuna utilità se non quella di punto di riferimento per avere un corretto accoppiamento... una misera mezzaluna di ferro non potrebbe resistere MAI E POI MAI alla forza sprigionata dalla rotazione del volano...
la frizione, in teoria, stretta bene, funziona tranquillamente anche senza la chiavetta... chiaramente questa è una cosa puramente a titolo informativo eh |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 18/11/2011 : 19:03:37
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mmmhhhh, la cosa si fa interessante perchè.... ma però, scusa, non è possibile che anche bello "stretto" il volano possa poi girare sull'albero essendo un'accoppiamento conico? |
la mia vespa:le ali della libertà |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/11/2011 : 19:51:16
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Nessuna vespa schiavetta.. se il dado è serarto e la rondella zigrinata al suo posto, la mezzaluna ha una funzione di centraggio.
hai il cono del volano o quello dell'albero rovinati causa cattivo passato montaggio. |
pugnodidadi |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 18/11/2011 : 23:35:41
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| Allora, in pratica, posso rimontare il suo albero anche senza mezzaluna? |
la mia vespa:le ali della libertà |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 01:04:54
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| No non esiste. Se la sede della chiavetta dell' albero e' compromessa bisogna sostituire l'albero. Metti delle foto he valutiamo assieme |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 09:39:49
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Questa discussione mi interessa molto.
Proprio ieri stavo finendo di montare la special di un mio amico che ha un motore 130 che non ha voluto aprire per la classica revisione. Quindi ho solo rifatto lo statore e la frizione.
Ma quando stavo per mettere in moto, agendo sulla messa in moto la chiavetta si è troncata, quindi smonto il volano e vedo che le sedi non sono intaccate.
Bene dico io, la cambio e via.
Cambio la chiavetta e monto un altro volano uguale che il mio amico voleva che montassi perchè l'altro aveva quasi tutte le alette rotte. Monto, stringo bene e agendo sulla messa in moto si rompe nuovamente la chiavetta!!! 
Smonto, sedi sempre buone, ricambio chiavetta, rimonto e stavolta parte, finisco di montare la vespa esco per fare un giro di prova la vespa si spegne, provo per farla ripartire e la messa in moto gira bene, fin quando dopo un 5 - 6 colpi schiavetta nuovamente!!!
Quindi ho ritolto per l'ennesima volta il volano e le sedi erano sempre intatte, quindi ho voluto controllare il cono per vedere se ci fosse qualche gioco e in effetti muovendolo verticalmente ha poco poco gioco, io credo che la essendoci il cuscinetto gioco non ne debba avere minimamente  , o sbaglio
Quindi a questo punto vi chiedo, perchè ho schiavettato 3 volte??? Può essere colpa del cuscinetto? |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 10:31:56
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| potrebbe essere una partita difettosa di chiavette... sul vbb ne ho rotte 3 di seguito, poi le ho comprate da un altro ricambista e il problema non si è più verificato... sia ben inteso, non c'entra la qualità della chiavetta ma la dimensione... se è lievemente più sottile e balla in sede la rottura è assicurata... deve incastrarcisi quasi a fatica... |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2011 : 10:49:10
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di fatto evidente che le conicità tra albero e volano non concidono oppure sono imbrattate d'olio..
sia che l'albero che il volano devono essere puliti maniacalmente senza alcuna traccia di grasso vale anche sulla filettatura e sulla sede del dado e serrare bene,
Importante la rondella zigrinata potrebbe essere appiattita, prendine una nuova..
le chiavette non saranno mai ditettose... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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