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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
 Inserito il - 16/10/2011 : 19:57:25
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Apro un nuovo post perche' in concomitanza voglio mettre le ali a un pk che mi hanno regalato.
Primo quesito ho il libretto e so che e' del' 84 e credo sia un pk lx ma nn ne sono sicuro e non riesco a risalirci in nessun modo.(poi posto le foto )
Volevo esagerare senza vergogna montandoci un 180
Anche per questa prima di spendere soldi (che come al solito mancano sempre ) volevo ragionarla con voi, cercando di trovare una buona soluzione.
Volevo sapere se si trovano liste di modifiche gia' esistenti da poter prendere in considerazione o qualcuno di voi le ha di suo?? altrimenti affitto domani, mi serve di sapere tutto in pratica.
Le cose che avrei voluto sicuramente mettere sonomotore 180, volano a impulsi (se cosi' si chiama) e la forcella dello ZIP che ha il freno a disco. poi esageriamo fin dove permettono le tasche  . .ciao e grazie . .
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io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . . |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
 Inserito il - 16/10/2011 : 20:10:24
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180 su small?  130 ragazzo...
poi pk xl non lx... posta le foto e ti diremo il modello |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2011 : 20:12:44
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vespino è un simpaticone
Oscar, trattalo bene, Emiliano ha buona volontà e impara presto |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2011 : 20:18:15
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beh il 180(o qualche cosa di simile)esisterebbe anche, ma diciamo che devi essere disposto a spendere tipo 4000 euro
.............e comunque il volano a impulsi,mi sa che esiste solo su star wars. |
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2011 : 20:46:22
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CHE FENOMENO CHE SONO
Ho girato 2 ore su internet prima di scrivere x non fare una brutta figura e capire la differenza fra smallframe e largeframe o perlomeno a cosa si riferivano grandi e piccoli. E alla fine ho sbagliato , credevo che essendo piccola la vespa andava bene qua. Mentre l'invertire la sigla fa' parte della mia dislessia applicata . .heheheh . . .
Ora le foto le sto cercando di postare ora macome caspita se fa' . .m m m m . . .pero' si vede da lontano e ci sono sopra io l'unico giorno ke l'ho presa 1 mese fa' per il mio matrimonio con barattoli annessi :-( heheh . .ora riprovo. |
io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . . |
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
 Inserito il - 16/10/2011 : 21:43:02
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No nemmeno star wors mi e' stato di aiuto . . A me mi ha detto questa cosa il mio amico meccanico, ma allora sapete dirmi che cosa voleva intendere ?? esiste un volano particolare ? o stiamo parlando solo di alleggerito ?? nelle vespe modificate ho visto volani strani di cosa parliamo ??
E diaciamo da spendere 4000 euri sarei pure disposto ma poi pensando che potrei solo andare in pista o guattoni cerchero di fae una cosa inermediadia diciamo, sopratutto perche sto spendendo per risistemare anche il 50r. Ma per quella cifra parli di una modifica a regola d'arte completa ??? sto 180 o cosa simile entrerebbe anche sul carter da allargare dell pk il quale appena riesco posto ste benedette foto ?? . .
 | ACvespaDC ha scritto:
beh il 180(o qualche cosa di simile)esisterebbe anche, ma diciamo che devi essere disposto a spendere tipo 4000 euro
.............e comunque il volano a impulsi,mi sa che esiste solo su star wars.
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2011 : 22:08:56
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Si vede o si capisce qualkosa ?? altrimenti domani ci riprovo . . lo stop non credo sia il suo.
Immagine:
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2011 : 07:36:48
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| quel poco che si vede è di una pk s |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
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Ciao, Oscar |
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2011 : 10:54:30
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Ecco e pure su questa non ci avevo capito una emerita mazza heheheheh.
X esserne sicuro cosa devo fare si vede dal libretto o dal numero di ltelaio??Ho notato che sul forum si puo' risalire solo fino all'anno 83 che jella . .
Che mi dite di questo modello sparate pure a morte hahahah,tanto deve solo reggere una grossa modifica e basta   . .
| grandeveget ha scritto:
quel poco che si vede è di una pk s
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io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . . |
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2011 : 11:08:12
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Scherzi a paerte ragazzi pensate che devo spostare questo post sulle LARG ??
Sono Ignorante . . e nel girare ho visto che molte cose dei 150 tipo marmitte nn vanno sotto i 50ini e io mi impiccerei a quel punto almeno girando qua so che' tutta roba x me . .correggetimi se ho detto un'eresia . . buttatemi giu' un'idea di come assemblare questo aereo.
Non sto piu' nella pelle . . .ciao ciao . . |
io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . . |
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2011 : 14:59:31
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http://www.youtube.com/watch?v=iq_STR8UIiQ&NR=1
Si non parliamo a questi livelli sia x soldi che x professionalita' lavorativa ma ecco e' questo ke io intendo per cantare
e forse e' anche questo il volano che intendeva dire il mio amico .
Il carburatore e' di certo questo, diveva che c'era qualcosa piatta ma nn ho seguito bene ma dal video che mi aveva fatto vedere corrisponde . . che frana che sono ma sto studiando lo giuro hehehe |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2011 : 15:03:12
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allora, c'è un po di confusione.. con large si intende le vespe grosse, tipo PX, TS, rally, ecc.. con small si intende special, l , n , r , pk, ecc..
per prima cosa devi capire quanto puoi spendere, visto che non te ne intendi tanto io farei una cosa molto tranquilla per ora, poi se vorrai potrai fare ulteriori step di lavorazione..
poi bisogna capire se vuoi restare in corsa corta quindi puoi montare al max un 110 oppure passare al corsa lunga montando un 130 e relativa cuffia per et3.
poi bisogna capire se vuoi montare un espansione o una marmitta tipo proma
in base al tipo di motore che decidi di montare e in base alla marmitta si decide che fase di aspirazione dare e che rapporti e cambio montare, poi se hai un PKS (controlla a libretto) bisogna sostituire l'accensione, a questo punto potresti trovare una 6 poli tipo PK XL o HP però devi montare un albero con cono 20 e relativo cuscinetto e paraolio.
poi bisogna passare alla frizione cosa molto importante per la riuscita del motore..
devi capire se vuoi lavorare i carter e l'albero o se vuoi montare tutto così come stà senza farci lavorazioni particolari e cosa importantissima il budget.. se il tuo budget è alto e vuoi qualcosa di molto potente puoi anche pensare di farti fare il motore da qualcuno di bravo passando a cilindr in alluminio, carburatori grandi, espansioni, rapporti adeguati, marce ravvicinate, ecc.. ma se è il tuo primo motore starei sul semplice!!! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
166 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2011 : 15:28:37
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Ecco ora il discorso comincia a piacermi .
Il budeget non e' determinato ma conto di fare le spese man mano il lavoro procede (visto che contemporaneamente sto ristrutturando anche il 50r). Ho un mio amico meccanico che ha gia' lavorato su modifiche di vespe,il quale pensa lui al lavoro.Volevamo esagerare veramete e se questo comporta un allungamento dei tempi per via delle spese non fa' nulla. Io avevo un 150 a doppia ma si strappavano gli alberi motore e non avevo i soldi da piccolo mi costava troppo ero arrivato a tre in 2 mesi.Ora vorrei un motore piu' potente ben studiato e che magari non strappa l'allbero hehehe . . questa deve essere una soddisfazione personale uno sfizio che nn ho potuto mantenere da piccolo.ho preventivato max 2000.00 euri da spendere entro la prossima primavere periodo in cui la vorrei attiva dato che anche il meccanico ci si impegna a tempo perso.
Con cio partiamo da un motore piu' grosso del 150 la marmitta a espansione mi piace assai .Poi volevamo montare la forcella dello zip per avere un freno a disco,non mi importa il fatto che poi non potro' girarci piu' per strada E' UNA COSA PER ME ,Casomai poi volessi la ridimensiono.
Mamma mia ragazzi quanto mi sta prendendo questa cosa e il mio amico e' euforico altrettanto di aiutarmi in questa missione.Grazie anche a voi che mi seguitee mi consigliate, ne facci tesoro.
| fede200e ha scritto:
allora, c'è un po di confusione.. con large si intende le vespe grosse, tipo PX, TS, rally, ecc.. con small si intende special, l , n , r , pk, ecc..
per prima cosa devi capire quanto puoi spendere, visto che non te ne intendi tanto io farei una cosa molto tranquilla per ora, poi se vorrai potrai fare ulteriori step di lavorazione..
poi bisogna capire se vuoi restare in corsa corta quindi puoi montare al max un 110 oppure passare al corsa lunga montando un 130 e relativa cuffia per et3.
poi bisogna capire se vuoi montare un espansione o una marmitta tipo proma
in base al tipo di motore che decidi di montare e in base alla marmitta si decide che fase di aspirazione dare e che rapporti e cambio montare, poi se hai un PKS (controlla a libretto) bisogna sostituire l'accensione, a questo punto potresti trovare una 6 poli tipo PK XL o HP però devi montare un albero con cono 20 e relativo cuscinetto e paraolio.
poi bisogna passare alla frizione cosa molto importante per la riuscita del motore..
devi capire se vuoi lavorare i carter e l'albero o se vuoi montare tutto così come stà senza farci lavorazioni particolari e cosa importantissima il budget.. se il tuo budget è alto e vuoi qualcosa di molto potente puoi anche pensare di farti fare il motore da qualcuno di bravo passando a cilindr in alluminio, carburatori grandi, espansioni, rapporti adeguati, marce ravvicinate, ecc.. ma se è il tuo primo motore starei sul semplice!!!
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
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Inserito il - 17/10/2011 : 15:30:22
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cribbio! fa lo stesso identico rumore della mia motosega!!! |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
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vespino77
Utente Medio
Prov.: Viterbo
Città: tarquinia
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Inserito il - 17/10/2011 : 15:30:53
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| Dimenticavo dal libretto ancora non riesco a capire se sia una S anzi non trovo nemmeno la scritta PK |
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quando il gioco si fa' duro esageriamo
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