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masca
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Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: bolzano
35 Messaggi |
 Inserito il - 31/07/2011 : 17:15:09
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| jonny ha scritto:
io comunque lo porterei in un centro rettifiche a farlo controllare!!!
se quell' albero è girato i cuscinetti di banco lavorano male e ti tocca cambiarli dopo un po che hai chiuso il motore!!!
ti distrugge cuscinetti a gran carriera!!
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troppo tardi ormai l'ho chiuso e non lo riapro fno a quando non si spacca di nuovo qualcosa |
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masca
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: bolzano
35 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2011 : 17:20:51
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comunque a prima impressione non so se è la marmitta polini (quella omologata simil proma)o se è l'albero ma va piu tranquilla,
io pensavo che con le spalle piene creasse meno turbolenze e che andasse qulcosina in piu invece mi sono " Vespa "to, anche il filtro non canta piu come prima, praticamente è tornata originale, non so pero devo provare un'altra marmitta per esserne sicuro voi cosa ne penzate ??? |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2011 : 17:30:46
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allora,l' aprirazione al cilindro è diversa da quella a valvola!!
quella al cilindro ti da un' erogazione più fluida del motore a tutti i regimi ma ti rende il motore più "tranquillo", al contrario quella a valvola e più indicata per i motori elaborati!!
che motore monti?? |
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masca
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: bolzano
35 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2011 : 17:55:46
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| jonny ha scritto:
allora,l' aprirazione al cilindro è diversa da quella a valvola!!
quella al cilindro ti da un' erogazione più fluida del motore a tutti i regimi ma ti rende il motore più "tranquillo", al contrario quella a valvola e più indicata per i motori elaborati!!
che motore monti??
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io ho un polini 130 immortale grippato 2volte aspirazione lamellare al carter (collettore monolamellare polini 24)e ho messo anche la testa nuova che fa la polini quella con la guarnizione in rame
prima era uguale tutto apparte albero mazzucchelli anticipato e testa polini 130 normale e avevo anche un'altra marmitta l'ultima era una proma per 50ini (trovata a buon prezzo e mi serviva tantissimo perche la polini classica si era rotta) |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2011 : 18:12:13
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hahaha non puoi pretendergli niente allora!!
grippato 2 volte!! |
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masca
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: bolzano
35 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2011 : 22:48:11
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| jonny ha scritto:
hahaha non puoi pretendergli niente allora!!
grippato 2 volte!!
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si ma ci sono andato all'elba con quel motore non ho voglia di rettificarlo (anche se prima o poi lo faro')
cmq era grippato anche prima di rompere l'albero e andava di piu lostesso |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2011 : 23:01:29
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no a te sembra che andasse di più,ma è l'albero anticipato a farti sentire la botta quando entra in coppia, con lo spalle piene è più lineare
ma agli altri prende qualche giro in più |
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masca
Nuovo Utente
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: bolzano
35 Messaggi |
Inserito il - 01/08/2011 : 13:30:49
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| ACvespaDC ha scritto:
no a te sembra che andasse di più,ma è l'albero anticipato a farti sentire la botta quando entra in coppia, con lo spalle piene è più lineare
ma agli altri prende qualche giro in più
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finalmente delle parole di conforto
peccato pero era piu violence prima (infatti volevo scrivercelo da qualche parte con il nastro isolante) ho visto che in velocita massima bene o male va sempre uguale sara che devo carburare meglio?
avevo polini banana getto massimo 98
poi proma e avendo grippato mi sono preso male e ho messo getto 110 (si un po grasso ma era il rito funebre per la grippata)
adesso ho la nuova polini simil proma, come ho gia scritto e dovro smagrare un po la carburazione. voi l'avete gia provata?? rimonto il getto da 98?
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albero spalle piene drt
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