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 Discussione  |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
 Inserito il - 07/07/2011 : 14:16:33
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Dunque fra pochissime ora si incomincierà ad elavorare la mia specialina con un mio amico (ex meccanico) come saprete gia è un 3 M RUOTE da 10! Infine: questa è la configurazione finale!:
CILINDRO:75 DR 6 TRAVASI GIA COMPRATO! farò smussare il profilo della luce di scarico.
CARBURATORE: 16/16 IL GETTO MAX: 70 O 72?
RAPPORTI: 18/67 CHE POTRANNO ESSERE ALLUNGATI CON IL PIGNONE DRT DA 19! MOLLA FRIZIONE: 125 PRIMAVERA???????
LA MIA CHE RAPPORTI MONTA IN ORIGINE???
Poi, farò raccordare i travasi e anticipare l'albero di 23mm massimo!
MARMITTA: Polini a cannone
Molti dei consigli sono stati dati dall'utente CARLO75 che lo ringrazio!
P.S: intanto che apriamo il blocco cambieremo tutti i paraoli e le vari guarnizioni.
CHE NE DITE???????????????????? A VOI I COMMENTI!
AH UN ALTRA COSA! Farò allegerire pure il VOLANO! C'è QUALCHE SCHEMA?
E NATURALMENTE PURE UN BEL CONVOGLIATORE PROMA!
E L'ANTICIPO?
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I <3 My Vespa 50 Special
Il Team de "I soliti Vespisti"
Gas a destra e Frizione a sinistra!
l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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Alchimist
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: La Bassa Bergamasca
440 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2011 : 14:26:58
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| Originali sulla tua mi sa che monta gia i 18/67... |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2011 : 17:17:27
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Aiò frà un po su quel motore esce la muffa!!
Mi raccomando foto dei lavori!
i rapporti dovrebbero essere i 16/68 se hai il 50 e ruote da 10".
la molla, quella dorata del primavera e una 3 dischi!!
il volano lo allegerisci a un 1,6 kg e dovresti essere apposto ora se non sbaglio pesa 1,8- 2,0 kg!!
sulla polini son daccordissimo con te io la devo mettere al mio 130 e chissà come andra! col 100 era perfetta!! |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2011 : 19:03:51
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| jonny ha scritto:
Aiò frà un po su quel motore esce la muffa!!
Mi raccomando foto dei lavori!
i rapporti dovrebbero essere i 16/68 se hai il 50 e ruote da 10".
la molla, quella dorata del primavera e una 3 dischi!!
il volano lo allegerisci a un 1,6 kg e dovresti essere apposto ora se non sbaglio pesa 1,8- 2,0 kg!!
sulla polini son daccordissimo con te io la devo mettere al mio 130 e chissà come andra! col 100 era perfetta!!
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La muffa? ahahah NOOOOOOOOOO (ALMENO SPERO)!
però avendo un 3 marce con ruote da 10 i rapporti secondo me sono proprio i 18/67!! per il volano invece non so quanto pesi! |
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Cit.Sconosciuto
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2011 : 19:22:45
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| E ma in teoria il 50 cc con le ruote da 10" anche se a tre marce non li tira!! |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2011 : 20:14:11
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| jonny ha scritto:
E ma in teoria il 50 cc con le ruote da 10" anche se a tre marce non li tira!!
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Cit.Sconosciuto
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2011 : 20:48:34
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va bè va bè aspettiamo i più esperti, non è detto che è così totrei anche sbagliarmi ma mi pare così  |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2011 : 21:52:47
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| jonny ha scritto:
va bè va bè aspettiamo i più esperti, non è detto che è così totrei anche sbagliarmi ma mi pare così
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Grazie lo stesso! vediamo cosa dicono gli altri! |
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Cit.Sconosciuto
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 11:23:03
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Qualquno mi aiuta? è urgente! |
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l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
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vassu94
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1118 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 14:15:07
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| io dico che monti il 75, pignone della DRT 19 denti alleggerisci il volano cambi le garniz. e paraoli ecc... tornisci il carburo cambi i getti e dovrebbe già essere a posto :D |
"La mia vespa non è una checca da FMI" [cit.] |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 14:53:47
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| vassu94 ha scritto:
io dico che monti il 75, pignone della DRT 19 denti alleggerisci il volano cambi le garniz. e paraoli ecc... tornisci il carburo cambi i getti e dovrebbe già essere a posto :D
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è no! è inutile che mi dici quelle cose, se la configurazione che ho deicso è quello spraindicata! |
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Cit.Sconosciuto
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 15:22:33
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| jonny ha scritto:
Aiò frà un po su quel motore esce la muffa!!
Mi raccomando foto dei lavori!
i rapporti dovrebbero essere i 16/68 se hai il 50 e ruote da 10".
la molla, quella dorata del primavera e una 3 dischi!!
il volano lo allegerisci a un 1,6 kg e dovresti essere apposto ora se non sbaglio pesa 1,8- 2,0 kg!!
sulla polini son daccordissimo con te io la devo mettere al mio 130 e chissà come andra! col 100 era perfetta!!
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Esatto, con ruote da 10" la primaria originale è 16/68, con le 9" invece è 18/67.
Per il resto della cfg mi sembra tutto ok, il getto max metti un 72 per iniziare.
Per il volano in questo step potresti anche fare a meno di alleggerirlo, così non rischieresti di squilibrarlo e/o di romperlo |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 15:27:27
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| Carlo75 ha scritto:
| jonny ha scritto:
Aiò frà un po su quel motore esce la muffa!!
Mi raccomando foto dei lavori!
i rapporti dovrebbero essere i 16/68 se hai il 50 e ruote da 10".
la molla, quella dorata del primavera e una 3 dischi!!
il volano lo allegerisci a un 1,6 kg e dovresti essere apposto ora se non sbaglio pesa 1,8- 2,0 kg!!
sulla polini son daccordissimo con te io la devo mettere al mio 130 e chissà come andra! col 100 era perfetta!!
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Esatto, con ruote da 10" la primaria originale è 16/68, con le 9" invece è 18/67.
Per il resto della cfg mi sembra tutto ok, il getto max metti un 72 per iniziare.
Per il volano in questo step potresti anche fare a meno di alleggerirlo, così non rischieresti di squilibrarlo e/o di romperlo
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Ti do ragione ma volevo fare una bella elaborazione!!! tutto in una volta cosi sono a posto stavo pensando pure al gas rapido TOMMASELLI e come carburaotre ho torvato un 19 pari a pochissimo!! diciamo che sarà un 75 molto spinto,ma per la campana non c'è in alluminio la 18/67???? |
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l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 15:35:25
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| beh spinto è una parola grossa,diciamo che non è montato di scatola,comunque il rapido è uno spreco per aprire un 19 o un 1......diciamo che quei soldi potresti investirli in qualche cosa di più serio:tipo una proma |
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zazà91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 16:21:01
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| Vespista_95 ha scritto:
| Carlo75 ha scritto:
| jonny ha scritto:
Aiò frà un po su quel motore esce la muffa!!
Mi raccomando foto dei lavori!
i rapporti dovrebbero essere i 16/68 se hai il 50 e ruote da 10".
la molla, quella dorata del primavera e una 3 dischi!!
il volano lo allegerisci a un 1,6 kg e dovresti essere apposto ora se non sbaglio pesa 1,8- 2,0 kg!!
sulla polini son daccordissimo con te io la devo mettere al mio 130 e chissà come andra! col 100 era perfetta!!
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Esatto, con ruote da 10" la primaria originale è 16/68, con le 9" invece è 18/67.
Per il resto della cfg mi sembra tutto ok, il getto max metti un 72 per iniziare.
Per il volano in questo step potresti anche fare a meno di alleggerirlo, così non rischieresti di squilibrarlo e/o di romperlo
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Ti do ragione ma volevo fare una bella elaborazione!!! tutto in una volta cosi sono a posto stavo pensando pure al gas rapido TOMMASELLI e come carburaotre ho torvato un 19 pari a pochissimo!! diciamo che sarà un 75 molto spinto,ma per la campana non c'è in alluminio la 18/67????
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se vuoi fare una BELLA elaborazione(o quantomeno decente)metti almeno un 102 |
Don't Stop Believing |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 19:17:43
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il massimo che i miei mi permettono è un 75!
quindi lo farò un po pompato :D |
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Gas a destra e Frizione a sinistra!
l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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75 DR: Decisione finale!****PROBLEMA VOLANO!******
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