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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - RISOLTO!!!Ho litigato con il restauratore........
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dejodan@hotmail.it
Utente Attivo

Dany & Vespa che vizio

Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Chiaravalle


513 Messaggi


Inserito il - 28/06/2011 : 15:17:50  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
Ciao ragazzi, chi mi ha restaurato la Vespa, dice solo ora di non essere capace a far funzionare l'impianto elettrico della Vespa. Dopo una bella litigata, ci siamo lasciati male ed ora mi ritrovo con l'impianto da collegare perché non va molto bene.
L'impianto è apposta per la mia VBB1, è completamente nuovo, ma non è originale Piaggio quindi presumo che possano cambiare un po' i colori. Più tardi che fa un po' più fresco vado giù e fotografo quel poco che è collegato e vi descrivo meglio il tutto. Sareste così gentili di potermi aiutare per i collegamenti vari?

Hasta la Vespa...siempre!!! VBB1 anno 1961 (La vecchia chiappona)

sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
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Inserito il - 28/06/2011 : 16:10:44  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Posta anche lo schema elettrico che hai cosí verifichiamo anche che tu abbia quello giusto...
Anche se l'impianto elettrico non é l'originale Piaggio i colori dovrebbero comunque corrispondere ! E nel caso non dovessero corrispondere non e´un problema !!

Remo
"Vespapapapapa"
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dejodan@hotmail.it
Utente Attivo

Dany & Vespa che vizio


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Città: Chiaravalle


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Inserito il - 28/06/2011 : 17:29:19  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
Grazie, più tardi faccio le foto ed una breve descrizione dello stato attuale, poi vi fo sapere

Hasta la Vespa...siempre!!! VBB1 anno 1961 (La vecchia chiappona)
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dejodan@hotmail.it
Utente Attivo

Dany & Vespa che vizio


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Città: Chiaravalle


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Inserito il - 28/06/2011 : 20:12:14  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
Allora, sono tornato ora dal garage ed ho fatto le foto all'impianto che ricordo non essere originale Piaggio, ma apposito per la vbb1 di un'altra marca, quindi può darsi che i colori non corrispondano.

-Batteria 6V 7A
http://vespaforever.net?/photo/my-images/98/28062011114.jpg/
Il cavo rosso sul + va al raddrizzatore sotto il fusibile
Il cavo giallo-verde(non ne avevo uno nero) va a massa su una vite sul raddrizzatore

-Raddrizzatore
http://vespaforever.net?/photo/my-images/803/28062011115.jpg/
Arrivano cavo verde e blu che sono collegato insieme sotto il fusibile
Arriva il cavo bianco che è collegato sembrerebbe a massa in alto a sx sul raddrizzatore

-Dietro Carter vicino supporto bobina esterna
http://vespaforever.net?/photo/my-images/807/28062011117.jpg/
da dietro al carter escono 2 cavi uno rosso ed uno nero che vanno alla bobina esterna, il rosso al punto 2 ed il nero al punto 1 della bocina

-Bobina esterna
http://vespaforever.net?/photo/my-images/600/28062011118.jpg/
due cavi rossidal punto 2, uno da dietro al carter, uno da scatola derivazione, uno nero da dietro al carter dal punto 1 ed uno grigio che dopo è scollegatodal punto 1

-Dalla parte sottostante alla scatola di derivazione (da statore?)
http://vespaforever.net?/photo/my-images/88/28062011121.jpg/
escono 3 cavi dei quali uno giallo ed uno bianco che vanno alla scatola di derivazione ed uno nero scollegato

-Scatola di derivazione
http://vespaforever.net?/photo/my-images/32/28062011120.jpg/
grigio da sopra scollegato
giallo collegato con giallo dello statore
bianco collegato con bianco dello statore
rosso collegato con rosso della bobina punto 2
grigio-nero da sopra scollegato

-Devioluci
http://vespaforever.net?/photo/my-images/33/28062011122.jpg/
http://vespaforever.net?/photo/my-images/715/28062011123.jpg/
Posizioni:
1: cavo celeste+cavo nero
2: verde
3: giallo
4: bianco
5: vuoto
6: marrone
7: viola
8: grigio-nero
9: rosso

Scusate la qualità delle immagini ma le ho scattate con il cellulare, se avete bisogno di ulteriori foto fatemelo sapere e provvederò ad accontentarvi.
Questo è lo stato attuale della mia Vbb1, la batteria è carica (controllato con il tester) e con il commutatore in quella posizione funziona solo la luce di posizione anteriore, la luce che illumina il contachilometri ed il pulsante di spegnimento della Vespa.
Nelle altre posizioni del commutatore non funziona niente.
Spero riusciate ad essermi di aiuto, grazie.

Hasta la Vespa...siempre!!! VBB1 anno 1961 (La vecchia chiappona)
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


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Inserito il - 29/06/2011 : 11:39:09  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Posso sicuramente cercare di darti una mano a ripristinare l'impianto elettrico , ma ho bisogno di vedere lo schema elettrico che é stato seguito fino ad ora !

Ciao !

Remo
"Vespapapapapa"
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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 29/06/2011 : 12:27:09  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
io dico che hai fatto il mio stesso errore ovvero hai montato un impianto per statore a 4 fili e hai lo statore a 5 fili o viceversa...
dallo statore quanti fili arrivano?
dall'impianto invece?

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dejodan@hotmail.it
Utente Attivo

Dany & Vespa che vizio


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Inserito il - 29/06/2011 : 13:35:32  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
non so neanche di che parli, so solo che l'impianto era apposta per vbb1, dalle foto non riesci a vedere? Io lo statore non l'ho visto aperto, comunque anche se fosse un impianto lo trovi a 30 euro, non credo sia un problemone

Hasta la Vespa...siempre!!! VBB1 anno 1961 (La vecchia chiappona)
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


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Inserito il - 29/06/2011 : 13:47:11  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Ti potrei aiutare , ma senza schema no... Non conosco il tuo impianto a memoria , postalo che cosí si valuta meglio ! Dallo schema si riesce anche a vedere che tipo di statore hai realmente!
Nel frattempo che intervenga qualcuno che ha la tua stesa vespa e che sappia a memoria dove collegare i vari cavi con i rispettivi colori...

Remo
"Vespapapapapa"
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dejodan@hotmail.it
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Dany & Vespa che vizio


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513 Messaggi

Inserito il - 29/06/2011 : 14:24:19  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
ecco gli schemi che ho reperito su internet:
http://vespaforever.net?/photo/my-images/861/181vespa150vbb1.jpg/
http://vespaforever.net?/photo/my-images/38/18150vbb1.jpg/

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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


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Inserito il - 29/06/2011 : 14:39:03  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
vabbè, vi posto lo schema a prova di idioti:




I DON`T CARE OF LESS

Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)

Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 29/06/2011 : 15:37:07  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
dejodan@hotmail.it ha scritto:

non so neanche di che parli, so solo che l'impianto era apposta per vbb1, dalle foto non riesci a vedere? Io lo statore non l'ho visto aperto, comunque anche se fosse un impianto lo trovi a 30 euro, non credo sia un problemone


belin non riesco a capire dove stia il problema...
La VBB1T ha DUE TIPI DI IMPIANTI ELETTRICI, di conseguneza ha DUE DI STATORE
è possibile che sulla tua, sia stato montato l'impianto elettrico (SEMPRE PER VBB1) che non corrisponde alla configurazione del tuo statore...
ci siamo adesso?

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sanrem
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Inserito il - 29/06/2011 : 15:37:11  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Ho verificato !!! Hai un po di casino con i cavi !! Il cablaggio é sbagliato... Scollega tutto !!
E poi ricomincia da zero seguendo lo schema che hai tu o quello che ha postato mimmo. Partendo dallo statore collega un cavo alla volta. Non saltare da un componente all'altro e quando hai collegato un cavo segnatelo sullo schema che é stato collegato e se ti accorgi che un colore del cavo é diverso dallo schema non fa nulla , peró segnatelo che é di diverso colore !
Ah una cosa... Il cavo giallo verde credo vada collegato con un fastom a quell'occhiello sopra la batteria. Gratta la vernice affinché faccia ben contatto !
Prova cos'í se proprio non ci riesci ci sentiamo in MP che ti do il numero , mi chiami e ti spiego per telefono che si fa prima...
Ciao

Remo
"Vespapapapapa"
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sanrem
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Inserito il - 29/06/2011 : 15:43:38  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Wyatt87 ha scritto:

dejodan@hotmail.it ha scritto:

non so neanche di che parli, so solo che l'impianto era apposta per vbb1, dalle foto non riesci a vedere? Io lo statore non l'ho visto aperto, comunque anche se fosse un impianto lo trovi a 30 euro, non credo sia un problemone


belin non riesco a capire dove stia il problema...
La VBB1T ha DUE TIPI DI IMPIANTI ELETTRICI, di conseguneza ha DUE DI STATORE
è possibile che sulla tua, sia stato montato l'impianto elettrico (SEMPRE PER VBB1) che non corrisponde alla configurazione del tuo statore...
ci siamo adesso?


Il numero di cavi é corretto per il suo statore... Sono 5 come anche da schema !!
È solo cablato male.

Remo
"Vespapapapapa"
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n/a (ex wyatt)
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Inserito il - 29/06/2011 : 15:44:49  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
ah non avevo visto le foto!
il problema è sulla presa bt... manca un cavo grigio che parte dalla bobina at e va alla scatola bt!!

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sanrem
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Inserito il - 29/06/2011 : 15:50:38  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Wyatt87 ha scritto:

ah non avevo visto le foto!
il problema è sulla presa bt... manca un cavo grigio che parte dalla bobina at e va alla scatola bt!!


E non solo.....

Remo
"Vespapapapapa"
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dejodan@hotmail.it
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Inserito il - 29/06/2011 : 22:11:10  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
ragazzi siete pronti ed utilissimi come sempre, non so quando potrò metterci le mani, ma lo farà, Wyatt87 potresti essere + chiaro su quel cavo che manca???? Scusami ma pensa di parlare con tuo figlio che non ne capisce una mazza di impianti elettrici.

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