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 Discussione  |
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
 Inserito il - 26/08/2011 : 19:45:24
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ho solo una foto rapida della pedana, ci sono un bel pò di fori in effetti..
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in 3 giorni non diventa vero un ammasso di ruggine? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 26/08/2011 : 22:21:04
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No ce ne vogliono minimo sei...
liste dritte appunto le laterali sulla VNa1... confermato.
IL PARAFANGO O TROVI UN BATTITORE CAZZUTO , o meglio prenderlo nuovo, meglio ancora un usato ben messo...
la vespa esige il battitore di lamiere....
dire che oggi trovarne uno bravo è raro non è affatto una esagerazione. |
pugnodidadi |
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 00:24:05
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I battitori bravi almeno nel centro italia si contano sulle dita delle mani......purtroppo oggi ci sono gli stuccatori  |
TRE travasi |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2011 : 09:18:38
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Se non si ha fretta anche con lo stucco il risultato puó essere molto buono , ma chiaramente se le ammaccature sono molto pesanti con lo stucco solo non puoi risolvere... |
Remo
"Vespapapapapa" |
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2011 : 12:22:02
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ok gente, ho portato la vespa in carrozzeria, ora attendiamo.
avrei bisogno però di un po' di conferme:
1- per la vna1t è previsto solo il colore grigio, codice max meyer 15046, vero?
2- il coprivolano va alluminio, codice max meyer 1.268.0983
3- i cerchi li devo far fare in tinta con la scocca?
4-nella vna1t devo avere la parte sopra del manubrio completamente chiusa o posso metterci un coperchio in metallo sempre in tinta con la scocca?
5-sono da zincare il cavalletto e le relative staffe, dadi dei cerchi e delle ruote, la molla sospensione anteriore, leva aria bullone motore grosso. vero?
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sgaruffo
Utente Senior
Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2011 : 14:18:59
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solo grigio...mi pare
si
si
la parte sopra completamente chiusa c'era sulle prime serie quindi se trovi una calotta superiore completamente chiusa è molto bello, altrimenti coperchio con scritta vespa.....occhio alle repliche che fanno abbastanza schifo.
sì |
TRE travasi |
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 18:59:15
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Ciao a tutti! come va? non pensato mica che mi sia fermato eh!!! solo che ora con le lezioni e gli allenamenti le cose procedono moooolto più lentamente. comunque oggi sono arrivate alcune ciapinerie tipo gommini vari e ganasce freno. la vespa tornerà a casa presto dal carrozzaio poi basterà montare il tutto. nel mentre volevo chiedere qual è il trattamento che devo fare al volano ora che l'ho fatto sabbiare? grazie saluti monza
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 19:37:19
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nessun trattamento sul volano... hai fatto male a sabbiarlo purtroppo...  |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 20:00:21
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| Wyatt87 ha scritto:
nessun trattamento sul volano... hai fatto male a sabbiarlo purtroppo...
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concordo con lorenzo |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 20:15:40
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Hai rovinato un buon volano... e sbagliato ammortizzatore... GRIGIO????????? ma Non è Avana la VNA???
ragazzo consiglio di tirare i freni e riflettere... ci vuole poco di più a far bene e tanto poco a fare una skifezza!!!
ATTENZIONE. |
pugnodidadi |
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 20:54:46
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l'ammo è questo qui, quello vecchio mi sembrava tutto in metallo. per questo ho preso questo. (su vespa tecnica non è che si veda poi così bene)
il volano quindi è irrecuperabile?
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 21:15:26
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| il volano carteggialo a carta fina e poi rimontalo |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 21:20:18
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| Steck81 ha scritto:
il volano carteggialo a carta fina e poi rimontalo
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okay! |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2011 : 22:16:23
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Il colore della VNA1 è grigio , il colore avana è della VNA2.
La sospensione è corretta , ma purtroppo quelle nuove non sono proprio uguali alle vecchie , le hanno fatte leggermente , guarda la mia VNA del concorso (anche se non si vede molto bene), però si può notare una lieve differenza....
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Remo
"Vespapapapapa" |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2011 : 16:47:58
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Il volano si recupera come ha detto Steck..... spazzola in ottone e cartavetrata.... ma poi ti rimane un pò troppo lucido, quindi per farlo tornare come in origine bagno veloce in acido muriatico ( da fare all'aperto, visto i gas che si sprigionano) e poi subito lavaggio con acqua e detergente.
Lavaggio con nitro e petrolio per togliere l'ultima patina lasciata dall'acido e infine passata leggera con trasparente opaco.
PS: i volani NON SI SABBIANO
Teocarper |
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