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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Restauro PX 125 E '82 di FRAVESPA. rumori sospetti
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Federause
Utente Medio

ETS supersmallframe


Regione: Toscana
Prov.: Livorno
Città: Livorno


278 Messaggi

Inserito il - 13/07/2011 : 15:19:39  Mostra Profilo Invia a Federause un Messaggio Privato
Ho seguito attivamente il tuo restauro, e girano veramente le palle quando succedono queste cose..
L'importante è che non ti sei fatto nulla.. Beh, già la prima raddrizzata va bene .. Io la lascerei così, proprio per dimostrare di averla usata
In bocca al lupo, e non farti le pippe mentali (fattele vere ) che ci sono cose peggiori
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aerox2
Utente Master

tette3


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


3211 Messaggi

Inserito il - 13/07/2011 : 15:47:41  Mostra Profilo Invia a aerox2 un Messaggio Privato
ah beh ma per sta robetta qua....
è andato tutto bene dai!!!

Alessandro
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FRAVESPA
Utente Senior

FRAVESPA


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA


1497 Messaggi

Inserito il - 13/07/2011 : 19:19:56  Mostra Profilo Invia a FRAVESPA un Messaggio Privato
...è vero...per fortuna è una robetta ma non puoi capire quanto può fare male al cuore vedere la tua creatura, ancora in fasce ( e rodaggio), deformata per una disattenzione...mi serva da lezione

PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.

ATTENZIONE:
23.04.2011!!! Motore PX 125 E in camera da letto...ACCESO!!!!!!!
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25637
24.06.2011:Restauro PX 125 E '82 di FRAVESPA.revisione OK!!!!
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26149
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aerox2
Utente Master

tette3


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


3211 Messaggi

Inserito il - 13/07/2011 : 19:52:26  Mostra Profilo Invia a aerox2 un Messaggio Privato
FRAVESPA ha scritto:

...è vero...per fortuna è una robetta ma non puoi capire quanto può fare male al cuore vedere la tua creatura, ancora in fasce ( e rodaggio), deformata per una disattenzione...mi serva da lezione


no no questo è un altro discorso....immagino bene che sia un colpo al cuore...

ma dico...nella sfiga...è andata bene dai...

Alessandro
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FRAVESPA
Utente Senior

FRAVESPA


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA


1497 Messaggi

Inserito il - 18/07/2011 : 10:34:30  Mostra Profilo Invia a FRAVESPA un Messaggio Privato
Ho intenzione di restaurare la sella originale, che si trova in queste condizioni:











avete consigli da darmi

PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.

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23.04.2011!!! Motore PX 125 E in camera da letto...ACCESO!!!!!!!
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24.06.2011:Restauro PX 125 E '82 di FRAVESPA.revisione OK!!!!
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 18/07/2011 : 10:45:36  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Secondo me , quello che puoi fare é cercare una vecchia sella che ha la stessa pelle , tagliare la parte anteriore danneggiata e farla ricucire da un calzolaio o da uno che tratta la pelle....
Credo sia fattibilissima la cosa !!
Forse non sará cos'í faciele trovare la setssa pelle....

Remo
"Vespapapapapa"
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boris10
Utente Senior

Fumetto


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


1593 Messaggi

Inserito il - 18/07/2011 : 18:30:18  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
ciao Stefano, mi rincresce dirtelo, però la sella in tuo possesso è originale ma è quella dell'arcobaleno.
La sella che devi mettere è quella del primo tipo che è diversa, in pratica questa:


Immagine:

11,36 KB
Un salut



La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983
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FRAVESPA
Utente Senior

FRAVESPA


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA


1497 Messaggi

Inserito il - 18/07/2011 : 19:13:19  Mostra Profilo Invia a FRAVESPA un Messaggio Privato
boris10 ha scritto:

ciao Stefano, mi rincresce dirtelo, però la sella in tuo possesso è originale ma è quella dell'arcobaleno.


intendevi Francesco...vero?
Per la sella non sono sicuro in quanto questo mio PX125E è uno segli ultimi usciti prima dell'arcobaleno e, visto anche i devioluci che monto, penso che sia stato un mix di pezzi avanzati con quelli nuovi...

PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.

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boris10
Utente Senior

Fumetto


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


1593 Messaggi

Inserito il - 18/07/2011 : 19:29:08  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
FRAVESPA ha scritto:

boris10 ha scritto:

ciao Stefano, mi rincresce dirtelo, però la sella in tuo possesso è originale ma è quella dell'arcobaleno.


intendevi Francesco...vero?
Per la sella non sono sicuro in quanto questo mio PX125E è uno segli ultimi usciti prima dell'arcobaleno e, visto anche i devioluci che monto, penso che sia stato un mix di pezzi avanzati con quelli nuovi...

Scusami Francesco, ho avuto un lapsus col nome.
Comunque fossi in te se ne hai la possibilità metterei la fodera del primo tipo, anche perchè il tuo devioluci se non sbaglio è come quello del mio Px 150E , la fodera andrebbe bene se avessi anche il contachilometri dell'arcobaleno, invece tu hai un contachilometri primo tipo.
Contachilometri primo tipo fodera primo tipo
Non voglio condizionarti, ma sai pecco di pignoleria

La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983
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FRAVESPA
Utente Senior

FRAVESPA


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA


1497 Messaggi

Inserito il - 18/07/2011 : 19:32:58  Mostra Profilo Invia a FRAVESPA un Messaggio Privato
dal post di Boris (che ringrazio...):

boris10 ha scritto:

Ciao Ragazzi, ne approfitto per dare qualche piccolo consiglio a Fravespa per iòl restauro della sella.
Anche io ho dovuto rimediare restaurando la mia sella che era in pessime condizioni, la fodera l'ho dovuta sostituire:


Immagine:

232,04 KB
questo è il telaio dopo averlo sabbiato e verniciato


Immagine:

191,62 KB
questa è l'imbottitura originale con i suoi profili anteriore e posteriore. La gommapiuma l'ho sostituita


Immagine:

51,66 KB
qui si vede la gommapiuma sostituita che però è bianca e il suo profilo in gomma originale


Immagine:

107,88 KB


Immagine:

168,41 KB
queste ultime due foto evidenziano la fodera sostituita ma ancora da fermare e sistemare a dovere
Un saluto
Per francesco: se hai qualche domanda ......


ovviamente la prima domanda è: quanto hai pagato la fodera nuova
seconda: hai tagliato quella vecchia per farti fare il modello della nuova e poi l'hai fatta ricucire
per l'imbottitura penso di avere a Roma un buon punto dove le possono fare come nuove...
Quindi, spesa totale per la sella

PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.

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boris10
Utente Senior

Fumetto


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


1593 Messaggi

Inserito il - 18/07/2011 : 19:43:38  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
Francesco, per evitare di fare pubblicità gratuita al più presto ti invio un M.P.

La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 18/07/2011 : 21:27:55  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
anche il telaio sella da 1° serie a arcobaleno è diverso..
dove??
nella serratura una ha il foro + piccolo e non son inetrcambiabili.. controlla

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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vesparobi67
Nuovo Utente

1072


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Borgaro Torinese


47 Messaggi

Inserito il - 19/07/2011 : 12:30:56  Mostra Profilo Invia a vesparobi67 un Messaggio Privato
Complimenti per il restauro, grande impegno e dedizione.
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FRAVESPA
Utente Senior

FRAVESPA


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA


1497 Messaggi

Inserito il - 19/07/2011 : 17:01:27  Mostra Profilo Invia a FRAVESPA un Messaggio Privato
Grazie, ma purtroppo ci sono delle pecche che non mi fanno arrivare alla originalità al 100%...
cavaletto, manopole, frecce, sella...piano piano cerco di sostituire il possibile epoi vi aggiorno

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FRAVESPA
Utente Senior

FRAVESPA


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA


1497 Messaggi

Inserito il - 20/07/2011 : 18:07:05  Mostra Profilo Invia a FRAVESPA un Messaggio Privato
Oggi sono riuscito a sbloccare il bullone del copri ruota di scorta...Si era spaccato il fermadado...l'ho sostituito con un dado autoserrante:



per ore lo lascio così, tanto non si vede

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