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felice
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: napoli
69 Messaggi |
 Inserito il - 15/02/2011 : 19:30:50
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Ciao a tutti,qualche domanda per gli esperti in impianti,ho un px 150 arcobaleno dell'86,con impianto elestart,in realta non so se originale o montato successivamente,funziona tutto bene,quello che vi chiedo, dall'impianto sotto il nasello rimangono due spinette non collegate,una con un filo colore nero l'altra con due fili di colore grigio confluenti nella stessa spinetta,mentre nel bauletto ci sono ancora due spinette non collegate,una di colore rosso/nero l'altro di colore grigio,volevo sapere a che cosa servono,visto che credo che una piccola anomalia esiste,limpianto sotto chiave a motore spento mi da la possibilita' di suonare solo il clacson,non ci dovrebbe essere qualche altro servizio?inoltre quando ho comprato la vespa era sprovvista di batteria che ho comprato successivamente,dopo averla montata e per parecchi giorni la vespa si avviava tranquillamente col motorino d'avviamento,dopodiche si è scaricata,cosa potrebbe essere?
grazie per eventuali risposte
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Non credo.....
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....Il Regista.... o soric aret a casc |
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robert16fj
Moderatore
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero
8226 Messaggi |
Inserito il - 15/02/2011 : 19:40:23
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puoi rivolgerti a mimmo o a vespone loro sono dei "dottori"in materia |
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felice
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: napoli
69 Messaggi |
Inserito il - 15/02/2011 : 19:50:42
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| robert16fj ha scritto:
puoi rivolgerti a mimmo o a vespone loro sono dei "dottori"in materia
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Non credo.....
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 00:11:43
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Hai un impianto del 200 ultima serie;
le due spinette sottonasello sono per il relè antiripetitivo, mentre quelle nel cassetto sono per il cicalino delle frecce.
Se la batteria non si carica, probabilmente non funziona il regolatore, oppure è stato filato male l'impianto. |
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Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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felice
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: napoli
69 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 09:13:57
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| Ok,ma con la chiave in posizione "on" a motore spento mi deve funzionare solo il clacson? |
Non credo.....
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 09:22:31
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| Sì il clacson è sotto batteria.... il regolatore Elestart ha 5 attacchi, chiedi a MImmo quale filo è demandato alla ricarica della batteria, devi fare un amisura con il tester e vedre se esce corrente da lì... se esce ricarica...non ricordo quale sia l'attacco però... |
pugnodidadi |
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felice
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: napoli
69 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 19:09:12
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| Grazie Poeta,Mimmo mi potresti dire il colore del filo che carica la batteria,e quanti volt dovrebbe erogare,ho lo statore a cinque fili,blu e nero nel barilotto ad innesto,giallo, rosso e verde alla centralina,inoltre volevo sapere se solo il clacson e sulla batteria oppure altri servizi tipo luci di posizione ecc. |
Non credo.....
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 20:06:00
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| Solo clacson.... e pulsante motorino avviamento... |
pugnodidadi |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:27:59
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| oltre accensione vanno in cc clacson, frecce, posizioni e stop |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:30:47
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| da schema risulta che per la carica batteria viene usato i rosso in uscita dal regolatore e torna alla batteria tramite il fusibile |
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felice
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: napoli
69 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:44:58
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| Ciao vesponept,allora il mio dubbio è confermato,anche quando la batteria era ancora carica,sotto chiave a motore spento funzionava solo il clacson,niente luci niente frecce,cosa potrebbe essere? il filo rosso per la carica batteria è a posto,esce dal regolatore passando dal fusibile e poi batteria. |
Non credo.....
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:55:29
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| felice ha scritto:
Ciao vesponept,allora il mio dubbio è confermato,anche quando la batteria era ancora carica,sotto chiave a motore spento funzionava solo il clacson,niente luci niente frecce,cosa potrebbe essere?
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roviamo a partire da qui....
Immagine:
78,17 KB
se quell impianto è originale controlla i connettori sotto il nasello, casomai puliscili con spry per contatti, altra ipotesi il blocco di accensione mal funzionante |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:57:41
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| Luca tieni presente che alla vespa di Francesco hanno, quasi sicuramente, sostituito l'impianto elettrico.... |
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felice
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: napoli
69 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:58:04
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| Quale colore ha il filo all'uscita dello statore (bobina carica batteria)? in modo da verificare se la bibina carica |
Non credo.....
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:59:37
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| mimmo ha scritto:
Luca tieni presente che alla vespa di Francesco hanno, quasi sicuramente, sostituito l'impianto elettrico....
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eh si mimmo, infatti avevo scritto....... se quell impianto è originale..... |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 22:02:58
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| mimmo ha scritto:
Luca tieni presente che alla vespa di Francesco hanno, quasi sicuramente, sostituito l'impianto elettrico....
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e cmq anche avessero messo l ultimo impianto non cambia la gestione della cc, ciò che cambia è solo il sistema di ricarica batteria, il resto dell impianto (colori a parte) è praticamente quasi identico, sempre in cc vanno frecce, posizioni stop e clacson |
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