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sgaruffo
Utente Senior

sgaruffo

Città: Perugia


1719 Messaggi

Inserito il - 22/03/2011 : 23:20:12  Mostra Profilo Invia a sgaruffo un Messaggio Privato
Và bè dai andavano sfumati anche il sotto dei parafanghi ma anchio al mio primo restauro ho fatto così.....però visto che avete il forum chiedete prima di fare, io altri utenti più esperti di me avremo sempre un consiglio buono e giusto per il Vostro restauro

TRE travasi
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feranzat
Utente Normale

FEDE


Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova


65 Messaggi

Inserito il - 25/03/2011 : 06:20:56  Mostra Profilo Invia a feranzat un Messaggio Privato
Primi vagiti!
Ieri il mio socio in questa avventura ha terminato il riassemblaggio del motore.
E finalmente abbiamo sentito i primi vagiti del cinquantino, gira come un orologio ed è partito alla terza pedivellata.Poeta docet... del resto da un ex meccanico di auto da rally non ci si poteva aspettare niente di meno

Immagine:

65,91 KB

Unico dubbio, la bobina esterna non dovrebbe esserci o sbaglio?


"La Vespa, un prodotto interamente italiano come non se ne vedevano da secoli dopo la biga romana".
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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 25/03/2011 : 10:18:59  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
potreste montarlo anche sulla vespa il padellino ribaltato...

cmq è molto bella,bravi!



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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