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majo
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento
280 Messaggi |
 Inserito il - 23/11/2010 : 20:40:10
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ciao a tutti, oggi pomeriggio mi sono recato dal meccanico per chiedergli quanto sarei venuto a spendere per retificare il mio 75 polini!
le sue prime parole sono state:
"è da quasi 4 anni che non faccio più retificare gt, e adesso ti faccio vedere il perchè!" 
dopo due minuti ha tirato fuori il blocchetto dei prezzi, e con mio grande stupore ho letto, che per una retifica, compresa di pistone ci volevano 85 EURO  60 euro di pistone e 25 di retifica!
sono rimasto senza parole! 
dopo la grande delusione ci siamo messi a parlare del problema che mi si verificava nel vespino (ovvero prende bene il gas fino a metà e poi fa solo più rumore), e secondo lui poteva essere il gt stra consumato, il carburatore troppo grande e il rapporto troppo lungo per un 75cc (io monto una 18/67, e secondo me ha detto una grande cavolata).
dopo circa 5 minuti gli è venuto in mente che nella scansia aveva un cilindro per vespa
l' ha tirato giù e in quel momento mi sono quasi emozionato  , era un bellissimo 105 polini doppia aspirazione
ma l' imbocco del secondo collettore era stato, chiuso molto bene, eliminando il sesto travaso!
vedendomi molto interessato mi ha iniziato a dire:
"ti piacerebbe èèèè???"
io: si molto
alla mia risposta mi ha detto che se volevo lo potevo comprare ad un prezzo molto basso ovvero 70 euro, compreso di guarnizione e rulliera maggiorata per quello spinotto
garantendomi che il 6 travaso tappato non avrebbe causato nessun danno, e il cilindro sarebbe funzionato come un normale 102cc
ci ho pensato per 10 secondi e non sono riuscito a trattenermi!
pensandoci bene i pezzi per far funzionere bene questo cilindro gli avevo tutti perchè sul vespino monto:
un 20/20 con collettore diritto
proma
rapporti 18/67 allungati con gomma 3.50.10 ovvero equivalente ad una primaria 22/67
e frezione del 125
dopo 10 secondi ho accettato l' offerta, e con la mia paghetta mi sono comprato questa bellezza:
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131,43 KB
Immagine:
108,31 KB
Immagine:
101,44 KB
ecco qui l' imbocco tappato
Immagine:
119,84 KB
sesto travaso tappato, visto dall' interno:
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54,32 KB
può dare dei problemi questo imbocco tappato?
che ne pensate del mio acquisto?
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2010 : 20:50:26
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| A €80 si trovano i DR e gli Olympia 102cc Nuovi completi di testata in scatola imballati.... no questo non li vale e và pure male perchè ha travasi di base grandi... la testata la hai? |
pugnodidadi |
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majo
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento
280 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2010 : 20:56:27
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| poeta ha scritto:
A €80 si trovano i DR e gli Olympia 102cc Nuovi completi di testata in scatola imballati.... no questo non li vale e và pure male perchè ha travasi di base grandi... la testata la hai?
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sisi certo è completo di testa!
si sentirà la differenza dal mio polini 75 vero? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2010 : 21:25:24
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| Di certo, ma per andare a dovere serve il collettore a doppia aspirazione (albero non anticipato) e un 19-19... |
pugnodidadi |
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majo
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento
280 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2010 : 22:09:40
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| poeta ha scritto:
Di certo, ma per andare a dovere serve il collettore a doppia aspirazione (albero non anticipato) e un 19-19...
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ma cosa cambia da 19/19 a 20/20, non è uguale? cambia solo 1mm! |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2010 : 22:56:40
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| vai tranquillo, montalo e carbura grasso poi carbura di fino.... e divertiti.... |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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majo
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento
280 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2010 : 16:55:48
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| fede200e ha scritto:
vai tranquillo, montalo e carbura grasso poi carbura di fino.... e divertiti....
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sisi certo per fare il rodaggio la carburo grassa!
quanto mi consigliate di fare di rodaggio? la miscela al 3% va bene?
potreste spiegarmi la differenza che c'è da 19/19 a 20/20? |
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majo
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento
280 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2010 : 18:44:26
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ragazzi un altra domanda!
montando il cilindro, avendo tappato l' ingresso del secondo collettore si perdono molte prestazioni o non cambia quasi niente?
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majo
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento
280 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2010 : 21:58:43
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nessuno mi sa rispondere |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2010 : 22:14:35
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Quel cilindro è studiato per il suo collettore a doppia aspirazione, il quale è solo per 19-19 e non monta il 20-20 credo...
andrà bene ma meno di un 102 normale Dr o simili, perchè hai i travasi che non combaciano su quelli del carter e prchè hai il terzo travaso (che sui cilindri normali è aperto e pesca dal basso come gli altri laterali) chiuso.... insomma non è che sia questa MERAVIGLIA ANZI... UN 100 dr NUOVO RIPETO A €80 CON GUARNIZIONI,G spinotto e tutto in scatola era certo meglio. |
pugnodidadi |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2010 : 22:40:08
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| costruisciti un collettore per il tuo carburatore 20 e lo monti senza quella piastra di chiusura |
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majo
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento
280 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2010 : 18:03:22
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| vespafrank ha scritto:
costruisciti un collettore per il tuo carburatore 20 e lo monti senza quella piastra di chiusura
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posso fare al mio collettore autocostruito questa modifica!
Immagine:
114,5 KB
ovvero fare un foro sul collettore di adesso, e saldargli un pezzettino di tubo dello stesso diametro, realizzando una piastrina che lo congiunge con l' imbocco del cilindro!
ma il mio dubbio è:
la benzina riesce ad arrivare attraverso quel tubo?
che ne dite? può funzionare? |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2010 : 19:24:44
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Per me le domande da porsi sono altre, in particolare queste due:
1)Ma prima chiedere e poi fare l'acquisto, no eh??? Altrimenti noi qui che ci stiamo a fare? Anche perchè, personalmente per un cilindro usato, attoppato malamente e con pure un'aletta rotta e riappiccicata in qualche modo quei soldi non li avrei spesi..
2)Ma anzichè complicarsi la vita con un collettore artigianale a 'sto punto con conviene comprarsi il collettore per doppia aspirazione, invece di farsi tante paranoie??? Anche perchè chi ti garantisce che da quella piastrina non ci saranno trafilamenti? |
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majo
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Cento
280 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2010 : 18:22:16
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| Carlo75 ha scritto:
Per me le domande da porsi sono altre, in particolare queste due:
1)Ma prima chiedere e poi fare l'acquisto, no eh??? Altrimenti noi qui che ci stiamo a fare? Anche perchè, personalmente per un cilindro usato, attoppato malamente e con pure un'aletta rotta e riappiccicata in qualche modo quei soldi non li avrei spesi..
2)Ma anzichè complicarsi la vita con un collettore artigianale a 'sto punto con conviene comprarsi il collettore per doppia aspirazione, invece di farsi tante paranoie??? Anche perchè chi ti garantisce che da quella piastrina non ci saranno trafilamenti?
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ok montare il collettore a doppia alimentazione, ma quale?
guardando sul catalogo polini il collettore a doppia alimentazione normale (senza lamellare) lo fanno solo a 2 fori! 
mentre il mio imbocco è a 3 fori! voi sapete se esiste un collettore per questo gt con imbocco a 3 fori? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2010 : 18:40:48
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Altra ragione per lasciarlo dove era... a mio dire...
non sò se si è capito, ma quel cilindro non ci piace poi tanto....
GLI ANTIPATICI. |
pugnodidadi |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
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Ho comprato un 105cc!!
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