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Luca125e
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 23:15:13
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ho visto il video sembra che guidi una moto da competizione, complimenti! Il prossimo video se lo farai, almeno 5 minuti con il colosseo sullo sfondo!!  |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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franke
Utente Attivo
  
Città: roma
621 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 23:22:59
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Finalmente ti si risente, la nuova marmitta ti costringe a ricarburare, di certo ci vorranno getti più generosi, le prestazioni saliranno ancora. Ma questa R5 Nic è molto rumorosa? Mi piacerebbe vedere come è di estetica, chissà magari ci farei un pensiero... ma non subito, questi motori sono un salasso continuo foto, foto!! |
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n/a
deleted
    

2653 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 23:31:07
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poeta però dal video che hai messo su et3, si vede che sei magro alla grande al minimo.. totalmente diversa da quando avevi l'altra marmitta..ma son solo impressioni video. ma che è magra è certo.. non gratta nemmeno un minimo troppo fluida l'erogazione. anzi ci manca poco che fa il vuoto. dai facci sentire sto motore in strada ben carburato" |
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Carlo75
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2011 : 19:40:47
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Poeta ho dato un'occhiata anch'io su et6 ...che hai combinato di là, hai suscitato un "vespaio"   Ho visto anche un paio dei loro video, in particolare quello del 130 polini rifasato...bah a me non sembra che vada poi molto (tra l'altro sembra di sentire un calo di giri pauroso tra 2a e 3a, colpa forse della M3XC)...certo è più semplice dare l'impressione di velocità su stradine tortuose!! Ma sulla carburazione han ragione, adeguala o saran "piselli senza zucchero"
Facciamo una cosa, se ti va...appena ho un attimo di tempo faccio un bel video onboard con lo specialino-M1 (ho appena preso una videocamerina adatta allo scopo ), diciamo uno 0-100 stendendo bene tutte le marce...tu però appena sarai a punto "prometti" di fare lo stesso con la tua. Cosi', cronometrando lo 0-100, avremo una idea delle potenzialità dei due cilindri Che ne dici Poe' |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2011 : 21:18:14
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OK... APPENA CARBURO FACCIO IL VIDEO...
Intanto FRANKE... questa e la marmitta....

fà ovviamene un casino bestiale... un vero URLO pieno e cattivo... direi che non è quel che si dice "antisgamo", no, no...
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pugnodidadi |
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n/a
deleted
    

2653 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2011 : 08:48:08
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quella marmitta comunque sembra davvero una bomba, apparentemente è ben fatta |
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michelangelo
Utente Normale

Città: roma
52 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2011 : 10:20:33
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Poeta, se non sono indiscreto, mi puoi dire quanto viene una marmitta come questa? E' il modello per cilindri di scatola o comunque con scarico sotto i 185°? Scusa se rompo le balle, hai una foto lato sinistro con la marmitta montata? Grazie Michelangelo |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2011 : 22:01:59
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sui 250... foto presto, la vuoi vedere sotto al vespino immagino.... |
pugnodidadi |
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michelangelo
Utente Normale

Città: roma
52 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2011 : 17:57:47
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grazie. Un'altra cosa hai la molla dell'ammortizzatore posteriore bombata? O quella dritta del pk? Tocca con le 90/90? |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 10:34:28
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Entrambe NON toccano, ma ho sostituito quella bombata con quella dritta per avere l'ammo post RMS sport un minimo più dolce, difatti la molla dritta è più morbida e di sezione minore, dietro ero troppo rigido ed altino... quindi ho alzo di +1,5 cm ammo RMS sport non regolabile e molla originale mod N avviamento elettrico.... provato è ora appena dolce sulla buca ma frenato e ben rigido comunque prima era un sasso e mi rimbalzava, perchè la molla RMS rinforzata bombata non mi faceva praticamente lavorare l'ammo!!!
Gli ammo sono in effetti i CIF ma sono identci agli RMS ROSSI, credo siano la stessa roba...
vanno bene, e costano poco, inutile un Bituibo su certe vespe...
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pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 10:39:12
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CRISTO!!! Muro a 9000 (che non arriva benza e gorgheggia) e mi segna di terza oltre 100Km/H!!!??? Ho pure la 4^ corta, che se la butto dentro...
VOGLIO I GETTI SUBITO!!!!!!!!!!!!!
Un MOstro ragazzi, un MOSTRO!!!
Nessuno mi crede ovvio...
Trovo coraggio carburo e vedo di trovare "palle & strada" per farvi un video...
I GETTI CRIBBIO! quando arrivano? |
pugnodidadi |
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Vespista_95
Utente Senior
   

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 10:51:45
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E CHE MOSTRO! |
I <3 My Vespa 50 Special
Il Team de "I soliti Vespisti"
Gas a destra e Frizione a sinistra!
l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!! Cit.Sconosciuto

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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 11:18:37
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Brutta la PK vero....
ma questa è bella... da GUIDARE! |
pugnodidadi |
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Carlo75
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 19:53:28
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Ecco qua poeta.
http://www.youtube.com/watch?v=1LxnoObOaCs
La qualità video è pessima (purtroppo la videocamera non era nella posizione giusta ) però rende l'idea. Se non volete perder tempo andate a 11:30 dove faccio una prova di accelerazione da fermo...pur con una cambiata 1a-2a non perfetta ho cronometrato uno 0-100 in circa 10". Forza Paolo...la sfida è aperta!!  |
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aerox2
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2011 : 20:27:48
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Carlo da fermo al minimo sembra quasi un ducati con frizione a secco...      |
Alessandro |
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