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 Discussione  |
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zazą91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittą: roma
1993 Messaggi |
 Inserito il - 03/04/2010 : 17:12:02
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non ce la faccio pił!il carburatore continua pisciare miscela
perņ sono riuscito a capire da dove esce...dall'attacco del tubo benzina sul carburo!
per capirci, perde dalle parti colorate di rosso nella seguete foto
Immagine:
32,64 KB
non riesco a capire, appena sotto al bullone di fissaggio avevo fatto una guarnizione ulteriore, ed infatti 'sembra' che non esca da lģ, ma non riesco a capire perchč esce da sotto!il bullone č ben stretto...
io pensavo di metterci una qualche sorta di guarnizione, o in carta o in gomma, perņ non vorrei che aspiri aria...secondo voi posso farlo?
grazie in anticipo!
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
 Inserito il - 03/04/2010 : 17:28:53
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per caso hai il tubo benzina che non rimane ben aderente? a me perdeva da quella zona e ci
ho fatto due giri di fil di ferro stretto e non perde pił.
Prova poi fai sapere. |
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zazą91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittą: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2010 : 17:41:49
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no il tubo benzina č ok, lo stringo con una fascettina |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2010 : 17:56:45
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| con 2,50 euro ti prendi tutta la serie guarnizioni per il carburatore,cambi tutto e sei piu apposto di prima! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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zazą91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittą: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2010 : 18:04:15
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gia fatto bruno, guarnizioni cambiate, magari lo rimonto male, č un problema che mi perseguita da quando ho messo il 19!
forse prima perdeva anche dalla vaschetta, perchč la quantitą di benzina che trovo nel pozzetto č un po' diminuita dopo che ho cambiato tutte le guarnizioni...volevo anche provare a cambiare il tubo, ma quale tubo prendo?ne ripendo un'altro originale?perchč ho visto che si puņ mettere altri tipi di tubo(verde o trasparente)ma un tipo particolare?e di quale misura?
grazie ancora! |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Cittą: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2010 : 19:21:39
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alla base della tesa della vite mettici una guarnizione in pił e stringi bene e vedrai che smetterą di pisciare benza
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Pił che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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ErMalgra
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Lodi
Cittą: Lodi
872 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2010 : 19:27:43
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| io ho un tubo nero a tre strati:primo gomma, in mezzo tessuto e poi un altro strato di gomma...chissenefrega del tubo della benzina!!basta che non sia troppo lungo e che stia su a pennello!! |
Nebbia densa e gelata l'opprime d'Inverno, d'Estate un sole spietato picchia martellate furibonde sui cervelli della gente. |
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2010 : 20:40:26
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| Io il tubo trasparente non lo uso piu' da anni...Ogni 5 mesi mi si spaccava sempre !! Si indurisce e spacca, mentre con questo tubo nero teflonato rimane sempre flessibile ed č gią da un anno che l'ho su, e mai una perdita |
VESPA O MORTE  |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Cittą: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2010 : 20:47:24
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| Vespamaniasss ha scritto:
Io il tubo trasparente non lo uso piu' da anni...Ogni 5 mesi mi si spaccava sempre !! Si indurisce e spacca, mentre con questo tubo nero teflonato rimane sempre flessibile ed č gią da un anno che l'ho su, e mai una perdita
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Pił che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Cittą: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2010 : 11:01:31
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| luca-76 ha scritto:
| Vespamaniasss ha scritto:
Io il tubo trasparente non lo uso piu' da anni...Ogni 5 mesi mi si spaccava sempre !! Si indurisce e spacca, mentre con questo tubo nero teflonato rimane sempre flessibile ed č gią da un anno che l'ho su, e mai una perdita
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quoto... anke io ho sempre avuto quel tubo e non mi si č mai indurito... tutto il contrario per il mio... ehm niente
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2010 : 11:17:24
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Il mio inizialmente era abbastanza morbido e facile da estrarre, ora invece sta iniziando ad
indurire..
p.s. troppi doppi sensi. |
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2010 : 11:39:44
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Bhč ragazzi, sarą allora la mia maledizione, perchč io il tubo l'ho sempre lasciato con la benzina !! La uso sia in estate che in inverno la vespa !!!
Vi dico solo che una volta mi si č spaccato il tubo mentre camminavo e
pisciavo benzina alla grande e la vespa andava a singhiozzo !!
Per fortuna la benzina mi č finita a un chilometro dal mio meccanico |
VESPA O MORTE |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Cittą: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2010 : 11:43:42
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| Vespamaniasss ha scritto:
Bhč ragazzi, sarą allora la mia maledizione, perchč io il tubo l'ho sempre lasciato con la benzina !! La uso sia in estate che in inverno la vespa !!!
Vi dico solo che una volta mi si č spaccato il tubo mentre camminavo e
pisciavo benzina alla grande e la vespa andava a singhiozzo !!
Per fortuna la benzina mi č finita a un chilometro dal mio meccanico
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evidentemente il tubo che avevi era scadente... per ora si č spaccato solo a te... |
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vespa_90
Utente Master
Cittą: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2010 : 12:10:16
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| io monto esclusivamente tubo in gomma doppio strato con tela (quello per automobili per intenderci), da 8mm, sul carburatore č necessario mettere una fascetta in quanto dopo un po' di tempo aspira aria e perde benzina. Con la fascetta tutto ok ed č eterno, quelle schifezze di plastica verde ormai le sbatto nel cestino appena le trovo montate |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Cittą: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2010 : 13:23:42
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| cmq tornando al problema di perdita del carburo in quel punto ti faccio presente che anche sui carburi nuovi ho riscontrato tale perdita anche se era ben serrata la vite , il problema č che tra la vite e il coperchino ci vanno messe 2 o 3 guarnizioni se ci fai caso il coperchino ha una scalanatura apposita per la guarnizione č probabile che tale guarnizione si sia indurita e non tenga pił io l'ho sostituita per toglierla ho dovuto utilizzare il taglierino poi nel rimontaggio per sicurezza ho aggiunto altre 2 guarnizioni. |
Pił che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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zazą91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittą: roma
1993 Messaggi |
 Inserito il - 05/04/2010 : 11:39:30
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ecco lo sapevo....giornata di merda!
si č rotto il bullone mentro lo avvitavo!ora come diavolo faccio!!!!!sta tutto dentro al carburatore
mi viene quasi da piangere |
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