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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
 Inserito il - 17/06/2010 : 13:25:02
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| luca-76 ha scritto:
Quello che non mi torna è che sui giri max non spernacchia e non borbotta come fanno solitamente le carburazioni grasse ,mentre se tiro il pomello dell'aria sui giri max borbotta appena quasi impercettibile quindi ne deduco che sia magra.
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perchè non fai un salto da zio Vespone? |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 13:43:07
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beh vista la prova candela forse hai ragione, ma questo fa pensare che qualcosa forse non quadra...è strano che col 90 risulti magra...che aspiri aria da qualche parte e smagrisce eccessivamente tutto? questa è una mia idea magari è una fessata |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 13:58:14
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| andredlock ha scritto:
beh vista la prova candela forse hai ragione, ma questo fa pensare che qualcosa forse non quadra...è strano che col 90 risulti magra...che aspiri aria da qualche parte e smagrisce eccessivamente tutto? questa è una mia idea magari è una fessata
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è proprio quello che pensavo leggendo quei getti........ |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 14:08:26
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| scusa ma il filtro lo tieni? |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 20:14:54
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| djgonz ha scritto:
scusa ma il filtro lo tieni?
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Si, si monto questo 
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Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 20:19:56
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| andredlock ha scritto:
beh vista la prova candela forse hai ragione, ma questo fa pensare che qualcosa forse non quadra...è strano che col 90 risulti magra...che aspiri aria da qualche parte e smagrisce eccessivamente tutto? questa è una mia idea magari è una fessata
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Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 20:23:30
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| vesponept ha scritto:
| luca-76 ha scritto:
Quello che non mi torna è che sui giri max non spernacchia e non borbotta come fanno solitamente le carburazioni grasse ,mentre se tiro il pomello dell'aria sui giri max borbotta appena quasi impercettibile quindi ne deduco che sia magra.
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perchè non fai un salto da zio Vespone?
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2010 : 22:04:10
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Oggi pomeriggio al carburatore del 19 ho apportato delle modifiche:
Sostituzione coperchio valvola in plastica con quello originale Et3
Sostituzione cavo e guaina comando gas
sostituzione filtro Polini con quello in ferro originale Et3
Eliminato metà rete filtrante
montaggio getto minimo del 45
montaggio getto max 88 dopo le varie prove con i getti del 95-92-90
e adesso non borbotta più sui giri alti come le altre prove inoltre tiene il minimo che è un piacere. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2010 : 21:12:30
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Ecco le foto che volevo mettere per farvi vedere che cosa ho combinato per riuscire a carburare la vespa
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Questa è la candela dopo aver percorso circa 10 km come vi sembra è del nocciola giusto?dimenticavo la candela ha 12 anni di attività e di km ne ha macinati tantissimi e non ha mai dato problemi ne sulla vespa ne su altri motori
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2010 : 21:24:15
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| ma come hai montato quel filtro? l'hai messo così perchè nel verso giusto non ci sta? |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2010 : 21:35:42
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| Esatto nel verso giusto non monta tocca sotto nel pozzetto finché non mi arriva il filtro nuovo della polini tengo quello in ferro l'unica pecca è che se prendo un po di umidità mi fa dei vuoti però in sostanza viaggia che una bellezza con il getto max 88 e padellino |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2010 : 01:28:17
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| sei leggermente magro...forse |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2010 : 09:05:36
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| Luca secondo me c è un problema simile alla volta scorsa, questo motore cambia carburazione in base al numero di giri ed è dovuto alle vibrazioni che ha, prende aria in alto, io sostituirei la guarnizione del collettore di asperazione (come avevamo fatto a Settembre con buoni risultati)e se ti va base cilindro, cambiamo anche tipo guarnizione, esclusi questi problemi vedrai che sarà più facile anche carburarla...... |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2010 : 19:53:56
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| tesko ha scritto:
sei leggermente magro...forse
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vesponept ha scritto:
Luca secondo me c è un problema simile alla volta scorsa, questo motore cambia carburazione in base al numero di giri ed è dovuto alle vibrazioni che ha, prende aria in alto, io sostituirei la guarnizione del collettore di asperazione (come avevamo fatto a Settembre con buoni risultati)e se ti va base cilindro, cambiamo anche tipo guarnizione, esclusi questi problemi vedrai che sarà più facile anche carburarla......
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Le guarnizioni le ho sostituite sia quella la cilindro che al collettore quando ho rimontato L'F1. adesso la carburazione è appena grassa la preferisco così perchè devo aspettare che mi arrivi la marmitta e il filtro Polini (tutto nuovo)che ho ordinato quindi per poter non essere troppo sgamo lascio per il momento il padellino. |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2010 : 20:50:50
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| luca-76 ha scritto:
Ecco le foto che volevo mettere per farvi vedere che cosa ho combinato per riuscire a carburare la vespa
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se notate bene ho preso la piastra circolare della scatola filtro in metallo , poi ho forato il filtro originale in corrispondenza dei prigionieri e insieme alla piastra ho fissato con le viti il tutto. nelle varie prove di carburazione ho iniziato con un getto da 86 per finire a un 82 però mi sa che devo ancora scendere perché così sui giri alti borbotta ancora un pochino. |
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Carburo, nuovi problemi ,, nuove soluzioni
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