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fede200e
Utente Master

Litfiba


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Inserito il - 13/04/2010 : 23:35:39  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
[quote]rokito ha scritto:

Be' dai allora prendiamo anche telaio nuovo, era un pò usurato!!!

ma che cavolo centra??

come si fa ad aprire un motore e non sostituire il parastrappi e le fasce, quando si apre un motore, un buon meccanico (cosa rara, soprattutto in questo caso ) dovrebbe sostituire tutto ciò che si è usurato, parastrappi e fasce si usurano di sicuro, e poi anche se non erano usurati,( cosa a dir poco impossibile, e poi non si può neanche sapere, visto che non è stato aperto il parastrappi), per quello che costano si potevano sostituire lo stesso, e poi posso sapere, per curiosità e per farmi due risate come ha dedotto il meccanico che le fasce nn sono finite??

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n/a
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Inserito il - 13/04/2010 : 23:40:22  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
djgonz ha scritto:

rokito ha scritto:

Be' dai allora prendiamo anche telaio nuovo, era un pò usurato!!!


IL TELAIO SI AGGIUSTA, I PARASTRAPPI SI CAMBIANO!!!

vabè guarda la finisco qua, tanto con te è inutile... vuoi fare solo di testa tua e non vuoi ammettere di aver sbagliato... se questo per te è un restauro, hai le idee molto confuse Rocco...

Beh se mi paragoni il telaio alle parti che vanno sostituite al motore.
Il telaio si sistema ci sono i carrozzieri...i cuscinetti ecc si cambiano.
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rokito
Utente Master

RRT2


Regione: Emilia Romagna
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Inserito il - 13/04/2010 : 23:47:53  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di rokito Invia a rokito un Messaggio Privato
È chiaro che ho cambiato i cuscinetti, vi ricordo inoltre che quel motore ha solo 18 mila km!!! E poi invece di criticare sempre cercate di rispondere alle domande

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fede200e
Utente Master

Litfiba


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Prov.: Venezia
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Inserito il - 14/04/2010 : 00:00:30  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
per il fanale posteriore se differisce di 4 mm potresti fare due buchi nuovi ma io metterei il suo originale. non voglio criticare, voglio solo farti capire che un meccanico che dice certe cose non è neanche da tenere in considerazione. a si tornando al fatto delle fasce come ti ha convinto a non cambiarle?

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rokito
Utente Master

RRT2


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Inserito il - 14/04/2010 : 14:13:01  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di rokito Invia a rokito un Messaggio Privato
Mi ha ipnotizzato con un orologio

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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
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Città: PORTOGRUARO


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Inserito il - 14/04/2010 : 14:47:41  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
va be se non vuoi imparare le cose continua così, a me non cambia proprio niente.

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n/a
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50r



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Inserito il - 14/04/2010 : 14:50:43  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
rokito ha scritto:

È chiaro che ho cambiato i cuscinetti, vi ricordo inoltre che quel motore ha solo 18 mila km!!! E poi invece di criticare sempre cercate di rispondere alle domande

Scrivi demenze. la critica serve sempre purchè costruttiva...beh almeno ora penso avrai capito che il tuo esempio non centrava niente. COmunque buon proseguimento ciao
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rokito
Utente Master

RRT2


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Inserito il - 14/04/2010 : 15:06:15  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di rokito Invia a rokito un Messaggio Privato
Dai ma se dovete venire solo a criticare non commentate nemmeno, si era già discusso del motore e io sono soddisfattissimo così. Stop.

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fede200e
Utente Master

Litfiba


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Inserito il - 14/04/2010 : 15:14:49  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
non è una critica, volevo farti capire come capire se le fasce sono finite così la prossima volta almeno puoi controbattere il meccanico. comunque se non ti interessa non importa.

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50r



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Inserito il - 14/04/2010 : 22:40:46  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
fede200e ha scritto:

non è una critica, volevo farti capire come capire se le fasce sono finite così la prossima volta almeno puoi controbattere il meccanico. comunque se non ti interessa non importa.

quoto
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antospecial
Utente Senior

Città: roma


1007 Messaggi

Inserito il - 14/04/2010 : 22:55:16  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di antospecial Invia a antospecial un Messaggio Privato
rokito ha scritto:

Dai ma se dovete venire solo a criticare non commentate nemmeno, si era già discusso del motore e io sono soddisfattissimo così. Stop.

come fai ad essere soddisfatto se il motore non l'hai provato? Hai fatto un discorsetto col motore? ti ha raccontato come stava?
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rokito
Utente Master

RRT2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini


3256 Messaggi

Inserito il - 14/04/2010 : 23:15:40  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di rokito Invia a rokito un Messaggio Privato
Ci ho parlato un pò mentre attaccavo i listelli e mi ha detto che stava alla grande!!!

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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 14/04/2010 : 23:42:10  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
Ragazzi è tutto inutile... io c'ho provato 1000 volte a spiegarli che ha sbagliato, ma lui niente, è convinto che sta facendo un buon restauro...

Lasciamolo navigare nella sua ignoranza...
Senza offesa Rocco, ma non hai un minimo di passione... fai le cose tanto per farle, e le fai il più infretta possibile fregandotene del risultato... per te la vespa è solo un oggetto che quando ti sei stufato, la molli... Non è così che si fa un restauro e soprattutto non è così che si tratta una vespa...
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rokito
Utente Master

RRT2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini


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Inserito il - 15/04/2010 : 13:15:26  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di rokito Invia a rokito un Messaggio Privato
Si dj continua a pensare quello che vuoi! Io adesso abbandono questo post e mi finisco il restauro da solo visto che la vespa è la mia

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yuri76
Utente Master


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina


3703 Messaggi

Inserito il - 15/04/2010 : 13:42:21  Mostra Profilo Invia a yuri76 un Messaggio Privato
Non prendetevela sù.

Rokito, devi capire che un conto è dire che il lavoro ti và bene anche così, un conto è dire che sia giusto farlo così...

Il secondo caso è sbagliato. E' un dato di fatto, non si può discutere.

E se il tuo meccanico sostiene quelle sue tesi veramente è da radiare dall'albo dei meccanici...

Preferisco credere che un meccanico dice queste cose per fregarti piuttosto che dirle perchè le crede veramente!!!

"I like remembering when women were safe and bikes dangerous"
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