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 Discussione  |
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rokito
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
 Inserito il - 03/11/2009 : 14:50:32
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| oggi se smette di cagare merda dal cielo andiamo da un meccanico che è pieno di vespe a vedere se ha qualche proma, tanto per iniziare un minimo l'elaborazione, il passo successivo sarà il 19 e forse i rapporti, dico bene stevespA? |
RRT- Rokito Racing Team |
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stefano94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Valle Seriana
341 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 14:53:03
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Per i rapporti guarda se trovi un meccanico che te li scambia per gli originali. Da me ce ne è uno e fra me e mio nonno gli stiamo lasciando solo i 16 o i 15.  |
Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima.
Vendo di tutto per small a Bergamo.
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stefano94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Valle Seriana
341 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 14:56:21
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Comunque i rapporti erano i 18/67 ed il carburatore era dapprima il 16/16 poi il 19, ma avevo lavorato anche l'albero.
Con i rapporti originali è impossibile arrivare agli 80! Mentre con i 18 ti bastano 8000 giri. |
Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima.
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 14:59:20
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A okey stefano94 grazie per le info.
Ma conviene scambiare i rapporti originali con quelli lunghi? Dopo quelli originali vanno persi e quando bisogna fare il collaudo come si fa? |
You've been playing on the roofs again, and that's no good, and you know your Mummy doesn't like that...she gets angry...she's gonna have you arrested! Get back! |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:02:39
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si si conviene cambiare i rapporti,altrimenti hai un motore impiccato....e quando fai il collaudo
basta che strozzi la marmitta oppure rimonti il 50 che non cambia niente altrimenti paghi |
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stefano94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Valle Seriana
341 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:04:52
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| Vai dal meccanico amico degli elaboratori.... |
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:06:22
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| No acvespadc io intendevo scambiare proprio i rapporti originali dandoli al meccanico e prendendo quelli lunghi... |
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rokito
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:15:47
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| la soluzione più semplice ed efficace mi sembra quella della strozzatura alla marmitta se non hai una elaborazione molto elaborata |
RRT- Rokito Racing Team |
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:27:14
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| AcvespaDc come si fa a strozzare la marmitta? |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:28:22
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| se hai il padellino è già strozzato |
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:30:44
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| A quindi se avessi tipo il 75 con vari lavori con 19 proma e 24/72 basta che metto il padellino? Sicuro? |
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rokito
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:43:34
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| ma di rapporti nn era meglio 18/67? |
RRT- Rokito Racing Team |
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:45:08
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| Dai ma cosa centra rokito, basta spam! |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:45:51
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beh se fai tutti i lavoretti...allora non ti basta la padella perchè anche con quella
i 60 dovrebe farli |
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2009 : 15:46:47
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| E quindi cosa dovrei mettere come strozzatura? |
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