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Discussione  |
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Il PadriPXino
Utente Medio
 

Città: Pescara
165 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 17:14:38
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ciao ragazzi, la prossima settimana andrei a montare al mio PX125 il gruppo termico 177DR, il tutto corredato da gabbietta filtro, ciclo carburatore e messa a punto,siccome ho poca attrezzatura lo farei fare al mio meccanico che compreso di pezzi nuovi mi ha chiesto 200 Euro secondo voi come prezzo è onesto???
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La mia bevanda preferita Mix 2%, per un mondo di sole Vespe. |
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spaghi
Utente Medio
 

Regione: Piemonte
Città: Torino
271 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 18:11:07
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| a parer mio, materiale compreso, visto che lo fa di mestiere, si! |
Marco "Spaghi" |
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stefano vespista
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 18:12:08
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| se è tutto compreso è piu che onesto |
___ (°_°)
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Il PadriPXino
Utente Medio
 

Città: Pescara
165 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 18:25:59
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| SI TUTTO COMPRESO E LO FA DI MESTRIERE IN QUANTO HA UN OFFICINA E RIVENDITA NEL CENTRO DELLA CITTA' |
La mia bevanda preferita Mix 2%, per un mondo di sole Vespe. |
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n/a
deleted
 

Prov.: Imperia
Città: Sanremo
195 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 18:56:04
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non voglio fare il solito vespista fondamentalista rompic... perchè non lo sono....
ma i lavori come cambiare il cilindro, sono da farsi da soli, abbiamo la foruna di avere a che fare con i motori più semplici del mondo, con un cacciavite a taglio e una 11 fai il lavoro, al di là della spesa avrai una gran soddisfazione quando la metti in moto, sarai tutto orgoglioso pensando "questo l'ho montato io..." io sono quindici anni che metto mano nei motori e ogni volta che ne rimetto in moto uno che ho fatto io ne vado fiero!!!! sono malato lo sò... |
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spaghi
Utente Medio
 

Regione: Piemonte
Città: Torino
271 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 20:40:47
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Quello che dici non è sbagliato stasky, anche io l'ho pensata come te quando ho comprato il Dr. Me lo sono messo su da solo, e come sai ne so veramente poco di motori, e ce l'ho fatta, ma grazie agli attrezzi di mio suocero. Altrimenti io non ero attrezzato al tempo. Non tutti sono attrezzati o hanno lo spazio, o semplicemente non se la sentono. La prima volta che ho portato il Dr dal meccanico mi ha chiesto chi aveva fatto il lavoro, visti i prigionieri praticamente svitati e altri piccoli errori Per non parlare dell'orecchio che manca per la carburazione.... La prossima elaborazione con tanto di carter lavorati...ci provo da solo |
Marco "Spaghi" |
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 22:04:00
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| Molto più che onesto, però concordo con chi ha detto di farti il lavoro da solo. Comunque fai mooooolta attenzione al rodaggio, 1000 o più km a velocità ridotte e miscela un pochino più grassa. Io la faccio al 2,5% |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
1997-2003 : 50 Special 2007-21... : PX125E |
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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 22:08:40
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200€???? dalle mie parti te li chiedono per sostituire una crocera...
poi scusa cos'è il CICLO del carburatore?? |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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giovidaros
Utente Medio
 

151 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 22:31:06
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Si ragazzi però a farsi i lavori da soli a volte restano fuori viti ahahha     |
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antospecial
Utente Senior
   
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 23:02:38
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| vitto93 ha scritto:
200€???? dalle mie parti te li chiedono per sostituire una crocera...
poi scusa cos'è il CICLO del carburatore??
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sarebbe il getto |
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taxidiver
Utente Senior
   

Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 23:57:11
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| vitto93 ha scritto:
200€???? dalle mie parti te li chiedono per sostituire una crocera...
poi scusa cos'è il CICLO del carburatore??
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Infatti ha più senso 200 per la crocera che 100 per il gruppo termico.
Il ciclo..............sarà mica il gigleur (getto) ?
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"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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n/a
deleted
 

Prov.: Imperia
Città: Sanremo
195 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2009 : 08:54:58
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ma si che alla fine con dodici euro di attrezzatura il cilindro te lo cambi, poi se avanza qualche vite vuol dire che la piaggio ne aveva messe troppe  se lasci i prigionieri molli tranquillo che il cilindro non scappa.... sta sotto alla cuffia....
nessuno è nato capace a fare i motori, cè sempre una prima volta e si migliora di volta in volta e si impara dai propri errori.
fosse per montare una crociera non l'avrei mai consigliato a chi non ha esperienza, sò che è un lavoro rognoso e possono succedere dei casini, ma un cilindro no,casini non ne fai basta che non monti il pistone al contrario, poi qui cè un mucchio di gente pronta a darti una mano. |
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n/a
deleted
 

Prov.: Imperia
Città: Sanremo
195 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2009 : 08:57:35
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ciccio bello quel coso marrone che hai nell'avatar, cosè un rospo???
tra l'altro mi pare abbia la convergenza da rifare, mi sembra un pò troppo scampanato |
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grandeveget
Moderatore
    

Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2009 : 09:10:36
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| a proposito, già che ci siamo, io non ho mai smontato il gt delle large, è vero che per cavare il cilindro bisogna togliere i prigionieri? è complicato mettere il pistone nuovo nel cilindro e poi montare il tutto? |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart! ___________
La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto. Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi. _______________
Ciao, Oscar |
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2009 : 09:52:20
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Puoi togliere i prigionieri evitando di togliere ruota, abbassare il motore e via dicendo (eviti una bella menata). L'unica cosa che è successa a me è che per togliere i prigionieri con il sistema del dado e controdado ho spanato il filetto e così ho dovuto cambiarli. Per il resto il lavoro è semplice, io ho messo della pasta rossa tra testa e cilindro per fare da guarnizione ma so che non tutti sono d'accordo. |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
1997-2003 : 50 Special 2007-21... : PX125E |
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Il PadriPXino
Utente Medio
 

Città: Pescara
165 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2009 : 10:21:32
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ragazzi avete sicuro ragione infatti altri lavoretti di restauro me li sono fatti da solo, però non ho spazio e andare ogni volta a fare lavori nel garage di altre persone mi rompe un poco. per il ciclo intendevo getti e carburazione stessa. Un altra domanda ma per il rodaggio quanti Km. o Pieni dovranno essere???? |
La mia bevanda preferita Mix 2%, per un mondo di sole Vespe. |
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