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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 18/04/2009 : 18:58:59  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Per il discorso delle perdite ho risolto; Ho messo pasta rossa sulla base del cilindro e ho eliminato le rondelle, adesso non perde più.

Il mio filtro avrà circa 12 buchi della stessa grandezza degli originali, però quando avevo il DR, dopo aver aggiunto i buchi ho notato che il motore agli alti sfocava (o sfogava?) molto meglio, tanto da passare dai 50km/h ai 60km/h effettivi in seconda marcia.

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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paolo94
Utente Attivo

Polini


Regione: Marche
Prov.: Macerata
Città: San Ginesio


604 Messaggi

Inserito il - 18/04/2009 : 20:36:42  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di paolo94 Invia a paolo94 un Messaggio Privato
Come carlo, ho riletto anche io la discussione: hai montato una crocera normale o quelle della DRT?
X Carlo 75: Ma quando avevi il 115 carter e albero originali,avevi il 19? Più o meno quanto ti faceva?

Paolo ..........
Il mio garage
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 18/04/2009 : 23:53:16  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Crocera originale Piaggio..

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 19/04/2009 : 13:50:05  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
però non vedo il nesso fra presenza o assenza delle rondelle e perdite... A meno che tu non mettessi le rondelle fra base cilindro e carter!

AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________

La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________

Ciao, Oscar
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 19/04/2009 : 14:30:06  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
No certo, evidentemente sarà stata solo la pasta rossa a eliminare le perdite..
grandeveget ha scritto:

però non vedo il nesso fra presenza o assenza delle rondelle e perdite... A meno che tu non mettessi le rondelle fra base cilindro e carter!

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 19/04/2009 : 20:44:40  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Scusate se ripeto questa mia frase, vorrei capire se è una cosa normale:

Però quando avevo il DR, dopo aver aggiunto i buchi ho notato che il motore agli alti sfocava (o sfogava?) molto meglio, tanto da passare dai 50km/h ai 60km/h effettivi in seconda marcia.

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 21/04/2009 : 19:20:15  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
Probabilmente la carburazione era grassa e, aggiungendo i buchi, l'hai smagrita di quel tanto che bastava ad ottenere migliori prestazioni agli alti. è risaputo infatti, che quando la carb è eccessivamente grassa il primo a risentirne è l'allungo.
P.S. le rondelle avresti fatto meglio a metterle: hanno funzione antisvitamento e con la perdita non c'entrano nulla...
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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 21/04/2009 : 19:21:07  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
paolo94 ha scritto:


X Carlo 75: Ma quando avevi il 115 carter e albero originali,avevi il 19? Più o meno quanto ti faceva?


Si avevo il 19. Velocità all'incirca 85kmh..
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 21/04/2009 : 19:37:08  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Ok, allora penso che le rimetterò. Grazie Carlo
Carlo75 ha scritto:

Probabilmente la carburazione era grassa e, aggiungendo i buchi, l'hai smagrita di quel tanto che bastava ad ottenere migliori prestazioni agli alti. è risaputo infatti, che quando la carb è eccessivamente grassa il primo a risentirne è l'allungo.
P.S. le rondelle avresti fatto meglio a metterle: hanno funzione antisvitamento e con la perdita non c'entrano nulla...

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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equatore
Utente Normale

Prov.: Siracusa
Città: Francofonte


90 Messaggi

Inserito il - 22/04/2009 : 18:29:35  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di equatore Invia a equatore un Messaggio Privato
Ragazzi, sapreste indicarmi un buon negozio di ricambi vespa in zona Catania?
Grazie, Ciao.
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 22/04/2009 : 19:25:13  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Essegiesse Moto in via Principe Nicola, oppure Moto2000 ai 2 Obelischi non so se l'hai presente..
equatore ha scritto:

Ragazzi, sapreste indicarmi un buon negozio di ricambi vespa in zona Catania?
Grazie, Ciao.

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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equatore
Utente Normale

Prov.: Siracusa
Città: Francofonte


90 Messaggi

Inserito il - 23/04/2009 : 08:03:09  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di equatore Invia a equatore un Messaggio Privato
Vitto ti ringrazio tantissimo per le indicazioni. In questi giorni andrò ad informarmi perchè ho intenzione di fare delle modifiche.
Ciao e complimenti per il tuo motore.
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 23/04/2009 : 13:29:17  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Ciao di nulla.. ma non sei di Siracusa?
equatore ha scritto:

Vitto ti ringrazio tantissimo per le indicazioni. In questi giorni andrò ad informarmi perchè ho intenzione di fare delle modifiche.
Ciao e complimenti per il tuo motore.

Vespa, un mito che non tramonterà mai.



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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi

Inserito il - 23/04/2009 : 20:15:44  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
Avendo superato i 500km ho pensato che era giusto l'ora di dare una tiratina. Ho tirato 1^,2^ e un pò la 3^.

Ho notato che la spinta quella "decisiva" si avverte ai medio/alti ed è davvero piacevole, tirando la 2^ ho toccato a stento i 60km/h di tachimetro quindi 50km/h effettivi, invece con il DR arrivavo tranquillamente a 70 ovvero 60 effettivi, strano.. il perchè?

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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 23/04/2009 : 20:24:19  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
secondo me la carburazione... Poi ci sarebbe anche la possibilità che il motore debba slegarsi ancora un po'

AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________

La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________

Ciao, Oscar
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