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gtv1984
Utente Normale
Città: Roma
72 Messaggi |
 Inserito il - 08/09/2008 : 13:23:20
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Ciao a tutti,
sono iscritto da poco nel Forum ma vi seguo con interesse da tempo.
Grazie a voi ho trovato l'ispirazione a continuare il restauro della mia vespa VL3 del '56, iniziato un po' di tempo fa ed interrotto per cronica mancanza di tempo.
Porta i segni di un precedente intervento fatto da me 30 anni fa quando ventenne pensai di rifarla con un colore moderno (azzurro cina PX?)e così ci ho scorazzato molti anni.
Adesso vorrei andare fino in fondo sempre compatibilmente con il tempo libero e spero in un vostro supporto.
Mi sono arenato contro il parapolvere del cuscinetto della forcella nateriore, è durissomo e pur cercando di seguire i consigli delle F.A.Q.ho paura di rompere qualcosa.
Ci sono sistemi che possano contribuire alla sola forza bruta, che so scaldare il pezzo e con cosa?
Se si danneggia il pezzo si ritrova?
Vivo a Roma, qualcuna sa darmi un elenco di sabbiatori bravi e collaudati per trattare al meglio la mia vespona?
Grazie.
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NITROGENO
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: PADOVA
384 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2008 : 13:31:19
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se sei di roma aspetta i consigli di poeta su chi e dove  buon restauro |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2008 : 13:32:14
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devi battere con martello e scalpello sul parapolvere, non c'è altro modo... si spaccherà ma lo trovi di ricambio... credo che sia universale per quasi tutte le vespe...
p.s. benvenuto! 
p.p.s. quando riesci posta le foto! |
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gtv1984
Utente Normale
Città: Roma
72 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2008 : 14:03:08
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| Sto studiando per postare le immagini senza fare pasticci le invierò al più presto |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2008 : 15:47:15
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ciao e benvenuto!
posta immagini piccole
riducile col paint gurdando la faq in tal proposito
per ogni info tecnica attendi Poeta
senz'altro ti "insulta" per le vecchie modifiche ma
ti darà una grande mano per far rinascere la tua vespa!
a presto! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
Immagine:
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gtv1984
Utente Normale
Città: Roma
72 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2008 : 02:20:13
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Provo ad allegare le immagini, spero di esserci riuscito.
grazie per le risposte,
a presto
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2008 : 10:23:30
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| è messa molto bene sarà così più facile |
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Phreno
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Siena
Città: Siena
1252 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2008 : 10:42:49
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Ciao! bella vespa!
Per il parapolvere prova a scaldarlo con una fiamma che si dovrebbe sbloccare quanto basta! ciao! |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2008 : 10:47:10
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| bella vespa, le pedane sembrano nuove |
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ilovespa
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
718 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2008 : 10:48:03
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| averla na struzzo messa cosi, complimenti e buon restauro!cataloga tutto e fai sempre molte molte foto!buon restauro |
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n/a
deleted
Città: marche
1776 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2008 : 16:26:35
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| la struzzo...mi manca |
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gtv1984
Utente Normale
Città: Roma
72 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2008 : 08:26:41
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Seguendo il forum ho scoperto quanto fosse apprezzata, io da parte mia l'ho sempre considerata una delle più belle ma così, d'istinto.
E' un pezzo della storia della mia famiglia e anche se andrò lentissimo voglio rifarla al meglio.
Il parapolvere è venuto via e finalmente ho tolto il parafango.
Adesso di passa allo smontaggio della forcella.
Spero di riuscire a riutilizzare l'ammortizzatore originale soprattutto dopo che ho visto il lavoro di recupero già fatto da cicciospecial.
Devo ancora smontare la serratura del bloccasterzo, mi sembra di capire che che si debba svitare, esiste qualche chiave apposta?
La ralla è un po' smangiata e penso vada sostituita sempre che si trovi ancora. Qualcuno sa dirmi come toglierla senza fare danni?
Grazie ragazzi |
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n/a
deleted
Città: Roma
719 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2008 : 13:33:41
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Bella vespa!!!!
Benvenuto,da un pochino sono fermo anche io con la mia VL3,ma se hai bisogno chiedi pure...
a presto,spero...
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Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"
E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2008 : 00:39:17
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Anche te di Roma??????? Ma quanti sono questi romani?
E dai che è buona quella vespa,
buon lavoro e mi raccomando le foto......... |
...VESPASSION... |
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gtv1984
Utente Normale
Città: Roma
72 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2008 : 01:24:06
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Si sono un genovese trapiantato felicemente a Roma.
Sto smontando la forcella anteriore e ho un contenzioso aperto con le viti che bloccano il tamburo del freno anteriore.L'ammortizzatore sembra ancora carico me mi riservo di studiarlo più avanti.
Per le foto sto cercando di imparare a ridurle con il mac ma ce l'ho da poco e non sono ancora molto pratico.
Come si fa ad inserirle direttamente nella discussione?Visualizzarle subito è decisamente più piacevole. |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2008 : 09:58:41
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grande un altro genovese!! cavolo stiamo spopolando sul forum 
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