Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi
Inserito il - 13/03/2010 : 23:11:15
Ritagliando ancora il tempo dal quel poco che riesco a trovare anche oggi sono riuscito a combinare qualcosa...
Ripristino del raddrizzatore.
Stato attuale.
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Lucidature dei vari componenti con spazzola di cotone e pasta abrasiva.
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Installazione e cablaggio del raddrizzatore all'impianto ed alla batteria.
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Sostituzione delle viti reggitamburo anteriore che frettolosamente avevo messo a croce.
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Zincatura reggicavo del pedale freno posteriore.
Piastrine spazzolate e sgrassate
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Piastrine a bagno elettrolitico nel Cloruro di zinco ottenuto mandando in saturazione dell'acido cloridrico (muriatico) con delle barre di zinco.
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Dopo un'oretta le piastrine sono ricoperte da un generoso strato di zincatura, ma ancora bianca.
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Una spazzolata veloce ed ecco fatto!!!
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Per il resto la Peppona e' a buon punto. Domani altre foto che documenteranno a che punto e' il restauro. Potrebbe darsi che il prossimo weekend si monti il motore finalmente.
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous"
bel lavoro yuri.. comunque se non sbaglio il reggi tamburo anteriore(quello che copre le ganasce freno ant) và verniciato di grigio o alluminio chiaro come in origine, visto che è in ferro e poi si ossida! ciao e complimenti per l'ottimo restauro!
VBB1T "PEPPONA" - THE END - ringraziamenti -
Forum Bloccato
Inserito il - 08/03/2010 : 21:41:12
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
